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一、歷任台北市市長            二、歷任台北市議員任期
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有你,台北大不同﹝2004年﹞

 

一、台北市 市長柯文哲的施政與挑戰

 

台北市市長柯文哲的施政與挑戰

 

2014年12月\2018年10月資料請向網主索取

 

 2018\10

1文化基金會人事費說不清 預算遭暫擱

 

台北市文化基金會人事費說不清 預算遭暫擱

2018-10-01 21:28聯合報 記者張世杰╱即時報導

北市議會教育委員會今天審查北市文化局相關預算,有市議員發現,台北市文化基金會明年的人事費多達1.9億元,比今年多了約600萬元,甚至文基會編制人員比文化局多,又不公布人事費細項,質疑文基會成了人事酬庸機關,最後教委會決定暫擱相關預算。

今天教委會上,國民黨議員陳重文表示,文基會聘用265人,比文化局人員還多,人事費卻逐年增加,文基會又請了一堆副總監,光是松山文創園區就有2位副總監,甚至沒運作的台北藝術中心,都要增聘1位副總監、26人員;民進黨議員許淑華質疑,松菸文創園區人潮下滑,為何沒績效還增人、調薪?

文基會坦承,明年剝皮寮歷史街區將增聘3位營運人員及人事費,其中副總監薪資近6萬元;文化局長鍾永豐解釋,增加人事費,應該是基本薪資調整。

陳重文批評,文基會成了選舉酬庸單位,預算根本濫編,並質疑選舉到了,北市府在做人事酬庸;最後教委會決議,暫擱相關預算。

 

2  22億購台鐵地北市府被批黑箱

 

22億購台鐵地 北市府被批黑箱

20181006 01:22 中國時報

張立勳/台北報導

柯市府上任後大力推動「西區門戶計畫」,北門周邊陸續完成綠美化工程,議會工務委員會5日審查預算時,市府才坦言編列22億元與台鐵談好的購地費用,令議員不滿痛批市府黑箱作業,「頭洗一半」又不能不給,好像在幫柯市府背書,最後委員會決議折衷處理,僅同意先一半預算,給市府一個教訓。

北門廣場北側與東側擴建工程,有2塊台鐵土地,市府改造廣場周邊環境,拆除違建並展開綠美化工程,不過,工務委員會昨審查預算才發現,市府與台鐵已談好22億購地案。

議員周柏雅指出,市府要向台鐵購地卻未向議會報告,違反公開透明原則,既然綠美化工程都已經發包施作,台鐵土地沒有買也沒關係,他要求保留科目刪除22億預算。

不過,議員劉耀仁認為,議會若不通過購地預算,好像是在拗人家;議員周威佑也說,若市府要拗中央,未來中央也能拗市府。

北市工務局長彭振聲說,事先已和台鐵講好,若最後沒有向台鐵購買土地,會變成市府不守信用。

委員會召集人、議員王欣儀表示,市府私自與台鐵談好購地,沒有經過議會同意,如今土地綠美化工程完成,像是在逼議會預算統統都要給,這麼大的計畫,應該先向議會報告,她不滿市府黑箱作業,建議給市府一個教訓,購地補償費分年撥給採折衷處理。

最後,委員會決議先給北側購地預算,劉耀仁與周威佑則保留大會發言權,確保該案在大會有討論機會。

(中國時報)

 

3雙北吃到飽月票 明年恐喊卡

 

雙北吃到飽月票 明年恐喊卡

20181016 04:11 中國時報

陳燕珩/台北報導

雙北市4月推出1280元公共運輸定期票滿半年,但上路至今,捷運和公車運量僅成長不到2%,市議員何志偉質疑,市府砸數億元補助,若一直未達政策效果,不如提前喊卡。最後議會大會做出附帶決議,要求明年政策滿周年時,若捷運日運量成長未達3%、換算約6.2萬人次,雙北9.4億元補助將不得動支,屆時1280元定期票恐提前喊卡。

上路半年 運量成長不到2%

何志偉15日在議會大會指出,雙北推出吃到飽月票,吸引汽、機車族改搭公共運輸,但4月至今砸3.3億元補助,捷運平均日運量僅成長1.9%、約4萬人次,公車只上升1.8%、約3.7萬人次,只是變相給「熟客」優惠,沒真正吸引到新客群,明年雙北要砸9.4億補助,打算提升多少運量?

交通局長陳學台表示,北市目前公共運輸日運量約410萬人次,明年目標每日增加7.7萬人次,換算約2%。他強調,定期票本就是2年試辦計畫,使用人數有持續上升,後續會加強推行力道。

花錢效益差 拒絕再等2

陳學台也強調,推行公共運輸除拉力之外,推力部分也會加強,北市有21萬多個機車停車位,目前只有9大商圈周邊機車格要收費,比例約4.8%,明年會增加捷運站、商圈周邊的收費機車格,也會針對周轉率高的停車熱點,提高汽車停車費率,鼓勵大家搭乘公共運輸。

不過,何志偉認為,雙北明年要花9.4億補助,目標竟只要提升2%運量,若花大錢卻沒有實質成效,何必等到2年期滿才檢討,乾脆直接讓政策走入歷史。

最後議會大會做出附帶決議,公共運輸定期票到明年416日滿1年,若全年捷運平均每日運量成長未達3%,該計畫9.4億元預算補助不得動支。儘管附帶決議不具法律拘束力,但市府多會尊重議會建議,換言之,若明年未達政策目標,1280元定期票恐提前喊卡。

(中國時報)

 

4丁轟擺爛 柯反嗆有臉講這個

 

丁轟擺爛 柯反嗆有臉講這個

20181017 04:11 中國時報

陳燕珩張潼/台北報導

大巨蛋停工3年多,選舉前復工無望,國民黨台北市長參選人丁守中16日痛批台北市長柯文哲擺爛,至今衍生超過200億停工成本,誓言上任後2個月內找專家評估,要拆、要蓋絕不拖泥帶水;不過,此話卻引來柯重炮反嗆,大巨蛋是國民黨兩任市長留下的爛攤子,他幫忙解決、善後,「你還有臉講這個?」

丁:上任2個月解決

丁守中昨與北市議員合體開記者會狂批大巨蛋案,他質疑,柯文哲起初把大巨蛋打成弊案,之後改口要跟遠雄慢慢談,但一談就是3年多,態度反反覆覆,要拆又沒膽,要蓋也沒臉,還傳出柯的核心幕僚向遠雄索賄、密會,這都違反柯的公開透明原則,證明他表裡不一。

他估算,大巨蛋停工近4年,光除鏽成本就20億元,126家下包廠商停工損失約80億元,加上商業空間、球場使用延遲間接成本120億元,停工共衍生220億成本,可見柯毫無處理問題能力。他放話,當選後2個月內邀集專家學者做公安總體檢,不管要續蓋、要拆除,一次解決問題,絕不會像柯一樣擺爛拖延。

曾任北市法規會主委的律師葉慶元也說,柯市府當初找日本「竹中工務店」做公安體檢,但對方是大巨蛋落選團隊,此舉有違行政中立,做出的標準也無法讓人信服。現在大巨蛋表面上停工,但屋頂、玻璃帷幕幾乎快蓋好,質疑市府根本放水。

:幫藍善後爛攤子

柯文哲也火力全開反擊說,難道丁守中有更好的方法嗎?要不要先說清楚怎麼做,讓大家欣賞一下。柯強調,若他有跟遠雄私相授受,問題早就解決了,他本來想等到辯論再反擊,但仍忍不住嗆聲,大巨蛋是國民黨兩任市長留下來爛攤子,他來解決、善後,丁守中怎麼還有臉講這個?

(中國時報)

 

5士北科園區拆「暫定古蹟」 民眾肉身擋怪手

 

士北科園區拆「暫定古蹟」 民眾肉身擋怪手

2018-10-16 23:46聯合報 記者張世杰/台北報導

北市政府進行士林北投科技園區拆遷作業時,怪手拆除1棟暫定古蹟,直到民眾肉身阻擋才停下來,但建物外觀已嚴重破損,北市文化局及文資委員今會前往會勘,釐清整起事件。

文化局指出,拆除暫定古蹟已違反「文化資產保存法」,屬於非告訴乃論的刑事罪,須移送法辦,可罰6個月以上5年以下有期徒刑,得併科罰金50萬元至2000萬元。

士北科園區開發延宕多時,北市府決定「先建後拆」,第一期工程先興建專案住宅、安置拆遷戶,第二期工程720日啟動,拆除既有房舍、填土等。

在文資團體、居民請命下,士北科現已有4棟暫定古蹟,但北市水利處委外廠商昨進行拆遷作業時,怪手直接挖向1棟暫定古蹟,導致右側嚴重破損,消息一出隨即在網路瘋傳,驚動文資團體及在地居民。

昨以肉身阻擋怪手的居民郭琬琤表示,暫定古蹟周邊有拉防護線,怪手仍無視開挖,直到她上前制止,工人才說沒有人告訴他。

文化局表示,士北科4棟暫定古蹟,分別位洲美街5116號、1292號及10號、8110號,前38月就列管,8110號的建物上月才列為暫定古蹟,昨被拆除的是5116號,今上午將與委員到場現勘,並研究是否可修復。

北市水利處總工張凱堯表示,之前有告知廠商別動到暫定古蹟,駕駛怪手的人員可能未注意到而「誤拆」,但建物主體沒太大損傷,將和文化局討論,一定依法處理、追究。

 

6北捷派遣公司違勞基法亂扣薪

 

北捷派遣公司違勞基法亂扣薪 議員:派遣工敢怒不敢言

2018-10-17 07:43聯合報 記者邱瓊玉╱即時報導

北捷派遣工再爆爭議!台北市議員簡舒培近來接獲北捷員工陳情,指北捷有1319名派遣工,時薪僅133元,月薪也僅有22639元,不僅時薪低於基本工資,如今又爆出派遣公司以現金票證短少、請假未辦妥手續為由,擅自亂扣薪水,讓北捷派遣工的薪資待遇更差,要求北捷積極介入了解,以保障勞工權益。

北捷表示,經清查,確實有派遣公司將懲罰性違約金轉嫁到派遣工身上的情形,已要求廠商全數返還;北市勞動局則說,扣薪已明顯違反勞動法規,將擇期勞檢,並依法裁罰。

簡舒培表示,北捷為求營運極大化,把站務相關工作都委託給派遣公司,好降低營運成本,其中包括淡水信義線、板南線、松山新店線、中和新蘆線等站務工作,以及文湖線、交九行動中心服務工作,均委託派遣公司處理。

不過簡舒培近來卻接獲員工陳情,指派遣公司除了和派遣工訂定勞動契約外,還私下另外訂定「工作守則」,強調執行現金票證作業時,若發生金額或票證短少,由派遣工補足並負擔法律責任;若違反北捷規定而遭罰款,將由派遣工承擔。

此外,若派遣工請假未辦妥手續將依曠職論,並另扣1.5倍薪資;若請事假若無人替值,除了扣1.5倍薪資,本薪也不計,換算下來,共扣2.5倍薪。若派遣工不同意上述規定,一律不錄取。

簡舒培痛批,派遣公司明顯違反勞基法規定,為什麼還可以得標,要求北捷立即介入調查,若廠商不改善,應立刻解約。

北捷表示,經清查,廠商確實有和派遣人員私下另訂工作守則,針對請事假扣薪等相關條文,已要求廠商刪除,另針對懲罰約金轉嫁到派遣人員的情形,也已要求廠商全數返還派遣人員,並要求各履約廠商不得將懲罰性違約金轉嫁派遣人員,以照顧派遣員工權益。

北市勞動局則說,被投訴廠商今年7月、9月即因違反勞動基準法,被開罰6萬元,後續也會前往勞檢,若有查到違法情事,將依法裁罰。

 

7行動競總進公園遭罰 柯P籲修法

 

行動競總進公園遭罰 柯P籲修法

20181022 04:10 中國時報

林縉明陳燕珩/台北報導

台北市長柯文哲日前在北投區七星公園舉辦園遊會造勢,因大貨車改裝的行動競選總部停放公園內,且柯競辦在活動中高喊競選口號,與原申請活動內容不符,遭開罰18000元,並沒收3萬元保證金。柯文哲21日受訪表示,這代表北市府執法太公正了,但也顯示現行法令不太實際,很多地方需要修正。

柯文哲競選團隊先前租用「小樹屋」公共辦公空間作為競選辦公室,被爆出違反土地使用分區管理自治條例,當時柯認為土管有必要修法,前天行動競選總部違規開進公園挨罰,柯昨再提修法,柯認為部分法令不切實際。

柯文哲表示,從大灣北段、社子島到內湖五期等問題,發現現行法令存在問題,要就不要訂規範,訂了就要遵守,若不遵守,還變成有關係的沒關係、沒關係的有關係,複雜的政商關係就會出現,因此他主張修法。

針對柯文哲提出修法論,無黨籍台北市長候選人李錫錕痛批,柯根本是知法犯法,抱持沒被抓到是僥倖的心態,被抓到就裝無辜。

面對外界質疑,柯文哲說,擔任台北市長最大感觸,若要人民守法,訂出來的法律應該要可以遵守,像是最近討論的條通文化,那也是不符土地分取使用管理,這代表法律需要與時俱進,修法問題早在市政會議就提出,並非自身遇到問題才提修法。

「台北監督連線」議員候選人徐立信昨成立競選總部,親民黨主席宋楚瑜到場力挺,原定出席的柯文哲則未現身,「柯宋合體」破局。被問及對柯P民調一支獨秀的看法,宋楚瑜說,他先不評論民調起伏,柯今天會邀所有市政顧問齊聚,報告施政成果,聽完市長報告後,就知道他4年來有沒有認真講實話、做實事。

(中國時報)

 

8溫泉水費漲 北投人嘆泡不起

 

溫泉水費漲 北投人嘆泡不起

20181026 04:11 中國時報

陳燕珩/台北報導

北投地區溫泉水費從每度10.5元,去年大幅調漲到21元,不少住戶大喊吃不消,紛紛申請停管。市議員何志偉、議員候選人鍾佩玲不滿說,北投區每年上繳溫泉水費高達4400萬,回饋卻不符民眾需求,要求提撥一定比例專款專用,讓民眾有免費泡湯額度,「取之北投、用之北投!」

北投使用溫泉住戶原只需繳每度1.5元水費、9元使用費,合計10.5元,去年起調為每度21元。以家戶為例,申請最小12mm管線口徑,每天水量約10噸,每月就要6300元水費,負擔相當沉重,不少居民「泡不起」,只能廢掉管線。

鍾佩玲指出,過去北投地區每年約繳交3500萬溫泉水費給市府,調漲水費後,每年上繳4372萬元,這些錢多用於基礎建設、管線維護,卻無實際回饋到市民身上,她認為應設立專款專用回饋機制,提供北投居民一定額度免費泡湯,另規劃北投溫泉旅遊套票,增加觀光誘因。

對此,產發局副局長王三中表示,每年有將溫泉水費用於公共建設維護、觀光行銷,依中央溫泉法規定,這筆經費不能直接用於發放回饋金,會後會把地方意見提到府內會議討論,努力讓建設更符合民眾需求。

北水處專員張本慶則說,過去北水處都是虧損經營,調到23元才能達到損益平衡,調漲水費時有提供配套措施,過去溫泉都是24小時供應,現在住戶可選擇分時段供水,水費反而會比原先低。

(中國時報)

 2018\11

1、容留人數無共識 大巨蛋都審仍卡關

 

容留人數無共識 大巨蛋都審仍卡關 選前復工難

2018-11-01 23:49聯合報 記者莊琇閔/台北報導

大巨蛋案昨在北市都審會進行第4次變更設計案審查,聚焦容留人數、大客車動線及消防動線規畫。歷經4小時討論,對於遠雄提出的大客車動線,有委員質疑,容留人數應合併松菸、台北機廠,最後無共識,會議主席、都發局長林洲民表示,待遠雄送交完整說明及圖說,收件後兩周內再開都審會討論。

由於上次都審所提出的問題,昨天都審會上沒有一項解決,仍然卡關。都發局表示,因都審還未通過,加上環評、申請建造變更等程序,選前復工機會微乎其微。

針對園區容留人數,都審會原決議,以環評的大巨蛋與商場、影城等附屬設施共59833人為基礎,加上戶外人數約13733人,總計模擬人數為73566人。遠雄則以台建中心核定的避難人數14萬人,提出室內以一半人數,即可容留7萬人,加上戶外13733人,總計83733人。

對此,林洲民與都審委員都表示反對,林說,環評位階高於都市設計,當初已訂定最大容留人數59833人,不應該再變更;若要變更,所有交通動線、消防防災、避難人數計算進去,不能因遠雄片面而提高。經討論,都審會一度決議,尊重遠雄提出的容留人數7萬人,但須進行環境差異影響評估,通過後都審會才會核准。

消防救災部分,遠雄提出的方案需穿越松菸園區,需再補充鋪面載重和環境整合條件。

不過,在交通部分,上次都審會中,針對57輛大客車的上下客及動線,委員提出兩方案讓遠雄評估。但建築師提出要選擇基地外配置上下客方案,即把松菸園區納入。

有委員表示,若要將大客車停在大巨蛋基地外,則要把松菸文創、台北機廠所有環境因素納入考量,請遠雄提配套。

 

2、內湖頻傳毒狗案 10萬緝凶

 

內湖頻傳毒狗案 10萬緝凶

20181102 01:13 中國時報

張立勳/台北報導

台北市內湖樂活公園近日傳出多隻毛小孩誤食毒餌,引起動保人士眾怒,格鬥選手李俊翰的愛犬Benny也疑慘遭毒害死亡,他1日出面要求北市警察局、動保處立即展開調查,避免更多毛小孩遇害,此外,格鬥協會宣布以10萬元重賞緝凶。

李俊翰是台灣首位登上格鬥最高殿堂「終極格鬥冠軍賽」(UFC)選手,他昨天帶著Benny骨灰,在北市議員應曉薇陪同下出面,要幫愛犬找出凶手。

李俊翰哽咽說,Benny是他在印尼訓練時收養的流浪狗,送醫診治時,醫生原本要安樂死,他不願放棄把狗救活,Benny逐漸恢復健康,陪伴他在印尼受訓,因為不捨把Benny留在印尼,沒想到帶回台北結果竟遇害。

應曉薇指出,上月21日晚上有犬隻返家後開始嘔吐,直到26日死亡,29日向警方報案疑在公園發現毒餌,她不滿事發後市府沒有緊急通報,告知市民注意,動保處直到30日才發布消息,她和李俊翰要求警方、動保處、公園處3天內查明真相。綜合格鬥協會同時宣布要以10萬元緝凶,絕不容許毒害犬隻事件在台發生。

據動保處統計,已有6隻狗吃到不明物質,其中3隻死亡;公園處澄清,樂活公園沒有病蟲害,未施放環境用藥;內湖警分局表示,已進行住戶訪查和調閱監視器,目前還未掌握可疑對象。

(中國時報)

 

3、自豪還債 柯P不知錢從哪來

 

自豪還債 柯P不知錢從哪來

20181104 04:10 中國時報

張立勳林縉明/台北報導

台北市長柯文哲3日展開輔選行程,連趕2場議員候選人造勢活動,上台助講時再次宣傳還債政績,面對外界質疑錢怎麼還,柯說,問財政局長及主計處長,都搞不清楚錢從哪來,他則解釋,只要對的事做、不對的事不做、認真做,錢就可以省起來。

財政、主計首長也不知

柯文哲昨早把行動競選總部車借給議員候選人洪士奇,當成競選總部成立大會舞台,柯上台致詞時,再度暢談還債能力與解決仰德大道車禍成績,他指出,目前已替北市還債530億,接下來還可還10億,等於4年市長任內還540億。

柯文哲表示,很多人問為什麼可以還這麼多錢?他問財政局長和主計處長,也搞不清楚錢從哪來,他認為就是誠懇地做,錢就可以省下來。

做對的事錢就可省起來

他還說,台灣不需要奇奇怪怪的人,說的滿嘴全嘴炮沒有用,讓政治落實在每一天,解決問題就對了,他很怕議員亂質詢,說半天不知道在講什麼,盼議員可以理性問政,認真找問題,正常的人來就好,不要包工程、亂七八糟的一堆,台灣就會正常。

隨後,親民黨主席宋楚瑜到場,宋與柯僅匆匆握手致意,柯即離開繼續跑行程。

傍晚柯文哲再現身議員候選人徐世勳音樂會,柯文哲與柯爸、柯媽都到場站台力挺,柯文哲表示,政治不需要那麼激情,傳統造勢看到旗海飛揚,他覺得不需要,像是徐世勳辦音樂會提升市民藝文水準,最重要讓大家都快樂很好。

由於音樂會競選活動在公園舉行被質疑違法,北市公園處指出,依規定須由民眾檢舉或巡邏人員舉發,並將事證交由北市選委會認定,若認定為選舉活動,將依法沒收保證金;徐世勳陣營回應,活動是以音樂嘉年華名義申請,會進一步釐清是否違規。

(中國時報)

 

4、申請名目不符 柯公園站台挨罰

 

申請名目不符 柯公園站台挨罰

2018-11-05 00:56聯合報 記者張世杰邱瓊玉陳靖宜/台北報導

站台,柯爸柯承發(右一)、柯媽何瑞英(右二)陪同現身。 記者魏莨伊/攝影

選舉升溫,台北市柯文哲曾在公園辦選舉活動挨吃罰單,民國黨台北市議員徐世勳前天在公園舉辦競選總部成立大會,柯文哲現身站台疑似又踩紅線;北市公園處表示,該場活動申請名目與實際用途不符,沒收3萬元保證金。

徐世勳競選團隊前天在「景勤1號公園」舉行競總成立大會,包括市長柯文哲與柯爸柯媽、民國黨主席徐欣瑩及不少局處首長都到場參加,柯文哲公開喊「我以市長身分推薦他(徐)」,選舉造勢的意味濃厚。

由於公園不能從事政治活動,公園處表示,必須要有人檢舉或巡邏人員告發,將交由選委會認定;不過昨天又改口,指當初活動申請名義為「老歌聯歡會」,舞台卻掛選舉看板,認定和申請名目不符,沒收保證金3萬元。

事實上,柯文哲兩周前才在「七星公園」舉辦選舉活動,想打擦邊球,最後遭開罰18千元,並沒收3萬元保證金,如今舊事重演,遭外界質疑明知故犯。

對此,柯文哲昨受訪時卻稱不曉得,自己是被邀請去,人家場子都弄好,他就去子,自己也不曉得那是違法的,會回去檢討看看。

徐世勳受訪表示,信義區人口稠密,競總成立大會選在公園舉辦,是因不想封路造成民怨,且活動以音樂嘉年華形式進行;至於保證金被沒入,公部門依法行政,他接受。

 

5、北市青年失業冠六都

 

北市青年失業冠六都

20181110 04:11 中國時報

張立勳/台北報導

台北市長柯文哲青年支持者眾,市議員王鴻薇9日揭露北市1524歲、2529歲失業率卻是六都之冠,看了相當諷刺,去年就業人數更驚見負成長,她痛批柯P改變成真讓失業上升,卻還不知不覺。北市就服處對此回應,青年就業磨合期有12年,導致摩擦性失業高。

根據行政院主計處統計,六都1524歲青年失業率台北市14.7%,為六都最高,比新北市7.8%高出1倍之多;2529歲的青年失業率,北市也高達7.5%,仍是六都最高。

王鴻薇說,北市有很多來自外縣市的「北漂青年」,嚮往台北進步繁榮,如今北漂找工作卻面臨困境,從就業人口成長來看,柯市府平均每年創造4000多就業人數,前市長郝龍斌任內,甚至遇上金融海嘯,每年平均還創造1.4萬人,更不可思議的是,去年全國經濟成長2.6%,北市就業人口數依舊衰退。她痛批,改變成真讓失業上升,拜託網紅柯市長,認真做事不要苦了市民。

就服處長游淑眞說明,北市青年超過7成是大專以上畢業生,畢業後謀職有12年磨合期進出職場,從北市29歲以下長期失業者今年只有62人分析,代表青年失業問題是摩擦性失業居多,為改善磨合期過長,和企業策略聯盟,進行實習或在校體驗、模擬面試,降低摩擦性失業率。

至於就業人數負成長,游淑眞指出,以2017年從業人數比較,代表中小企業關廠歇業,整體景氣不佳造成工作機會減少。

(中國時報)

 

6、柯家軍監督柯市政 挨批荒謬

 

柯家軍監督柯市政 挨批荒謬

20181110 04:11 中國時報

林縉明/台北報導

台北市議員選情空前激烈,新黨中山大同區議員候選人蘇恆9日質疑,以對台北市長柯文哲友好議員候選人組成的「台北監督連線」,訴求「放下藍綠、民生第一」,但成員幾乎清一色有「藍軍」背景,根本是想靠柯文哲加持而當選,若這群人與柯文哲順利當選,她質疑,友柯議員要如何監督市政、市長,屆時議會豈不變成「台北一言堂」。

被外界視為「柯家軍」的「台北監督連線」,分別有現任議員陳政忠、李慶元、黃珊珊、林國成,及議員候選人洪士奇與徐立信。蘇恆指出,議員職責是監督市長、市政,台北監督連線成員全部都是友柯,柯文哲也多次為他們站台,甚至有人競選廣告僅掛柯照片,擺明只想沾柯文哲的光環,若柯連任成功,這些人也如願當選,根本沒辦法落實監督,這是很荒謬的事情。

對此,林國成反駁說,6名成員中有4名現任議員,柯還沒當市長就在當議員,4年來對柯文哲市政監督一點都沒有放水,只要攸關市民利益,他們都不餘遺力監督,而且連線成員都有實力,不用靠誰幫忙而當選,對於批評不予置評。

(中國時報)

 

7、北市文基會人事費暴增

 

北市文基會人事費暴增?文化局:與小野任董事長無關

2018-11-10 15:28聯合報 記者魏莨伊╱即時報導

國民黨北市議員候選人游淑慧質疑,台北市長候選人柯文哲競選總幹事小野出任台市文化基金會董事長2年,人事費用暴增數千萬;文化局澄清,文基會目前應是人事凍結狀態。

小野因拍片支持民進黨高雄市長候選人陳其邁,引發綠白合作的爭議,小野自清沒拿過政府一份錢,經得起考驗。

游淑慧說,北市文化基金會是一個外界關注不多,但卻擁有龐大預算的單位,基金會的預算比市府許多正式局處還高。基金會在小野1053月擔任董事長後,「人事費用」、「用人員額」更是節節攀升。

游舉出數據,103年郝市府時代基金會的用人費用是119百餘萬,正職人員170人;104年柯市長時代,用人費用是121百餘萬,正職人員174人;105年人事費用139百餘萬,正職人員213人;106年人事費用167百餘萬,正職人員223人,相較103年,106年的人事費用成長48百萬元,約4成。

游淑慧說,剛送進議會審查的明年度預算,人事費用再次成長到19千萬,正職人員編列到265人,編制人員甚至還比文化局還多;質疑強調自己沒拿過政府一毛錢的小野,「但你的好朋友們呢?」

台北市文化局長鍾永豐受訪解釋,這幾年來,市府跟文化局交付的任務愈來愈多,包括台北藝術中心與北藝節、電影節、兒藝節三大藝術節,影視音學校實驗教育政策和松菸文創園區的業務近年也愈來愈多,在Make Space也扮演前導者角色,都需要增加專業人手,人事費的增加是反映這三個業務面。

鍾永豐也說,人事費並非因為小野到任才增加,是北市文化局業務成長導致,說游淑慧的指控「不是事實」。他說,小野任董事長期間沒有管執行面,主要是召開、主持董事會,日常運作由兩位副執行長為主,重大決定也要報市長室決策。

鍾永豐還指出,去年台北市議會已經要求文基會凍結人事,所以目前人事應是凍結狀態,加上文基會受到議會非常嚴格的監督,要大規模成長已經是不太可能的事。

國民黨市議員候選人游淑慧質疑小野出任台市文化基金會董事長2年,人事費用暴增數千萬。圖/取自「游淑慧港湖加游」臉書

 2018\12

1北市長延長賽 法官啟封票匭

 

不分藍綠 無色覺醒 我們追求過好日子-北市長延長賽 法官啟封票匭

20181204 01:13 中國時報

林偉信周毓翔林縉明/台北報導

台北市長選舉延長賽,台北地院3日在台北市選委會啟封票匭,由50名法官分組進行驗票,丁、柯律師對於選票有效、無效票票必爭,法官將爭議票影印留存再合議庭裁定。首日完成208個投開票所驗票,占全部票的13%。

北院昨出動法官、書記官,加上選務人員和雙方律師,數百人把驗票中心擠得滿滿的,為求嚴謹出入口都由員警及法警進行管制,且選務人員必須戴手套提示選票處理,法官如果要接觸選票也須戴手套。

廢票有爭議 先留存再審

據了解,一開始驗票過程,柯與丁的律師對於選票上投票章是沾到,或是蓋2個欄位無效互有爭執,法官未馬上認定選票是否有效,而是依規定指示書記官影印留存,再由承審的合議庭法官共同討論,決定是否屬於廢票。

不過,中午過後驗票的速度漸漸加快,在雙方律師熟悉作業流程後,昨共驗完北市大安區及部分文山區共208個投開票所的選票,北院表示,為了避免衍生不必要糾紛,暫時不公布爭議票數,也呼籲律師勿對外透露驗票細節。

避免糾紛 暫不公開票數

北院昨動員的法官55人,除50組驗票法官外,還包括合議庭庭長、現場總指揮庭長、值日庭長,至於書記官共有70人、12名法警、20名錄事及執達員,另外還有負責報到、保管物品、搬運選票的行政人員45人。

依工作費用支出計算,55名法官日支費176000元,70名書記官168000元,32名法警與錄事及執達員64000元,45名配合行政工作人員81000元,另選委會的110名選務人員297000元,加上便當費用2萬多元,共花費81萬元。

丁守中昨也到驗票現場,他感謝那麼多律師站出來守護台灣民主,感謝他們願意協助和支持,讓台灣人民了解真相,被問及是否對驗票結果翻盤有信心,他表示,自己只是追求一個讓社會大眾了解真相的機會。

兼任北市選委會主委的林欽榮強調,投開票當天選務人員做了最大努力,任何異動都有立刻請示選委會,選務相關問題預計6日提出檢討報告,「如果我有任何問題,歡迎法院跟檢察系統依法來辦我」。

(中國時報)

 

2北市路邊停車 部分路段自主開單不到1

 

北市路邊停車 部分路段自主開單不到1

2018-12-06 23:46聯合報 記者翁浩然/台北報導

柯市府力推智慧城市,9月起試辦路邊停車無紙化「自主開單繳費」,儘管車主可享8折優惠,但成效有限,有路段開單率甚至不到1%,自主開單數只有個位數。北市停車管理工程處表示,各路段由不同廠商試辦,仍有自主開單率達25%,未來擴大辦理將納入參考。

7處路段試辦 享8折優惠

智慧停車格可透過「智慧車柱」或「地磁感應」兩種設備來記錄或偵測停車格狀況,今年9月起追加測試收費,於7處路段、98個路邊停車格試辦自主開單繳費,在停完車後可直接透過智慧支付、銀行代扣繳、悠遊卡App等無現金方式支付,並享8折優惠。

9月起試辦的路段含松智路(市府東側)、和平東路一段(新生南路二段到泰順街)、長春路(林森北路到新生北路)、北平東路(中山北路到天津街)、民生東路三段(73巷到遼寧街)、金山南路二段(信義路二段到潮州街)及忠孝東路5段(524巷到松山路)。

採智慧車柱記錄車輛車牌、停車時間的路段為松智路、長春路、北平東路,因停車情況都被車柱攝影機即時記錄,除可用廠商合作的停車大聲公、易停網等App或悠遊卡付費,也可自行使用第三方行動支付等繳費,不需特別自主開單。

各路段付費不同調 被嫌非常不智慧

不過,各路段付費卻不同調,有的還不能用悠遊卡;有的悠遊卡只能預付,不足額需改用App支付;有的則沒開發App,現場僅提供悠遊卡付費,被消費者質疑「非常不智慧」。有市民說,他已使用第三方支付繳停車費,家人則是銀行自動扣款,使用上都很方便,所以不會自找麻煩,為了8折優惠多下載指定App、設定新的支付方式。

停管處:持續宣傳 擬統合App

停管處解釋,試辦點都有派員教學,像和平東路一段自主開單數每月就有600多張、開單率25%,成效就不錯,也與巡場人員積極介紹有關;接下來仍會持續宣傳,民眾接受度也是以後擴大辦理的參考,例如統合出一套App等。

 

3柯市長盼中央協助解套大巨蛋

 

柯市長盼中央協助解套大巨蛋 藍綠議員齊批卸責

2018-12-16 00:09聯合報 記者莊琇閔/台北報導

蔡柯會中,台北市長柯文哲希望中央協助,解套大巨蛋公安問題。藍、綠議員認為,柯選舉時感受到大巨蛋問題已成致命傷,拋出問題讓中央一起承擔;尤其是開通菸廠路,過去未曾提過,不是推責任,就是過去沒認真處理大巨蛋問題。

國民黨議員王鴻薇表示,柯擺明是把問題丟給中央,如果中央不幫忙承擔就無法解決。但不管是大巨蛋連通道要接國父紀念館協助疏散,或菸廠路要經過台北機廠,都未曾提及,也未積極和中央溝通協調,「是4年都在睡覺?」

王鴻薇認為,柯文哲是看準總統蔡英文現在想攏絡他,也發現之前做秀做過頭 ,現在才要中央來幫忙解決問題。

民進黨議員許淑華也說,柯明顯想把大巨蛋問題丟給中央,因現在市府和遠雄對容留人數仍未達成共識,若最後通過容留人數仍照遠雄主張的7萬多人,柯又要面對過去提出的公安問題。而柯現在提出改善需求,涉及中央的土地取得問題,如果中央不配合,大巨蛋就變成是中央、蔡英文的問題。

至於北市府對中央提出的需求,是基於大巨蛋公安,或只是整體地區規畫,2位議員表示,市府若早已發現問題,就應積極找中央溝通,不是等到跟總統見面才提。

台北文化體育園區籌備處副執行長陳世浩表示,副市長林欽榮一年多前曾拜會文化部,提出這兩項需求,文化部僅表示要再研議。

1北藝中心2021年完工幾乎跳票

2019\01

 

北藝中心2021年完工 幾乎跳票

20190109 04:10 中國時報

林縉明/台北報導

外界視為台北市爛尾樓之一的台北藝術表演中心,北市府力拚2021年完工拿到使用執照,前年拆成多個標案重新發包,外牆工程原定今年1月完工,如今因天候因素順延至4月。但現傳出內部裝潢進度也不如預期,首期工程進度約3%,後續還有設備擴充工程,2021年完工目標幾乎確定再跳票,營運更是遙遙無期。

球體造型 造成施工困難

北藝中心因前承包商無預警倒閉,201611月起停工,市府歷經多次流標,決定外牆工程交由捷運工程局負責招標,內部裝潢由工務局新工處代為招標,外牆部分前年8月復工,原計畫去年底完工,因北藝中心球體造型施工困難,加上去年8月至12月多雨,造成工期延宕至今年4月。

捷運局表示,最困難的球體外牆部分,透過3D立體繪圖突破技術問題,球體外觀已經成形,目前僅剩靠承德路側牆面,因非平面鋁板,且日前氣候不佳,工期被迫二度展延。

內部裝潢 仍定後年完工

同樣流標多次的內部裝潢,新工處改採減項招標,首期工程以拿到使用執照為目標,暫擱環境美化、部分隔間等項目透過追加預算,分期施工,去年7月終於有廠商得標,讓北藝中心全面復工,2021年完工露曙光,但擴充工程施作進度、工期成變數。

新工處表示,接手團隊9月進場進行內部調查及積料處理,因防火漆須塗掉全部重噴,部分天花板有損壞要拆除重做,導致進度稍微落後,截至去年底預定進度為2.7%、實際2.4%,考量工程進度及銜接問題,擴充工程將由現行廠商續做。

新工處強調,後續部分擴充項目部分,廠商也可同步施作,不一定要等首期完工後才進場,但詳細工期未定,須視整體進度而定。

(中國時報)

 

2醫美糾紛多 議員批北市執法消極

 

醫美糾紛多 議員批北市執法消極

20190111 04:11 中國時報

張立勳/台北報導

貴婦奈奈案件引發社會關注,台北市議員王鴻薇10日發現,市面充斥「買一送一」、「優惠預付」等違法醫美廣告,不少民眾以為撿到便宜,最後卻求償無門,她抨擊市府執法消極,近3年裁罰件數僅4件。北市衛生局對此回應,將加強稽查,北市法務局則說,醫美被衛福部視為醫療行為,無法以《消保法》納管。

春節將屆,許多醫美診所推出促銷方案吸引民眾,王鴻薇昨表示,她隨意在網路上搜尋,就可找到迎新專案、年節方案,甚至打著預付方式鼓吹民眾購買療程。

王鴻薇說,近年醫美醫療糾紛層出不窮,每10件醫療爭議就有1.3件與美容醫學有關,去年消基會曾抽查醫美診所,發現廣告違規率高達86,呼籲主管單位嚴查,但北市3年來有442件醫美糾紛,因販售醫療券遭裁罰的案件只有4起,可見衛生局稽查力道明顯不足。

衛生局醫管科長何叔安表示,醫療院所不能促銷醫療行為,例如優惠、團購直銷、消費券及預付療程,否則將依《醫療法》開罰5萬至25萬,將加強電視和網路監看、稽查。

北市主任消保官何修蘭指出,依衛福部見解,醫美屬醫療行為,因此醫美公司販售的醫美商品無法納入《消保法》管理,也無法比照健身房、補習班制訂定型化契約或實施履約保證制度,消費者容易求償無門,權益難獲保障,她認為中央需正視醫美已成消費行為的趨勢,應修法提出配套。

(中國時報)

 

3公車闖紅燈暴增 北市去年近500

 

公車闖紅燈暴增 北市去年近500

2019-01-14 00:00聯合報 記者張世杰/台北報導

北市公車闖紅燈與紅燈右轉違規件數逐年增,又以總統府前的景福門圓環屬於違規熱區。 記者張世杰/攝影

北市公車闖紅燈與紅燈右轉違規件數逐年增加,近3年從上百件暴增至近500件,令人不安。北市公運處表示,違規案件暴增,因為民眾普遍安裝行車記錄器,檢舉案件也隨之增加,會要求業者檢討改善,並列入評鑑成績。

台北市有14家客運業者,共計約3500輛公車每天於大台北地區奔波。依據北市府統計,公車司機闖紅燈與紅燈右轉違規件數,從2016111件、2017169件,至去年度截至11月底已達462件。

此外,違規闖紅燈最多的地點為總統府前的景福門圓環,去年共5件,成了違規熱區。北市公運處主秘楊欽文說,目前民眾普遍安裝行車記錄器,檢舉案和成案件數也增加,但闖紅燈本來就是危險駕駛行為,會要求業者檢討改善,司機違規也將列入評鑑成績,市府也在討論如何落實加強管理。

至於圓環為何成了違規熱點?楊欽文說,圓環本身的路線方向性較多,相對號誌複雜,若統計以路口為計算單位,圓環有好幾個路口加總在一起,導致違規總量較多。

不過,台北市每年評鑑優等公車業者,不少違規量增加的業者仍獲獎。北市交通局指出,評鑑以每百萬公里考核項目加權計算,例如大都會的車輛數為全市最多,但換算下違規率或肇事率並非最高,所以列為優等業者。

 

4原團帳篷將被拆 原民批北市府阻撓訴求

 

原團帳篷將被拆 原民批北市府阻撓訴求

2019-01-17 13:00中央社 記者吳欣紜、陳怡璇台北17日電

原住民團體「原轉小教室」今天發聲明指出,台北市政府發公文警告要在22日拆除抗議基地,顯見北市府對轉型正義的認識淺薄,對於和平靜態表達政治訴求的活動屢加阻撓。

為抗議原住民族委員會公告的原住民族土地或部落範圍土地劃設辦法排除私有地,原住民團體「原轉小教室」長期駐紮在捷運台大醫院站1號出口,以柔性抗議方式,陸續舉辦石頭彩繪、野餐會、演唱會等活動,表達「修正『原住民族土地或部落範圍土地劃設辦法』、「推出該辦法的原民會主委下台」等兩項訴求。

原住民團體「原轉小教室」今天發聲明指出,今天上午接獲台北市政府再度以「違反台北市公園管理自治條例」為由,指駐紮在捷運台大醫院站1號出口的帳篷及文宣看板等阻礙行人,將於22日進行拆除。

原轉小教室成員、歌手巴奈透過原轉小教室聲明表示,台北市長柯文哲及台北市政府宣稱依法執法,但對於和平靜態表達政治訴求的活動屢加阻撓,其實是對於原住民族歷史及轉型正義的課題欠缺理解。

在聲明中,巴奈也向總統蔡英文喊話指出,蔡總統在20173月時就公開表示,傳統領域是「完整的空間概念」,希望行政機關及行政院長蘇貞昌能夠正視原住民族轉型正義議題。

台北市政府發言人劉奕霆表示,北市府的立場是依法行政,而原民團體有陳抗的權利,「他們走完流程之後要在那邊表達聲音,北市府沒有意見」。

 

5北市聯醫加護病房合併 遭批僅5天培訓罔顧病人安全

 

北市聯醫加護病房合併 遭批僅5天培訓罔顧病人安全

2019-01-17 12:36聯合報 記者魏莨伊╱即時報導

台北市立聯合醫院企業工會今天上午到台北市政府前發起「拒絕危險跨科支援記者會」抗議,批評北市聯醫調動內科、外科加護病房護理師互相支援,卻只提供5天訓練,質疑院方為了節省人事成本,罔顧病人安全。北市聯醫則強調僅有5天訓練是工會誤解。

台北市立聯合醫院企業工會指出,醫療隔科如隔山,急重症領域分工細緻,實務上護理人員跨科調動,至少需要12個月培訓,但院方在去年12月突然宣布內、外科加護病房在今年過年期間展開合併,過渡期間竟只規劃5天的訓練期,還讓護理人員自由選擇是否參加課程,之後就要求所有加護病房護理師接受跨科臨床照護工作,不嚴謹的訓練模式恐造成護病風險,護理師多數都認為無法順利銜接,也對治療品質感到憂心。其中,中興院區還進一步要採用「跨科合併」方式精簡人力,過程倉促,將導致問題更加惡化。

台北市衛生局回應表示,會盡快清查清查各單位實際配置人力是否足夠並提供回應;台北市立聯合醫院醫務長蔡景耀指出,目前中興院區加護病房分為內科加護區和外科加護區,計畫4月後改為綜合加護病房,不過,內外科加護病房的護理人員,原本就已取得執照,並完成200小時培訓,受訓內容已經包含內科、外科、婦科、兒科和急診等項目,因此護理師應已具備相關知能,僅有5天訓練是誤解,院方從去年12月起,額外進行一連串的訓練,包含內容規劃11小時課室教學、40小時實務訓練等。

台北市立聯合醫院企業工會理事長蔡旻璋則強調,過去有護理師接受葉克膜訓練5天,期間卻沒有見到任何一台葉克膜,受訓效果很差,這次中興院區的加護病房合併計畫,在護理師反彈下多提供5堂在職教育課程,錄下醫師授課內容,卻要求護理師利用上班時間自主學習,還不可報加班費。

他們在記者會中提出3項訴求,分別是訂定支援(合併)前,合理的訓練標準與時間;未完成完整訓練前,禁止跨科照護病人;台北市衛生局應清查各單位實際配置人力是否足夠。

台灣醫療改革基金會發言人朱顯光表示,除了台北市衛生局應出面處理,中央健保署和負責評鑑的衛福部也不應置身事外,尤其健保署今年提供3億多元預算改善加護病房人力,不應給錢就撒手不管。

 

6北市徹查養豬戶 逾半數無照

 

北市徹查養豬戶 逾半數無照

20190122 04:11 中國時報

吳堂靖/台北報導

非洲豬瘟來勢洶洶,中央地方積極備戰,不過北市11處養豬戶,逾半數未領取合格畜牧場執照,養豬黑戶更是難以掌握,相關人士擔憂,「難保一個不小心,北市就成淪陷區,整個產業就垮了」。對此,北市動保處表示,目前提高訪視頻率,並嚴格要求消毒,北市豬隻狀況均良好,無須過度擔心。

依《畜牧法》規定,飼養20頭豬以上,即應申請畜牧場登記,台北市共有11戶養豬場,豬隻數少則10幾隻,多則超過200隻,但僅有台大畜牧場領有執照,其他6處飼養20頭以上的養豬戶,卻全未依規定申請,加上其他「養豬黑戶」,形同不定時炸彈。

提高訪視頻率 要求消毒

對此,北市動保處防疫檢驗組長連韻晴表示,確實6養豬戶未申請執照,目前提高訪視頻率,23天就會前往抽查,並要求業者實施生物安全防疫,如進出要踩消毒踏墊、進新豬須隔離,以及勿前往大陸豬場參觀。

連韻晴表示,目前同步輔導豬農使用飼料取代廚餘,但有豬農抱怨成本增加,經溝通後,僅剩12家仍用廚餘,未來朝向全面使用廚餘養豬。

對於北市逾半數養豬戶未領取執照一事,連韻晴表示,此狀況並非北市獨有,豬農都養非常長的時間了,且都是上了年紀的阿公阿嬤,要依《畜牧法》取得合法土地、規畫汙染防治等很困難,目前以勸導方式為主,並提高訪視頻率,確保豬隻狀況無虞。

加強溝通 輔導飼料餵養

相關人士表示,領照與防疫問題是兩回事,因為主掌機關多握有名單,若能強化抽查頻率,可防堵豬瘟問題。最可怕的是有些豬農防疫觀念薄弱,加上位處偏遠的「養豬黑戶」,在稽查員有限的情況下,防疫只能打游擊、碰運氣,在無法掌握全部情況下,難保一個不小心,整個產業就垮了。

(中國時報)

 

7大橋頭站聯開宅選屋說明會 地主不滿建商優先選屋

 

大橋頭站聯開宅選屋說明會 地主不滿建商優先選屋

2019-01-17 22:16聯合報 記者翁浩然╱即時報導

台北捷運大橋頭站聯開宅去年大致完工,北市捷運局今晚召開地主房屋、車位選取說明會,近百人參加,但大橋頭聯開宅自救會地主卻不滿捷運局當初在價購協議書承諾地主先選房,如今房屋選取方案卻讓投資的建商先選完,剩的才給地主挑;捷運局表示,說明會中多數地主不滿選取方案,將擇日再與建商協商新方案。

大橋頭站聯開宅共319樓高的大樓,參與聯合開發的100多名地主可分配回的產權市值約79億元,如今選屋卻出現糾紛;自救會林姓地主說,這次的選屋方案事前已被建商、市府先挑選完,地主能選擇的有限,還不能看建商日勝生已挑選的房屋,分配權值不足的小地主分不到完整的房,只能賣地,有違當市府答應地主先選屋的承諾。

自救會杜姓地主則表示,捷運局通知開會的公文,他前天才收到,因過於突然,導致沒法參與,他質疑捷運局「這麼趕」,又挑平日的動機不單純,似乎想逼地主趕快同意房屋選取方案;王姓地主也質疑,以前和市府談地主要多買回土地的每坪價格45萬元,如今卻變70萬元。

捷運局表示,建商日勝生開出的地主權益分配比例是55%,經市府多次協商後才提高為59%多,但建商附帶條件是優先選屋;因為有部分地主希望趁春節連假前後趕緊看房選屋,因此才決定趕快開說明會,確認各地主意向,同時啟動看屋。

捷運局說,說明會只是先告知地主建商優先選屋的版本,並沒有定案,同時也要看地主們是否同意建商所提條件、選屋的規則;而市府過去與其他地主根據協議價購優惠辦法簽訂協議書,內容主要記載分配與選屋辦法,但沒有可分回坪數與多買回土地的價格。

捷運局指出,這場說明會中,多數地主都不滿建商優先選屋,後續將會再與建商協商,例如讓建商退讓一步釋出部分已選定的房屋,與其他地主一起抽籤等方式;不過,由於大樓都蓋好了,下周二起仍會辦理地主預約看屋,預計分3周辦理。

 

8長年未解 內科夾層屋成歷史共業

 

長年未解 內科夾層屋成歷史共業?

2019-01-20 23:41聯合報 記者陳靖宜張世杰/台北報導

北市內科「夾層屋」問題存在多年未改善,已成歷史共業?民進黨北市議員高嘉瑜表示,內科當初規畫就有不合時宜之處,從都計至今都是歷史共業;國民黨議員李明賢說,多數人罰款了事,等同市府「變相放行」,內科問題不能推成歷史共業,否則人民選出市長柯文哲又能有什麼寄託?

高嘉瑜:消防安全不能打折

高嘉瑜說,內科夾層問題跟北市違建問題一樣,累積到一定規模就很難用處理,目前用繳罰款的方式,至少還有條可行的路,但最重要的還是消防安全;在沒有辦法全部拆除時,即便開罰也不能讓消防安全打折扣。

李明賢批開罰等同「變相放行」

李明賢說,大多數人選擇繳罰款了事,等同市府「變相放行」,讓業者就地合法,證明柯文哲往往「說一套作一套」,目前只是罰錢了事,卻把公安置之度外。

李明賢表示,如果所有城市問題都推說是歷史共業,人民選出這樣的市長又能有什麼寄託?不能有壞事都推給歷史共業,功勞自己攬、問題都是別人的。

港墘里長魏景城表示,內科中午時段至少10萬至15萬人有用餐需求,如果拆除全數夾層屋,大家要怎麼生存?在不影響建物結構的前提下,政府才有這個通融的決策,但如果夾層太離譜,北市府還是要加強監督。

 

9文化局SOP難產 藍綠議員批柯

 

文化局SOP難產 藍綠議員批柯

20190123 04:11 中國時報

李依璇/台北報導

為提升台北城市美學,台北市長柯文哲要求所有公共工程預算都需提撥1%來打造公共藝術,並希望文化局統合執行,制定出SOP。不過,文化局礙於現行法規無法執行,多次與柯文哲溝通無效,一拖4年毫無進展,引來藍綠議員痛斥柯市府「公共藝術本就有法定流程,柯文哲要求太強硬」,質疑「柯要讓文化局變成血淚文化局嗎?」

柯文哲貫徹「SOP」精神,上任後計畫將公共藝術結合城市美學,希望各機關將藝術經費交由文化局統籌,他去年出席市府舉辦的「嗡嗡嗡市政體驗營」時,更直接和在場學生說,關於如何提升台北市城市美學,就是要每個公共工程提撥1%經費做公共藝術,如果一個工程有400億,等於有4億可以做藝術,礙於目前沒有很好的執行方式,他會逼文化局努力一點把SOP寫出來。

不過,工程計畫的公共藝術依法由各機關分別處理,文化局認為柯的要求與現行法規不符,數度在晨會與柯文哲討論,柯卻仍希望由文化局擔任統籌機關。

民進黨議員許淑華表示,柯文哲的要求太過強硬,事實上,北市各局處藝術經費每年約1億,文化局根本沒有人力消化,不需要一天到晚把SOP放在嘴上,「執行力比較重要,流程不需要太多」。

國民黨議員王鴻薇也痛罵,若要求文化局管理所有公共藝術費用,局內負責文資、教育相關的人力就會不足,公共藝術有法定流程,不可能用現有人力做加倍的事情,「要讓文化變成血淚文化局嗎?」

由於經費難以由文化局統一管理,文化局長蔡宗雄建議,金額較小的工程可由文化局集合做出示範方案,再從旁輔導其他單位;北市政府發言人劉奕霆則回應,文化局對此案仍在內部討論中,會再提案至市長室晨會報告。

(中國時報)

 

10公車摔傷案 較前年增31

 

公車摔傷案 較前年增31

20190126 04:11 中國時報

林縉明/台北報導

廣告導演范可欽去年12月搭乘北市公車,因為緊急剎車造成輪椅翻覆摔斷肋骨,公車安全備受關注,因去年摔傷案較前年增加31件,公運處除要求業者加強駕駛進離站作業程序及協助輪椅族上下車,並要求加裝扶手、降低拉環高度,防止乘客發生意外受傷。

北市聯營公車共290條路線、營運車輛3164輛、駕駛員約4400名,去年平均每日運量近130萬人次,公運處統計,去年公車摔傷案件232件,高出前年的201件,進一步分析發現,車輛移動乘客以站立未握扶手時最容易受傷,駕駛室後端至中門因座位少,站立比例較高,成為最容易受傷的位置。

公運處為減少民眾搭乘公車摔傷,要求業者監督駕駛莫催促乘客上下車,並以廣播提醒乘客車門關閉將啟動,同時鼓勵業者將行車安全納入薪資結構,以團體獎金按月或季發放,督促駕駛加強安全防範。

車輛設備精進部分,加裝扶桿止滑套、車門處防滑條,並將現行離地至少170公分拉環降低至165公分;此外,超過6成公車增設視野輔助系統、後門未關妥警示燈,增加乘車安全。

針對輪椅乘客受傷防制,公車業者每年2次場站設備檢查中,隨機抽查低地板大客車輪椅乘車設備,並且訂定駕駛員服務特殊需求乘客上下車標準作業程序,駕駛需要協助輪椅乘客上下車,並固定輪椅與繫好安全帶,以防行車動態威脅輪椅族安全。

(中國時報)

 

11北農新總座翁震炘 遭疑適法性

 

北農新總座翁震炘 遭疑適法性

2019-01-25 23:57聯合報 記者莊琇閔侯俐安/台北報導

留職停薪 仍具農委會官員身分

北農產公司新任總經理翁震炘本月24日經董事會通過任用,昨正式上任,他表示,第一件最重要的工作是調節春節蔬果價量。不過,由於他在農委會是留職停薪而非退休或辭職,有北農董事質疑,翁在留停期間仍具有公務員身分,依法不得到民營公司任職,適法性可能有問題。

農委會表示,公務員留職停薪辦法第四條第六款,有明白規定政府推動重大政策,可有同仁借調到民間公司,這是有適法性的。由於北農通常是全省交易標的,翁過去在農糧署都有農產品運銷專業,以農金局副局長借調沒有問題。外交部也有類似案例。

北市議員游淑慧指出,本月22日,她與市長柯文哲、副市長兼北農董事長彭振聲會面時,特別詢問翁震炘是事務官轉任會不會有問題?柯及彭當時告訴她,應會辦退休再來接任,如今看來,北市府被農委會騙了。

游淑慧表示,北農股權結構,農委會及北市府的官股總共約占45.5%,所以是民營公司,且依照公務員服務法,公務員留職停薪期間不得經營商業,北農毫無疑問是商業,翁也當經理人,當然是經營商業,於法是不可以的。而且,翁表示願意到議會備詢,但他仍具有農委會官員身分,北市議會質詢農委會官員也怪怪的。

游淑慧表示,如果翁震炘未來仍想擔任公務員,可先辭職,等卸任北農總經理後再任,或以農委會的官股董事身分兼總經理,但總經理職務必須是無給職。

 

12北市公車內摔傷 老人近44

 

北市公車內摔傷 老人近44

2019-01-25 23:34聯合報 記者翁浩然/台北報導

北市公車車內摔傷事故,近兩年度共433件、摔傷433人,老人占43.6%,而整體乘客摔傷狀況又以沒握扶手在車內走動摔傷占最多,約39%;不過,去年乘客摔傷狀況增加最多的卻是沒走動且握扶手者。

年後將加強搭車安全宣導

北市府公共運輸處表示,可能與乘客沒握緊、沒預期煞車等有關,過年後將與公車業者討論加強乘客安全教育宣導。

近兩年度公車內摔傷事故,事故發生時的乘客狀態,以在車內走動沒握扶手的情況居多,占170件,車輛則是司機為避免碰撞而緊急煞車的情況最多,占167件;摔傷事故好發在傍晚5時到6時。

摔傷年齡65歲以上最多

公運處也分析前年與去年車內摔傷趨勢與差異,除摔傷人數前年201件,去年增為232件外,摔傷年齡層中占最大宗的65歲以上老人,也從前年82件增加到去年107件。

奇怪的是,乘客握扶手、不走動本該相較安全,但是車內沒有走動且有握扶手而摔傷的人數卻從前年36件增加到64件,居乘客摔傷前狀況第二名;另外,而乘客摔倒位置則有逐漸集中到公車中間門周邊的趨勢。

摔傷位置集中中間門周邊

公運處表示,摔傷位置集中中間車門周邊,應與前年下半年推動一車門一讀卡機有關,造成選擇從中間門上、下車的乘客流量增加。

至於乘客沒走動且有握扶手而摔傷的情況增加,公運處分析事故影片時發現乘客即便有握扶手,可能因拿取悠遊卡刷卡等情況,對車輛動態或緊急煞車沒有預警,或是手沒握緊而摔傷。

針對摔傷事故數增加,公運處說,過年後將加強搭車安全宣導,例如利用車內跑馬燈或於車內張貼文字提醒乘客隨時緊握扶手,透過司機宣導有空位就坐、下車先按鈴,公車停妥後再離座下車等觀念,改變司機、老人及乘客對乘車安全的想法與習慣。

 

13北市觀光熱點遊客減

 

北市觀光熱點遊客減 創4年新低

2019-01-26 23:23聯合報 記者邱瓊玉/台北報導

600多萬人次 觀傳局:旅宿增8%

北市長柯文哲上任後,力推台北燈節、杜鵑花節、開齋節等活動,不過去年主要觀光遊憩區遊客量卻再創新低,一整年旅遊人次僅4692萬餘人次,不僅較前一年的5359萬餘人次,少了660多萬餘人次,更創4年來新低紀錄。

對此,北市觀傳局表示,去年不少觀光景點、遊憩區整修,導致熱門觀光景點遊客人次下降。若從北市去年旅館住客人數來看,較前年增加8%,觀光景氣未受影響。

觀傳局統計,北市去年主要觀光遊憩區遊客量約46925146人次,不僅較前一年下滑660多萬人次,相較於2016年的5900萬餘人次,更大跌1200多萬餘人次。

「三巨頭」景點排名後挪 松山文創第一名

若從十大熱門景點來看,堪稱北市景點「三巨頭」的國父紀念館中正紀念堂故宮博物院,排名全「向後走」,故宮一口氣跌到第五名。

第一名則是松山文創園區,以502萬人次拿下,比第二名的國父紀念館多出93萬多人次。拜台北燈節所賜,西門紅樓首度擠進前五名,拿下第四,去年逛西門紅樓的旅客有376萬人次,比故宮博物院的348萬多人次還多。

第五名以後依序是動物園、華山文創園區、士林官邸公園、台北101觀景台及兒童新樂園。華山文創和前年相比進步一名,來到第七名。

觀傳局科長陳雅惠表示,陸客團減少,故宮、國父紀念館觀光人數確實有明顯下滑。不少搭著廉價航空的背包客,不愛去故宮等「傳統型景點」,西門町、大稻埕、北門、康青龍街區、永康街等成了最愛,因這些景點多為開放式,難以統計,才讓旅客人數看起來比較少。

觀傳局長劉奕霆也提到,去年溫博館、北美館等都在整修,導致遊客人次略有下滑。

 

14北市年貨大街買氣差

 

北市年貨大街買氣差 寄望本周炒旺

2019-01-28 00:02聯合報 記者邱瓊玉/台北報導

不少企業年終縮水,再加上春節前適逢北市立委補選,不僅新聞曝光度低,市府宣傳也少,連帶影響年貨大街買氣。迪化街商圈發展促進會榮譽理事長吳榮河預估,往年年貨大街營業額可達12億元至15億元不等,今年恐怕要下修至10億元至12億元,希望本周業績可以衝起來,不然許多攤商真的要賠本了。

迪化年貨大街遠近馳名,今年年貨大街180多家店家、300多攤參加,年貨商品琳琅滿目。不過年貨大街從19日開跑以來,儘管天氣不錯,買氣始終衝不起來,試吃多、買氣少。

有攤商抱怨,今年剛好遇到立委補選,不僅年貨大街新聞曝光度較往年低,就連市府宣傳活動也變少,即便是市長柯文哲之前來迪化街發送發財金,也因為子弟兵陳思宇幾乎全程陪同,變相成了選舉造勢活動,主角不是年貨大街,間接影響買氣。

吳榮河表示,今年天氣不錯,逛街人潮不少,但最重要的還是民眾荷包縮水,造成大家只問價,卻不花錢買,許多攤商真的是苦撐。往年的年貨大街營業額約可達12億至15億元左右,今年恐怕要下修至10億元至12億元不等,希望接下來都是好天氣,如果天氣轉濕冷,攤商真的會賠錢。

台北迪化商圈發展促進會理事長徐慶棋說,前幾天雖然天氣好,但買氣不佳,提袋率大約5成左右,不過這一兩天遇到假日,就有明顯好轉,提袋率大約七、八成;由於往年都是最後一周業績才會衝高,只要接下來是好天氣,應該就不會擔心。

吳榮河說,今年鮑魚、魷魚的漲幅最高,許多老饕們辦年貨最愛的墨西哥高檔鮑魚罐頭,去年賣3900元,今年因缺貨,漲到5200元;大隻魷魚則從去年的400元,一口氣漲至700元至750元不等;不過,今年的干貝、魚翅、花生、香菇等乾貨的賣價和往年都差不多,年貨大街將營運至小年夜(23日),想買年貨的民眾可把握機會

 

15沒落東區珠寶、鐘表店也出走

 

沒落東區租金年年漲 珠寶、鐘表店也出走

2019-01-28 00:00聯合報 記者魏妤庭曾智緯/台北報導

台北東區SOGO商圈過去人潮眾多,不少餐飲業者前仆後繼開店,競爭激烈,租金也居高不下。但近年逛街人潮流向信義區,東區商圈買氣直落,租金仍年年上揚,許多餐飲業者不堪負荷,陸續傳出倒閉或歇業消息。

東區租金年年上揚,即使位於巷弄租金也連年喊漲,但商圈人氣、買氣早已大不如前,因此歇業的餐廳,永福樓並非第一家。像是已開業10年以上的義式餐酒館Trattoria di Primo復興店,去年6月對外宣布租約到期而決定結束營業,但經營已久,客層及客源相當穩定,恐怕租金才是主要原因。此外,像是市民大道涮涮鍋、老乾杯、田季發爺、三道一鍋等,也都因不堪租金負荷撤離東區。

不僅是東區,六福皇宮因租金沉重而決定在去年底熄燈。港式吃到飽的餐廳「潮坊」特別強調店面租金過高是歇業主因之一。老牌音樂餐廳Brown Sugar已營運20多年,但就被漲20次租金,租金不堪負荷,難怪只能關店止血。

現在東區的逛街人潮,比起鼎盛時期直接腰斬,目前已淪為臨時特賣商場。因此,包括鎮金店、SWATCHFossil和歐米茄等珠寶、鐘表品牌都紛紛離開東區,另闢新據點。

去年10月,鎮金店就先撤離東區商圈,緊接著在12月中時SWATCH台灣唯二的形象概念店也悄悄吹起熄燈號,讓消費者大感意外,因為這家東區的品牌路邊店一樓加上二樓的營業面積約90坪,據傳每月租金高達140萬元,可是銷售成績不理想,無法再負荷,因此決心收攤。

鄰近原SWATCH忠孝形象概念店更曾有美國第一大的鐘表集團Fossil的旗艦店,也是自2012年就入主東區商圈之一的鐘表品牌。同樣因高昂租金、人潮不再,再加上自今年開始,Fossil不再以直營的方式經營台灣市場,改由代理商規劃銷售,所以逐步關閉表現不佳的據點,旗艦店首當其衝。

SWATCH隸屬同一集團的中高價位品牌歐米茄(OMEGA),先在2017年關閉位於敦化南路口與鐘表店合資的據點,在東區商圈僅剩在不遠處的另一家旗艦店。

 

16柯上任滿月 副市長仍三缺一

 

柯上任滿月 副市長仍三缺一

20190129 04:12 中國時報

林縉明吳堂靖/台北報導

台北市長柯文哲第2任期滿月,不過副市長至今「31」,原民會主委、公務人員訓練處長、工務局長也仍懸缺,目前僅傳出工務局長一職,最快年後啟動遴選程序,但其餘人選遲遲未有下文,再度凸顯柯文哲「找嘸人」的窘境。

工務局組遴選委員會

原工務局長彭振聲去年底升任副市長,因遲遲找不到新任工務局長暫時兼任,彭振聲先前曾透露,預計1個月內會確定人選,但因市府曾徵詢前工務副局長黃一平、前台南市代理市長李孟諺等人,後來分別接任新北市城鄉局長、行政院祕書長,導致工務局長至今難產。

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彭振聲昨受訪表示,先前確實評估過黃一平及李孟諺,但2人已有各自崗位,昨市長已批准組成遴選委員會,近期將會對外公布遴選,並於過年後啟動遴選程序,新局長人選確定前將繼續兼任工務局長職務。

市場處擬再增人手

除了工務局長職務外,北市府目前仍有原民會主委、公訓處長懸缺,至於市場處長一職由副處長陳庭輝接任,由於該處業務量龐雜,除了補齊副處長缺額,預計將再新增人缺人手分擔工作;原商業處長蔡宗雄轉任文化局長,新任處長遴選決選案29日舉行,最快今日有結果。

另外,副市長部分仍維持「三缺一」窘境,鄧家基留任、具有工務背景的彭振聲接掌林欽榮位子,但白綠分手後,始終未能找到接替陳景峻的角色。對此,北市府副發言人黃瀞瑩表示,先前陳主要負責北農及5千人以上的活動規畫,目前由另外2位市長協助,對於新任副市長未有特殊條件,遞補時程待定。

(中國時報)

 

一、歷任台北市市長

﹝一﹞省轄市時期
1、第1任─黃朝琴
﹝1﹞到任:民國34.11.1
﹝2﹞卸任:民國35.2.28
﹝3﹞記事:民國34年8月接受行政長官陳儀之邀請以外交部台灣特派員身份兼任 
    台北市長,為期4個月。於民國34年11月正式擔任台北官派市長。民國35年2
    月28日辭謝台北市市長,參加台北市省參議員選舉,獲得當選,並榮膺議長
    之選舉。
2、第2任─游彌堅
﹝1﹞到任:民國35.3.1
﹝2﹞卸任:民國39.2.5
﹝3﹞記事:民國35年2月接受行政長官陳儀派任擔任台北市長,吳國楨任省主席後
    改組省政府,民國39年2月5日游市長請辭獲准後,受聘擔任台灣經濟學教
    授,惟仍擔任國民大會代表,並推動台灣觀光學不遺餘力,故有「台灣觀光
    事業之父」之稱。
3、第3任─吳三連
﹝1﹞到任:民國39.2.6
﹝2﹞卸任:民國39.11
﹝3﹞記事:受省主席吳國楨之推薦,出任台北市長,後因競選民選第一屆台北市
    長而辭市長一職。
4、第4任─項昌權
﹝?G賄任:民國39.11
﹝2﹞卸任:民國40.1.31
﹝3﹞記事:因吳三連市長辭市長一職參選第一屆台北市長,由其代理之,至民國
    40年1月31日代理屆滿後重返台灣省政府民政廳副廳長工作。
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5、第5任─吳三連
﹝1﹞到任:民國40.2.1
﹝2﹞卸任:民國43.6.1
﹝3﹞記事:民國40年2月當選民選首任市長,當時吳三連以無黨籍身份參選,並擊
    敗無黨籍之高玉樹、莊宗耀、郭伯儀、鄭來春、蘇金塗以及中國國民黨之林
    紫貴,以56.6%的支持度率獲得當選。任期屆滿後無意再參選,從事紡織及
    新聞等各項事業,並獲得國策顧問等職。
6、第6任:高玉樹
﹝1﹞到任:民國43.6.2
﹝2﹞卸任:民國46.6.1
﹝3﹞記事:民國43年5月2日,高玉樹市長競選第二屆台北市長,並以52.2%得票
    率獲得當選,於民國43年6月2日上任。任期屆滿後,一度經營營造業,民國
    53年6月再度參選,並獲得當選。
7、第7任─黃啟瑞
﹝1﹞到任:民國46.6.2
﹝2﹞卸任:民國49.6
﹝3﹞記事:民國46年奉中國國民黨徵召參加第三屆台北市長選舉,擊敗無黨籍林
    清安和現任市長高玉樹58.8%得票率榮獲當選,任期至民國49年6月止。
8、第8任─黃啟瑞
﹝1﹞到任:民國49.6
﹝2﹞卸任:民國50.8
﹝3﹞記事:民國49年6月再度奉召參選獲得連任,惟因住宅興建委員會涉嫌官商勾
    結疑案牽連而遭停職。
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9、第9任─周百鍊
﹝1﹞到任:民國50.8
﹝2﹞卸任:民國52.12.14
﹝3﹞記事:黃啟瑞因案停職期間,由台灣省政府委員周百鍊擔任第四屆代理市
    長,至黃啟瑞復職止,代理屆滿後,續任台灣省政府委員,並於民國59年2月
    當選監察委員。
10、第10任─黃啟瑞
﹝1﹞到任:民國52.12.15
﹝2﹞卸任:民國53.6.1
﹝3﹞記事:民國50年因疑案宣判無罪獲得復職,復因二屆期滿不再競選連任,卸
    任後創設台灣綠藻工業股份有限公司,經營商業。
11、第11任─高玉樹
﹝1﹞到任:民國53.6.2
﹝2﹞卸任:民國56.6.30
﹝3﹞記事:民國53年4月26日參選第五屆市長,參選者除高玉樹市長外,另有中國
    國民黨提名之周百鍊以及無黨籍之李逸松和李鉎源三位,高玉樹市長以
    52.2%得票率獲得當選。民國53年6月2日就任,後因台北市改制為直轄市而
    結束任期。
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﹝二﹞直轄市時期
1、第1任─高玉樹
﹝1﹞到任:民國56.7.1
﹝2﹞卸任:民國61.6.10
﹝3﹞記事:民國56年7月,台北市改制為直轄市,高玉樹奉派為首任直轄市市長。
    民國61年6月行政院改組,蔣經國奉命組閣,延攔高玉樹入閣,出任交通部
    長。
2、第2任─張豐緒
﹝1﹞到任:民國61.6.10
﹝2﹞卸任:民國65.6.11
﹝3﹞記事:民國61年6月10日奉命擔任台北市長,民國65年6月11日,因行政院局
    部改組,特任為內政部部長。
3、第3任─林洋港
﹝1﹞到任:民國65.6.11
﹝2﹞卸任:民國67.6.9
﹝3﹞記事:林洋港奉派擔任台北市長前為台灣省政府建設廳廳長。民國65年6月11
    日出任台北市市長,民國67年6月轉任台灣省政府主席。
4、第4任─李登輝
﹝1﹞到任:民國67.6.9
﹝2﹞卸任:民國70.12.4
﹝3﹞記事:李登輝於民國67年6月出任台北市市長,之前擔任行政院政務委員,民
    國70年12月轉任台灣省政府主席。
5、第5任─邵恩新
﹝1﹞到任:民國70.12.4
﹝2﹞卸任:民國71.4.19
﹝3﹞記事:邵恩新於民國70年12月出任台北市市長,民國71年4月因病辭職,受聘
    為行政院顧問。
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6、第6任─楊金欉
﹝1﹞到任:民國71.4.19
﹝2﹞卸任:民國74.5.30
﹝3﹞記事:楊金欉於民國71年4月受命由高雄市市長調任台北市市長,民國74年
    5月因病辭去市長職務,受聘為國策顧問,民國78年舊疾復發病逝。
7、第7任─許水德
﹝1﹞到任:民國74.5.30
﹝2﹞卸任:民國77.7.25
﹝3﹞記事:許水德於民國74年5月由高雄市市長轉調台北市市長,民國77年7月行
    政院改組,調升為內政部部長。
8、第8任─吳伯雄
﹝1﹞到任:民國77.7.25
﹝2﹞卸任:民國79.6
﹝3﹞記事:吳伯雄於民國77年7月因政府借重其長才,由內政部部長接任台北市長
    一職,民國79年6月行政院改組,力辭台北市市長出任行政院政務委員,民國
    80年6月行政院組閣,受行政院組閣,受行政院郝柏村之邀出任內政部部長
9、第9任─黃大洲
﹝1﹞到任:民國79.6
﹝2﹞卸任:民國83.12.25
﹝3﹞記事:吳伯雄於民國79年6月調升行政院政務委員,黃大洲以秘書長一職代理
    市長,至同年10月奉行政院指派並經議會同意,出任台北市市長,民國85年
    轉任行政院研考會主任委員。   
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﹝三﹞直轄市民選市長
1、第1任─陳水扁
﹝1﹞到任:民國83.12.25
﹝2﹞卸任:民國87.12.25
﹝3﹞記事:陳水扁於83年12月參選首屆直轄市民選市長之選舉。擊敗中國國民黨
    推選出之現任市長黃大洲和新黨提名之趙少康以及無黨籍之紀榮治,以
    43.6%得票率獲得當選,後因競選連任失敗卸職,擔任福爾摩沙基金會董事
    長。
2、第2任─馬英九
﹝1﹞到任:民國87.12.25
﹝2﹞卸任:民國91.12.25
﹝3﹞記事:馬英九於民國87年12月獲國民黨徵召參選台北市市長,以766,377之
    過半高票當選﹝得票率51.1%﹞,至91年12月連任成功。
3、第3任─馬英九
﹝1﹞到任:民國91.12.25
﹝2﹞卸任:民國95.12.25
﹝3﹞記事:民國91年12月以高票當選。
4、第3任─郝龍斌
﹝1﹞到任:民國95.12.25
﹝2﹞卸任:民國99.12.25
5、第3任─郝龍斌
﹝1﹞到任:民國99.12.25
﹝2﹞卸任:民國103.12.25
6、第3任─柯文哲
﹝1﹞到任:民國103.12.25迄今
﹝2﹞卸任:
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