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旅遊◎◎◎◎

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台北最新

台北最爭議議題

 

一、大巨蛋建照仍有效

 

100年認可通知書已廢止 大巨蛋建照仍有效

2017-12-04 09:29聯合報 記者張世杰╱即時報導

前台灣建築中心執行長許銘文遭檢調起訴,疑似當年涉嫌放水大巨蛋防火避難審查,北市府隨即發文至內政部,詢問民國100年大巨蛋評定書「合法性」;上周內政部回文,指大巨蛋的認可通知書一共核發共3次,每次核發新版、同時廢止舊版,大巨蛋的建照依舊有效力,換言之,大巨蛋又回到市府、遠雄過招。

大巨蛋量體龐大,須先經過台建中心的防火避難審查,完成審查將有一份評定書,內政部再核發認可通知書,北市府則有台北市都市設計審議委員會、環境影響評估審查委員會等程序,全數完成審查,才核發建照。

日前台北地檢署調查遠雄集團董事長趙藤雄涉行賄時,意外發現大巨蛋案外案,前台建中心執行長許銘文在民國100年,涉嫌放水大巨蛋防火避難審查,隨後內政部核發認可通知書,北市府通過大巨蛋建照,整個過程僅7天,遭北檢求刑9年。

根據內政部上周回函,指大巨蛋防火避難審查評定書,內政部在100627日第一次核發認可通知書,之後又有2次變更,分別在101106年,當重新評定及認可,已同時廢止100101年的認可通知書,依法核發 ,該認可通知書的有效性尚無爭議。

北市都發局長林洲民受訪時表示,對於內政部說法他可以理解,當年內政部核發100年版本的認可通知書後,北市府進行建照審查,後來遠雄辦理大巨蛋建照變更,才又有106年版本的評定書。

林洲民指出,市府今年中旬收到106年版本的評定書後,開始大巨蛋建照變更審查,包括都審、環評,強調這是每個公共工程都要走的過程,遠雄也不例外,這是常態且公平公開的審查。

大巨蛋已進入都審,1017日幹事會要求遠雄須補資料,日前遠雄已補件,不過,都發局認為資料不完整、沒有交通影響評估,決定退件,並要求1個月內限期補件。

遠雄發言人楊舜欽回應,遠雄會在1個月內補件,但也會提出意見,明明幹事會本身不會有結論,僅就把意見做回覆,當時幹事會的會議紀錄也有提到,遠雄提出修正版本後,就進入大會審查,且交評也有跟交通局說明。

二、社子島開發卡在哪裡?

 

社子島開發 柯:換市長沒機會

20171205 00:53 中國時報

陳燕珩郭建伸/台北報導

柯市府推動生態社子島開發案,該案通過北市都市計畫委員會後,在內政部都委會卡關1年多。台北市長柯文哲4日拜會內政部長葉俊榮,會後受訪說,內政部對拆遷安置有意見,但社子島禁建47年,不要幻想處理過程一切順利,他主張勇敢往前,「像我這種肖肖的才有可能」,換個市長就沒機會了。

2人握手 破不合

除了社子島案進度,柯曾因前警察局長邱豐光調任警政署人事案,不滿葉俊榮未事前與市府溝通,抱怨對方「太粗魯」,還在孔廟活動賞葉閉門羹,外界好奇這次會談兩人是否破冰?柯意有所指說,該處理的問題還是要處理,「不管喜不喜歡他,都要處理。」

不過,柯文哲昨赴內政部,與葉俊榮一見面就握手致意,柯也露出招牌的「仰天大笑」作為回應。媒體詢問兩人是否「和好了」?葉趕緊說「早就和好了」。值得注意的是,原本敲定是不公開的內部會議,內政部卻在半小時前特地通知媒體來拍攝。

柯文哲指出,社子島案送進內政部審查12個月,總要了解為什麼過不了,內政部對拆遷安置有意見,營建署長許文龍還舉大埔事件為例,認為政府處理事情變得較保守。

拆遷安置 有異見

柯強調,知道內政部希望安全往前,但他主張勇敢往前進,尤其社子島禁建47年,問題難解,只有他這種「肖肖」的人才有可能,以後換市長就沒機會了,這不是為選舉,若怕衝突,什麼事都不要做了。

針對內政部都委會少數委員意見卡關,柯昨強調,委員制很麻煩,常因少數人卡住全局,北市府也常遇到這種狀況,後來才訂出投票辦法,若開會12次難達共識決,就用表決來決定,但中央的委員會沒這種制度。

內政部事後發布新聞稿表示,台北市府於去年1031日函送社子島主要計畫書至內政部後,內政部都委會及土地徵收審議小組專案小組已召開4次聯席會議,目前正等待市府補充相關資料。

葉俊榮表示,內政部都市計畫委員會希望協助台北市將社子島的社會關注議題儘可能釐清,讓社子島的計畫可以更周延,並關注在地居民的需求。

(中國時報)

 

三、補助東南亞學生,地方政府有餘力去做嗎?

 

補助東南亞學生 柯P:中央沒做我做

20171210 04:09 中國時報

劉于翔/台北報導

台北市教育局規畫動用教育發展基金3080萬元,補助馬來西亞、印度學生來台就讀台清交等6所大學,遭多位藍營市議員批評「越俎代庖」插手外交部業務。柯文哲表示,中央沒做的事,地方能做多少是多少,不要為反對而反對,不贊成有人搞破壞。

日前,台北市議會教育委員會審查教育局預算時,藍營市議員因不滿柯市府未編預算,卻動用教育基金補助東南亞學生,先是擱置教育局長特別費,後更揚言要刪除市長特別費。

據了解,此一爭議導火線源自今年3月下旬,柯文哲率市府團隊前往馬來西亞、印度及泰國進行8天市政考察之旅,並特別安排前往印度知名學府印度理工學院參訪,藉機促進該學院與台北市立大學進行學術交流合作;返國後,柯指示教育局訂定「南洋北流-台北市ICT南鑽人才匯流計畫」。

教育局解釋,該計畫研議補助印度、馬來西亞學生來台就讀大學,每學期以40人為限,每名學生補助金額43000元(含學雜費及住宿費),總計3084萬元;合作對象包括台大、清大、交大、北市大、北科大與台科大等6所大學。

柯文哲強調,這件事早在20年前就應該要做了,因為馬來西亞是台灣通往回教世界的門戶,目前馬國在台留學生合計超過16千多人,已引起對岸關注,尤其近日發生在馬國留學生黑函事件,目的就是想要阻止馬國學生來台讀書。

至於議員揚言刪除特別費,柯文哲說,這件事情本來就應該要做,現在中央政府沒做,北市府能做多少算多少,大家不要為了反對而反對,只要對台北市產業布局有助益的事,不希望有人搞破壞。

(中國時報)

四、松山機場可隨時搬遷嗎?

 

主張松機隨時可遷 柯:中央沒勇氣

20171217 04:09 中國時報

劉于翔/台北報導

有意參選台北市長的民進黨立委姚文智將松山機場搬遷列為主要政見,台北市長柯文哲16日前往圓山花博參加長者就業博覽會,由於場地上空適逢飛機航道,轟隆隆的飛機引擎聲不時傳來,柯屢次被噪音打斷發言,不禁開玩笑說:「松山機場早就應該遷走!」但他也強調,松機現在就可馬上遷走,是中央政府還沒有勇氣做出決定。

柯文哲解釋,在機場捷運跟國道五楊高架道路先後通車後,機場交通系統大致已完成整合,松山機場就沒有存在必要,至於要遷不遷,因為中央政府目前還沒有勇氣做出決定,沒有管轄權的台北市自然更沒有置喙餘地。

柯還說,他個人曾經研究過,清泉崗機場跟小港機場目前都還有容量,透過高鐵跟機場運量重整,證明松山機場隨時都可以關掉;柯文哲去年4月就曾主張松機搬遷,但與交通部長賀陳旦不同調,一度引發台北市與中央爭議。

另有媒體問柯最近常走商圈,是否跟選舉到了有關,柯文哲表示,過去的政府常在辦公室想「要做什麼」,最後通常不太成功,因為政府不會比業界了解市場,所以應該倒轉做法,要親自走到每個商圈去,找來商圈負責人聊聊對方需求,採用這種方式,會提高地方滿意度,他現在每逢假日就會到商圈逛逛走走,問大家有什麼地方市府可以幫上忙。

(中國時報)

五、商圈補助大拜拜 難留人潮

商圈補助大拜拜 難留人潮

20171221 04:09 中國時報

柯伶穎/台北報導

台北市商圈面臨轉型,北市近幾年來每年砸上千萬補助各大商圈辦理各式節慶活動,不過只有辦活動才有業績,雖然商圈努力接受輔導,但不能賺錢「都是講假的」。議員批評,商圈若只辦一天或一次性「煙火型」活動,人潮難免來了又走,應該有一套短、中、長期輔導計畫和配套措施,並結合各商圈共同推動。

砸錢辦活動 易生疲乏

景氣低落加上產業轉型,主打特色、美食觀光的商圈崛起,像是寧夏夜市、內湖373觀光商圈,都是無論遊客或在地人喜愛打卡、打牙祭的景點;傳統商圈買氣衰退,尤其成衣、批發等傳統產業商圈更明顯,大多靠辦理促銷活動盼消費者掏腰包,不過短期效果仍有限。

北市近幾年來砸錢補助各大商圈辦理各式節慶活動,今年產業補助及商圈補助共花1530萬元,分給各商圈、產業30萬到80萬元不等的補助辦理各式活動;明年度預算商圈補助金則編列1800萬。商圈坦言,砸錢辦活動消費者容易產生疲乏,短期的業績成長也有限。

市府砸錢補助活動,商圈卻「無感」,台北市議員陳重文認為,商圈辦的活動若只是一天或一次性的「煙火型」活動,人來了又走,提醒商業處應該作為輔導者,整合商圈與在地資源,才能有延續性。另外,補助不應該是讓商圈自行申請,以北投大型的溫泉季、浴衣節而言,補助經費可能不夠;但對一些小型商圈來說,大筆經費用在一天活動上也吃不消,應該要與所有商圈討論後做分配的規畫。

結合各商圈 共同推動

議員郭昭巖直言,台北市商圈推動上確實「有些無力」,輔導商圈店家應該有一套短、中、長期輔導計畫和配套措施,並結合各商圈共同推動。

對此,北市商業處也組成顧問團,為重點商圈尋求在地特色,結合周遭景點,辦理小旅行,從快速走逛消費,轉型至遊程體驗,為傳統商圈找出行銷新亮點。

(中國時報)

六、違建拆不怕 10年逆增20萬件

違建拆不怕 10年逆增20萬件

20180108 01:13 中國時報

方明/台北報導

國內違建愈拆愈多!根據營建署最新統計,截至201710月底止,全國違建數量約66.8萬件,占全國住宅存量約8%,與2007年的47.3萬件相比,10年內全台違建數量暴增近20萬件,等於每年以2萬件的速度快速增加,全台每百戶住宅就有8戶有違建,違建數量再創歷史新高。

根據內政部營建署最新統計,截至201710月底止,全國違建數量約66.8萬件,較2016年同期增加逾4000件,占全國住宅存量854萬戶約8%,全台違建數量再創歷史新高。

新北市違建數量最多

其中,新北市違建數量最多,約19.3萬件,高雄市也有12.2萬件,北市有8.6萬件,以違建數占住宅存量比重來看,新北、高市皆為12%,台北市則為10%。

觀察2017年前10月六都違建戶數消長,與2016年相較,除新北市減少1.4萬件、高市小減15件外,其餘各都仍逆增。其中,台北市儘管在市長柯文哲上任後,對於違建態度強硬,但台北市違建數量在2017年仍持續增加1288件。目前雙北尚未拆除違建達28萬件,占全國違建數量42%。

舊頂加因特赦令緩拆

屋比趨勢研究中心總監陳傑鳴表示,雙北市違建數量龐大,與高房價、人口眾多脫離不了關係,過去頂加產品為首購族想在雙北擁有較大居住空間的一個主要選擇;就實務來看,頂樓加蓋的價格約只要樓下樓層的三分之一,購屋者只要再多付出原本購屋總價不到三分之一的金額,就可有2倍空間,負擔相對輕很多。

北市有「違建特赦令」,對民國84年以前興建、沒有安全疑慮的「既存違建」,依法可以緩拆,造成過去市場有很多購屋者、投資客都指名這類「違建特赦令」購屋,仲介業者也不斷依此作為推銷術語,使得近年北市頂加產品價格不斷被炒高。

陳傑鳴表示,雖然地方政府想拆違建,但受限於經費與人力不足,加上「不少」個案排定拆除後就會陳情,地方政府每月拆除量能有限,導致違建戶無法有效降低,值得政府有關單位加以重視。

(中國時報)

 

一、台北人最關心的新聞

﹝2017\12月要目﹞

   

1柯:6PM2.5 台北最低

 

2致力創造無歧視社會

 

3大巨蛋建照仍有效

 

4社大20

 

5補助東南亞學生

 

6挽救式微族語文化

 

7北市中低收標準放寬

 

8台北能源之丘 綠能發電達標

 

9公平貿易城市

 

10京華城容積放寬 利益增百億

 

11自行車違停拖吊 下月起收費

 

12台北文化獎 向余光中致敬

 

13青銀共居 大學生入住老人公寓

 

14台北馬拉松

 

15尋市Taipei 首獎拍出甜湯味道

 

16北市未償債務 明年少於千億

 

17北車西半 規畫博物館特定區

 

18台北市107年起 超商禁售購物用塑膠袋

 

19桃紅耶誕 布置浪漫台北城

 

20北市環保兩用袋 元旦上路

 

21北市打造實驗教育「一條龍」

 

22北市3失能者日照機構明年上路

 

23北市電動公車敲定

 

24北市二階幹線公車11條既有路線轉型

 

 

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