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台北人最關心的新聞

﹝2016\01─2016\06﹞

 

 

2016年01月台北 人最關心的新聞

 

1303萬人塞爆北捷

 

303萬人塞爆北捷 運量創新高

20160102 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

台北捷運每年都陪伴民眾一起跨年倒數,更是交通運輸的一大挑戰,今年台北捷運跨年運輸較去年多了6.6萬餘人次,共輸運302.8萬餘人次,運量再創歷史新高。

北市府跨年晚會嗨到昨日凌晨1點半,隨著煙火結束,台北捷運也湧進大量散場返家民眾,包括捷運市府站、國父紀念館站、忠孝復興站、台北101/世貿站及象山站等,都出現人潮塞爆捷運站情形。

台北捷運公司表示,今年跨年在捷運松山新店線、淡水信義線及板南線合作下,捷運行控中心適時依車站人潮狀況加開列車,加強輸運旅客,直到人潮散去為止,於元旦凌晨2時完成輸運,共運輸旅客302.8萬餘人次。

配合台北市政府跨年晚會活動,台北捷運公司今年動員超過1600位支援人力投入引導輸運行列,穿著醒目且易辨識的黃色或橘色制服外套,執行旅客引導、月台警戒、電扶梯管制、車站閘門服務、車站出入口管制、車票販售與維護秩序等相關工作。

每逢跨年必現「江湖」的北捷「潮天團」更擴大出擊,在市政府站、國父紀念館站、台北101/世貿站及象山站等重點車站制高點,以輕鬆方式紓解旅客等候進站的情緒及適時動線疏導。

(中國時報)

 

2大巨蛋半月內攤牌

 

大巨蛋半月內攤牌 P來硬的

20160105 04:10 中國時報

陳芃張潼/台北報導

北市府勒令大巨蛋停工超過7個月,昨天市長柯文哲接受廣播節目主持人周玉蔻專訪時表示,市府已經在做準備最後方案,預計半個月後就會找遠雄集團董事長趙藤雄來「攤牌」,表達公安標準就是這樣,「沒得商量」。

柯文哲上任之初猛打大巨蛋、美河市等五大案,1年後仍難以收尾;沒有從財團身上討回公道,但反觀和市民息息相關的收費政策,卻推了不少。柯文哲昨承認的確有這樣的情況,因為財團有律師、可以動員議員,而路邊停車格收費、取消重陽敬老金等與小老百姓相關的改革,就很容易做到。

但他表示,還是會堅定立場,該改的還是要改,像他對大巨蛋案就沒有妥協,短期內會找趙藤雄攤牌,會跟對方說公安標準就是這樣,「沒得商量」,在這個條件下來談。

主持人追問若遠雄不同意,是否就要「拆蛋」?柯文哲說,這就需要大家來談,大概半個月內最後方案會出來,就會正式坐下來談判。

都發局長林洲民表示,「攤牌」是一個形容詞,市府的態度與立場從去年416日提出安檢報告以來就很清楚,那就是遠雄須先改善公安。因此,市府內部設定好目標要在2周內找遠雄正式見面、溝通,一方面將再次重申立場,另一方面也了解遠雄目前態度。

不過,遠雄上個月都審會上態度強硬,指北市府所提的安檢七項基準「於法無據」,若屆時仍不願改善,北市有何因應方案?林洲民僅表示,堅持公安、將再次向遠雄重申立場,剩下就看對方怎麼回應。

(中國時報)

 

3上任第二年 柯文哲:現在才準備當市長

 

上任第二年 柯文哲:現在才準備當市長

【陳芃/台北報導】國時報    B1/台北焦點運動財經           2016/01/05


  台北市長柯文哲(見圖,本報資料照片)昨接受廣播主持人周玉蔻 專訪,同時也是柯邁入執政第二年;他表示過去都在當「股長」、「 科長」,現在才要開始準備當市長,並坦言一開始和執政團隊很不熟 ,缺乏人才庫更是他的弱點,但會在接下來的任期努力去做。
  研考會近日公布柯文哲施政滿意度,有69.3%的民眾表示滿意,1 9.8%說不滿意。柯說整體而言,民眾最滿意的行政效率和服務,但 不滿意度一直上升,不表態的愈來愈少,大概也反映選舉前的現象, 這一年來喜歡、不喜歡他的更加涇渭分明,顯示台灣還是有藍綠意識 形態的對抗。
  主持人問執政周年是否滿意團隊表現?柯文哲表示,沒有什麼滿不 滿意,最主要是一開始和他們真的很不熟。他也自嘲過去都在當股長 、科長,「現在才要開始準備當市長而已」。
  北市府發言人林鶴明補充,柯過去一年為了瞭解業務執行細節,在 科層組織著墨較多,包括到第一線和中階幹部座談,或在開會時讓首 長和幹部了解他的價值觀;現在對相關狀況比較了解,可以退居第二 線。
  另外柯文哲也談到近期他參與「非典型輔選」時,透漏丁守中當了 7屆立委都沒當過黨團總召「不是能力差,就是人緣不好。」主持人 則問柯,打丁是否為了阻止丁在3年後選台北市長?柯說這個想法是 「神經病」,2018他自己會不會選都還不曉得,否認有這個用意。
  柯文哲說,他是以數據而論,一個立委當了7屆,居然連個總召、 幹事長都沒當上,可見在黨內人緣不好,不過事後他接受訪問時,又 請大家「別鑽牛角尖」,並皺著眉頭聳聳肩,似乎認為自己批評丁守 中言論「不太恰當」。
  而丁守中聽聞後則開玩笑稱,自己人緣再怎麼不好,應該也不會比 柯文哲來得差;並指若依柯的邏輯而論,柯文哲以往也沒當過台大醫 院的院長、副院長,是否也是「人緣不好」的象徵?透漏其實柯文哲 要幫誰「非典型輔選」他都尊重,但請他無須扯東扯西,說一些無厘 頭的事情。

 

4西門紅樓16工房 今全新開幕

 

西門紅樓16工房 今全新開幕 47個文創品牌進駐 絕大多數本土小型業者 瞄準東南亞、日本等觀光客

【陳芃/台北報導】中國時報    B2/台北市新聞           2016/01/06


  歷經近1年整修,北市西門紅樓的「16工房」今天全新開幕,共有 47個文創品牌進駐,絕大多數都是本土的小型業者。為達到扶植產業 目的,管理單位文化基金會調整租金收費方式和營業時間,瞄準東南 亞、日本等觀光客,要把台灣的軟實力推向國際。
  明亮的空間、開放式櫃位,整修後的16工房空間更開闊,營業時間 也配合觀光客,從下午2點提前至上午11點。去年12月底開始試營運 ,進駐品牌從22個提升到47個,其中7個還是首次加入,販售皮革製 品、陶藝品、圖像創作和生活雜物等,文化局長倪重華昨也到場視察 ,拿起產品仔細研究。
  西門紅樓繼台北市電影主題公園總監賴映汝表示,除了固定櫃位, 這次也設置「快閃店」,預計3個月更換一次店家,帶來不同刺激。 另外,每個店家都有「紅樓獨賣」商品,也會陸續在周末的時間舉辦 工作坊,手作體驗等活動。
  16工房於2008年開幕,儼然成為「文創育成中心」。為協助業者和 市場接軌,管理單位今年也將租金制度從月租改成類似百貨公司的「 包底抽成」。賴映汝表示,若營業額未達設定標準,業者需繳交1 8000元至36000元不等的包底價,超標則交營業額15%。換算下來 每坪租金在1萬元左右,比西門町行情便宜數千元。

 

5北市擬補貼低收戶搭公車捷運

 

創全國先例 北市擬補貼低收戶搭公車捷運

【張立勳、陳芃/台北報導】中國時報    A5/生活綜合           2016/01/06


  去年北市路邊汽車停車格全面收費後,台北市長柯文哲又把目標瞄 準機車族,打算把所有機車格納入收費,如今,因收費員不足,且民 眾反彈,目前第一步規畫下半年先針對車站及商圈周遭機車格收費, 未來全面收費後,為避免經濟較弱勢的機車族反對,北市研擬補貼費 用讓低收入戶搭乘公共運輸包括公車、捷運,甚至免費搭乘,此舉將 首創全國先例。
  機車格若要採取全面收費,台北市停管處長謝銘鴻表示,必須要先 克服收費員人力與住宅區民眾對收費接受度等問題,目前台北車站、 南陽街、台北市立動物園、士林夜市等8大區域已有約1萬格機車收費 格位,第一步將擴大至所有商圈、車站。
  北市交通局長鍾慧諭說,市府提供機車族的政策是「先給後要」, 先針對安全問題及現有機車停車空間不足部分依序討論,同時增設巷 弄停車格,後面才是收費問題,從鐵路、車站及公共運輸方便的商圈 優先開始收費,如公館商圈和松山車站,至於費率仍待研議,但以經 濟成本引導,機車格收費會多於油料費。
  機車格全面收費後,恐引起騎機車的弱勢族群抗議,鍾慧諭對此表 示,未來會擬定對弱勢者的相關補貼計畫,甚至能免費搭乘大眾運輸 系統。現行公車運價與票價差額仍由市府編列預算補貼,每年「齊頭 式」補貼約20億給搭公車民眾,機車格全面收費後,應把補貼運用在 真正需要的市民身上。
  鍾慧諭表示,補貼對象可能是低收入戶或中低收入戶,她舉例,可 能每個月給予一筆點數儲存在悠遊卡中,類似目前65歲以上長輩免費 搭乘公車概念,以扣點數方式使用大眾運輸,但補貼對象、點數多寡 尚未確定,還要與社福單位討論,北市社會局預計今年設籍北市低收 入戶會有2.2萬戶。
  外界質疑機車格全面收費是要「消滅」機車族,鍾慧諭表示,松山 車站地下停車場有3800個收費機車格,使用率不到一半,路邊卻停滿 機車,她認為應把公共空間優先讓給行人,絕對沒有要消滅機車族, 否則就不需推動自行車道,現在要做的是「管理機車」。

 

6《台北市食品安全自治條例》

 

《台北市食品安全自治條例》 明起實施

20160112 04:10 中國時報

張立勳/台北報導

身為醫師的台北市長柯文哲為讓民眾吃得安心,制定《台北市食品安全自治條例》,去年獲議會通過後,13日將公告實施,賦予食材登錄平台法源依據,條例規範超市、超商、大賣場、學校午餐及連鎖冰品店須加入登錄,外燴規模達20桌、200人以上,業者應於3天前將菜單內容向北市衛生局報備。

近年毒澱粉、毒奶粉和黑心油等食安問題連環爆,《北市食安條例》主要規定北市餐飲業及販售業,明定業者需建立產品來源與流向的追蹤系統、生產履歷,並加入食材登錄。

《北市食安條例》上路後,北市衛生局食品藥物管理處長王明理說,除賦予食材登錄平台法源依據,明定要求學校、賣場、超商和連鎖冰品店獲國內外衛生主管機關或製造廠商食品不安全訊息時,24小時內自主通報、48小時內完成產品下架及移除網路平台拍賣訊息,未來規畫將夜市攤商納入。

此外,王明理表示,將強制業者參與餐飲衛生管理分級,第一波有78家業者通過認證,另外要求定期檢查產品有效日期與完整標示,且庫存區與報廢區要有明顯的區隔,針對外燴業者,若有超過20桌、200人以上規模須在3天前報備查核膳食,違者首次開勸導單,再犯最高可處10萬元罰鍰。

王明理說,依法規食品添加物業者應對下游業者及使用者提供正確使用方法、檢驗報告,違者可罰310萬元,情節重大可處以停業6個月至1年。

晶華酒店公關經理蔡惠茹表示,對於市府政策配合沒有問題,外燴前都會保留宴會食物檢體並報備地點、菜單和桌數;家樂福公關經理何默真說,為符合政府食材登錄政策,雖然相當繁複,要投入大批人力管理,但業者能夠自我檢視產品,對消費者也是一項服務、一個良好品質保證。

(中國時報)

 

7《美河市弊案》柯文哲:郝被矇騙

 

《美河市弊案》柯文哲:郝被矇騙 去死一死 郝龍斌:最大奧步 操弄選舉

20160113 04:10 中國時報

陳芃張謙俊柯伶穎張潼/台北報導

美河市弊案僅2名北市前捷運局聯合開發處官員被判有期徒刑,台北市長柯文哲日前猛酸是「有2個小官非常地賤」;昨天他接受專訪時被問到前市長郝龍斌有那麼容易被矇騙?語出驚人地嘲諷說,如果郝確實什麼都不知道、搞不清楚,「好去死死(台語、亦即可以去死一死)」。

對此,郝龍斌昨天說不排除提告,他更反批,柯文哲以前是台大醫生、現在是台北市長,應該要學「藥不能亂吃、話不能亂講」。如果柯再繼續只用嘴、不做事,市政沒有建樹的事實,市民也很快就會檢驗。

在廣播專訪中談到美河市弊案的判決結果,柯說沒有行賄者、唆使者,是2個「膽大包天的人」給人家幾百億,「意思是這樣?看你智商多少。」意指他不相信這是真實情況。

主持人再問柯做了1年市長,覺得郝龍斌面對這麼大的案子,是那麼容易被矇騙?柯文哲回說,如果郝確實什麼都不知道、搞不清楚,也「好去死死」。事後他承認講話比較粗俗,但解釋是常聽到媽媽用台語說:「這個也不知道、那個也不知道,去死死好了。」這只是閩南話的「俗語」。

媒體指此言太重,是否要對郝道歉?柯堅決說:「不用!就這樣。」由於郝正在基隆選立委,此言恐會影響選情,柯文哲也表示,不會有影響,「因為那是基隆市民,不是台北市民。」

對於柯的言論,郝龍斌昨天將與律師研究,不排除提告。他也表示,最近柯文哲只顧輔選、不顧市政,如果今天的言論是投票日前的選舉操弄,那真是最大的選舉奧步。

郝龍斌批評,柯是傲慢、逞口舌之能,如果不懂得尊重別人,也請尊重自己是台北市長,尊重台北市民、尊重司法。他還說,柯文哲批評別人很刻薄,但自己的屬下操守遭質疑時,反而要別人拿證據才要處理。

(中國時報)

 

8臺北文創大樓 入選十大優質商辦

 

2016-01-14 07:21 聯合報 記者邱瓊玉/台北報導

 

「二一五台北市十大優質商辦」票選結果昨出爐,號稱「台北曼哈頓」的信義計畫區,有六棟大樓入選,北市商辦首選地位牢不可破。

值得注意的是,去年因松菸BOT案備受矚目的臺北文創大樓,憑藉獨特文化氛圍入選,是今年唯一以文創產業為主入選的大樓。

由知名不動產顧問公司高力國際(Colliers International)主辦的這項票選活動,總計邀請一萬零八百位地產同業、租戶,及四十位地產線記者,針對北市卅棟A級辦公大樓票選。

主辦單位昨公布入選十大商辦,分別是台北一一大樓、國泰金融中心、臺北文創大樓、大陸工程敦南大樓、國泰置地廣場、統一國際大樓、新光人壽保險摩天大樓、遠企中心、遠雄金融中心和震旦國際大樓。

其中二一三年落成的臺北文創大樓、和二一五年啟用的國泰置地廣場,是入選十大商辦新面孔。有別於其他大樓多以金融國際商辦為主體,台北文創大樓是今年唯一以文創辦公室為主體的大樓。

這棟由普立茲克獎得主伊東豊雄設計的臺北文創大樓並非第一次得獎,早在二年就曾榮獲第十二屆國家建築金質獎「規劃設計類-公共建築組」全國首獎,去年也獲內政部頒發黃金級綠建築標章肯定。

臺北文創總經理李震華昨出席頒獎典禮表示,臺北文創大樓是國內首見以文創為主的BOT案,除開放文創產業業者承租外,更重要的目標是結合大樓進駐業者形成文創產業聚落,暢通創作研發、製造發行和銷售推廣管道,「讓外界想到台灣文創產業,就聯想到臺北文創大樓」。

高力國際董事總經理劉學龍指出,北市商業中心由西往東移後,信義計畫區近廿年來,幾乎年年都有新大樓落成,這次入選十大商辦中有六棟位在信義區,更加確立信義區為北市辦公大樓首選的霸主地位。

 

9盼組公宅亞洲聯盟

 

林欽榮盼組公宅亞洲聯盟 參考新加坡經驗今率團出訪

20160118 04:11 中國時報

張潼/台北報導

台北市政府訂有「42萬戶公共住宅」政策目標,今年底、明年初預計動工1萬戶,有鑒於新加坡在公宅興建、公辦都更及相關社福設施等,都有許多做法可供借鏡,副市長林欽榮今起率團出訪,並希望進一步和新加坡建立公共住宅亞洲聯盟,作為經驗交流、人才交換平台。

據都發局長林洲民規畫,今年底至明年初共有1萬戶公宅要動工,分布在全市1316個基地中,另會針對各基地周圍1公里的居民辦理2場公聽會,以取得居民同意;另外,「體制上」也需說服議會同意設置住宅處、住宅管理公司,作為興建與管理公宅的專責機構。

林欽榮指出,此行前往新加坡,主要針對4個面向取經,包括當地建屋發展局(HDB)、市區重建局(URA)、社福機構、智慧國家計畫辦公室與國際企業發展局;尤其在公宅部分,當地約有4%只租不售的住宅,與台北市希望達到5%的目標相仿,柯市府在這屆任期中,也不會考慮將公宅出售,堅持「只租不賣」政策方向。

林欽榮強調,除參考新加坡經驗,希望可進一步建立公共住宅亞洲聯盟,以便相互學習。去年柯文哲率隊前往韓國參訪後,目前都發局也有3名官員赴首爾SH公社學習3個月。

因柯文哲上任後,首長出國考察不再補助商務艙機位,林欽榮昨表示,新加坡參訪團共17人,總團費94萬元,全程坐經濟艙。

(中國時報)

 

10全民i公園

 

「全民i公園」 啟動APP通報維護

20160119 04:11 中國時報

黃意涵/台北報導

原為區公所維護管理的鄰里公園,在台北市長柯文哲的指示下,今年起移撥給工務局公園處維管。為因應龐大業務量,公園處開發「全民i公園」智慧化通報系統,讓民眾成為公園守護者一員,看到公園有髒亂,隨時都能透過手機通報公園處處理。

柯文哲上任後,指示小公園及8米以下巷道由工務局統一管理,其中原由12區公所管理的374座鄰里公園及241處公有空地(面積1114000平方公尺)移撥公園處維管。

在人力未增加,業務量卻大增的情形之下,公園處啟動多項措施,除了開發「全民i公園」智慧化通報系統,建立行道樹及公園設施雲端智慧行動化巡查機制,也成立派工站與鄰里公園工務所。

「政府的力量有限,民間的力量無窮」北市公園處長張郁慧說明,公園處在原有「台北公園走透透」網站與APP內建置「全民i公園」功能,邀請全民共同督導公園維護管理工作,讓民眾能透過人手一機的行動裝置或網頁進行通報,即時反應對公園設施、行道樹、路燈維護,以及現場人員服務等意見。

公園處端,則藉由雲端智慧化巡查通報系統,提高作業效率以補強人力,達到迅速處理公園內大小事務的效能。

不過,張郁慧也說,如果總是「你在前面丟,我在後面撿」,垃圾永遠撿不完,希望未來可以達到民眾不只透過APP通報,而是發現垃圾後就主動撿起,把公園當成自己的家,如此一來髒亂頻率應能大幅減低。

(中國時報)

 

11台北燈節小提燈 「樂樂猴」

 

台北燈節小提燈 「樂樂猴」可愛登場

20160120 04:11 中國時報

柯伶穎/台北報導

眾所注目的台北燈節小提燈「樂樂猴」昨天亮相!「樂樂」可以翻跟斗或坐尋寶船,呈現2種造型,相當吸睛,今年台北市將發送112千盞燈,於22122日在花博圓山公園及12個行政區發送。

台北燈節將於22029日登場,今年的生肖小提燈「樂樂」是一隻可愛又靈活的猴子。設計師林佳葦表示,為了展現猴子頑皮好動特色,設計可以變化造型,透過活動的手部關節,只要提著燈輕輕搖動,「樂樂」就可以翻跟斗。第二種造型,把提把往下移就搖身一變,成為兒童樂園中的「尋寶船」,隨著提把擺動,就像猴子盪鞦韆。活潑有趣的變化,讓小朋友是愛不釋手。

每年元宵節小提燈都很搶手,台北市民政局長藍世聰表示,今年小提燈將發放112千盞,較去年新增12千盞,更增加了9個發送點,除了花博圓山公園外,北市12行政區的小型燈節次展區也都有設置發送點,包括士林慈諴宮、北投關渡宮等,市民可以就近領取。

北市民政局呼籲,小提燈數量有限,送完為止,各個地點的發送時間與數量也不同,詳細發送地點,可以上北市府民政局官方網站查詢。

(中國時報)

 

12托育大補帖

 

托育大補帖 8成家長受惠 送私托、居家保母最多省8500

20160121 04:11 中國時報

柯伶穎/台北報導

台北市家長流行「抽中公托上天堂,抽到私托下地獄」的說法,但從現在起,將孩子送托不用拚運氣!台北市今年起加碼推出「友善托育費用補助」,將2歲以下兒童送至與北市合作的私立托嬰中心或居家保母,每月再享3000元補助,加上原有補助,最多省8500元,送托居家保母費用將可降至1萬元以下。

台北市現有15家公辦民營托嬰中心及3家社區公共保母,皆全數收托額滿。私立托嬰中心或居家保母平均月收22000元,比起公辦民托嬰中心及社區公共保母,整整多了1萬元。不少家長在價格的考量下,讓公辦民營托嬰中心的候補人數往往供不應求,私立機構卻只有不到7成的收托率。

為了縮短價差,今年起,家長將2歲以下孩童送至與市府合作的托育保母或私立托嬰中心,除現有中央托育補助3000元,和北市育兒津貼2500元外,台北市社會局也推出20003000元的「友善托育費用補助」,家長每月最高可獲得8500元補助托育費用。

台北市社會局長許立民強調,合作的私立托嬰中心或居家保母,都經過評鑑審核,再透過定價、凍漲機制,吸引家長送托意願,期望能改善現在私立托嬰中心收托率僅66%,及居家保母平均只收托1.8人的狀況。預計北市府與私立托嬰中心、居家保母合作後,托育供給量能從現有的655名增加至7000名。

北市社會局婦女及兒童托育科長杜慈容說明,只要年所得稅率20%以下,相當於家庭綜合所得淨額在117萬元以下者,便可再申請「友善托育費用補助」。規定與領中央托育和北市育兒津貼的條件相同,相當於有8成家長受惠。杜慈容說,如此一來,公立與私立的價格就會差不多,讓民眾可以就近托嬰。

居家保母廖萬安則表示,保母的費用不受影響,對保母來說沒有損失,但能減輕家長負擔,相信是鼓勵民眾送托居家保母。

(中國時報)

 

13年貨大街開賣

 

年貨大街後天開賣 迪化街文創吸客

農曆春節將屆,迪化街的年貨大街將於本周六登場,為了吸客,只見在地居民和商家共同運用南北貨、中藥材等元素,打造街區意象,無論是乾香菇、花生、喜糖布製成的「拱門」,還是人參、烏魚子等圖騰設計的布旗,都吸引不少觀光客的目標。

為讓年貨大街更有特色,北市商業處斥資190萬元,推出迪化街區妝點計畫。只見年貨大街入口處,除了有猴年應景的「小猴子」外,還結合乾香菇、花生、喜糖等年貨大街特色產品布製成拱門;街道上則有許多以人參、烏魚子等南北貨為圖騰的布旗海,增添不少年節氣氛。

負責年貨大街整體設計的建築師呂大吉表示,自己與迪化街的淵源有20幾年了,過去年貨大街僅強調年貨,今年年貨大街強調在地化,總計動員當地50多位民眾,日夜趕工,總計花了近2周時間,一起布置迪化街巷弄,大家有錢出錢、有力出力。

迪化街上則邀請當地布業店家「衣戲院」設計布旗海。商業處表示,年貨大街結束後,這些布旗也不會丟掉,而是再重新加工製成環保後背包,回饋給參與布置年貨大街的在地民眾。

 

14紓解文山水患排水分流開挖

 

紓解文山水患排水分流開挖 福興路新建工程展開作業

20160122 04:11 中國時報

黃意涵/台北報導

台北市文山區興隆路23段每逢大雨必淹,繼辛亥憲兵營區、文山運動中心北側兩個滯洪池開工後,台北市水利工程處昨也宣布福興路排水分流新建工程潛盾機展開前進開挖作業,未來將新設排水渠道,明年5月完工後,屆時積淹水情形可望獲得紓解。

福興路排水分流新建工程日前已舉辦破鏡儀式,由台北市水利處長陳世浩親自操作啟動潛盾機,代表工程進入「初期掘進作業」,宣告潛盾機開始前進開挖,潛盾機將開挖機體和後續台車活動空間,以利入坑佈設油管、配線和油壓驅動台車等設備,預計明年10月底完成。

每逢暴雨,台北市文山區興隆路23段屢傳淹水災情,台北市水利處綜合企劃科科長謝富中說明,這是因為該處地勢低窪,導致地下排水箱涵形成排水瓶頸段,遇暴雨則不易及時排出,使得地區排水保護標準只有每小時51公釐,低於北市其他地區78.8公釐。

本次福興路排水分流工程將新設直徑2.8公尺,長度達630公尺的排水渠道,起點在興隆路一段137巷口,終點在福興路63巷內的福興公園,總工程經費17500萬元。

為解決文山區淹水困境,不僅福興路排水分流工程潛盾機已開挖,景美抽水站去年8月也增設抽水站機組,另辛亥憲兵營區和文山運動中心北側兩個滯洪池已經開工,預計今年12月底完工,屆時將可提供各29000噸和6000噸的滯洪空間。

謝富中說,福興路排水分流新建工程完工後,能分流地下排水箱涵水量,減輕排水負擔,配合其他工程陸續完工,將可大幅提高文山區防洪戰力,地區積淹水情形可望獲得紓解。

(中國時報)

 

15   50→120 貓纜下月漲價

 

50→120 貓纜下月漲價

【張立勳/台北報導】中國時報    A6/生活新聞           2016/01/22


  搭貓纜變貴了!台北捷運公司趕在春節出遊旺季前公告新票價,下 個月開始,採取差別費率定價,非台北市民單程票價從現行50元漲為 120元,來回一趟將多付140元;台北市民、年長者和身心障礙者依次 計算,不論搭幾站,每次搭乘票價為50元。
  據統計,貓纜近3年來運量每年平均263萬人次,自2010年以來虧損 嚴重,北市府每年都要補貼近億元挽救貓纜。台北市交通局長鍾慧諭 認為,當年貓纜功能定位以「交通為主、觀光為輔」,導致票價過於 低廉。
  但依交通局調查,貓纜旅客中,台北市民僅占20%,搭貓纜目的以 觀光旅遊居多,貓纜票價與其他纜車比較,貓纜單程票現行50元,每 公里票價12.41元,與日月潭來回票300元,每公里約80元比起來便宜 很多,交通局綜合票價合理化及觀光取向理由,決定調漲票價。
  北捷昨公布21日起的新票價,會受到票價影響的台北市民、兒童 、年長者與身心障礙朋友,不論搭幾站,依次計費每次50元;一般旅 客購買單程票,分為170元、2100元、3120元,非假日持悠遊 卡享20元折扣。
  另針對當地指南、老泉、政大和萬興里民推出一日票,每日花60 可不限次數搭貓纜;團體票則是10人以上單程票9折、40人以上8折優 惠。
  北捷指出,廣受喜愛的「來回超值票」,從每張120元調整為每張 260元,當日可搭貓纜進出閘門3次;「台北觀光護照」售價350元, 當日可不限次數搭捷運、公車及纜車。使用悠遊卡遊覽動物園後,再 搭貓纜,當次貓纜票價也可折抵20元。

 

16柯赴日取經

 

柯赴日取經 將拜會政要

20160125 04:10 中國時報

黃菁菁陳芃/綜合報導

台北市長柯文哲24日率團赴日取經,展開為期1周的「日本市政考察之旅」。7天內要到東京、橫濱和大阪等地,拜訪當地行政首長,還要與日本前首相森喜朗、現任首相安倍晉三之弟岸信夫及前大阪市長橋下徹等人會面。行前柯文哲也特別提及,這趟目的之一,就是要建立和日本政界的聯絡管道。

柯文哲昨天難得穿上整套西裝、皮鞋,胸前還別著世大運的金色徽章,一卡小皮箱依然不託運,自己拉上飛機;參訪團不含議員約30人,全都坐經濟艙。柯文哲保持一貫的低調作風,機場入境時未接受禮遇,讓記者意外等到先柯文哲一步出海關的藝人蔡依林和男友錦榮。

柯文哲說,此行會見東京、橫濱市長和大阪的副市長,還會跟大阪最有政治力量的橋下徹做午餐會談,建立和日本政界的聯絡管道。也為了2017世大運,看看日本怎麼準備2020奧運,還有防災、老人安養情況。

主張2020年將松山機場遷建的柯文哲,昨天第3度出訪還是從松機出發。他說,遷建大政策確定,但執行細節還要跟新政府談,所以打算回國後,跟總統當選人蔡英文約見面,談一些「主要問題」,其中一個就是松機遷建。

柯文哲24日下午抵達東京後,先後參觀了東京目黑區的「手作基地」以及「3331千代田藝術中心」。

行政院前院長、台北市世大運諮詢顧問謝長廷與柯文哲昨日在東京接受媒體聯訪,謝長廷被問及「是否與台北市長關係微妙」時表示,「我認為藍綠對立、政治惡鬥的文化應該改變,台北比較有機會改變。我認為柯P不能完全是民進黨,也不能跟民進黨對立。不等於民進黨但包含民進黨,有很大部分重疊但不完全重疊。」

(中國時報)

 

17學校擬禁免洗餐具

 

學校擬禁免洗餐具 家長要配套

市長柯文哲八月一日將全面推行北市各級學校禁用一次性餐具,有學校坦言,高中熱食部若要全面禁用較困難,許多國中的營養午餐訂餐率不到五成,更是窒礙難行。教育局表示,將先補助熱食部購買不袗餐具,國中外訂便當學生則先宣導,逐步達成每年減少906萬分免洗餐盒。

教育局體育及衛生保健科長許裕陞說,已向團膳廠商溝通,目前北市共有59所學校使用紙盒便當,廠商將購買不袗餐具,並統一設立餐盒清洗據點,聯合清洗確保餐具衛生。

許裕陞說,高中熱食部要禁用一次性餐具較棘手,目前已向各高中熱食部溝通,預計補助北市22所公私立高中熱食部,依各校用餐人數購買一套不袗餐具,部分則由業者負擔或鼓勵學生自帶餐具,約需1千萬經費。

高中家長聯合會總會長饒月琴說,市府禁用塑膠刀叉、紙杯紙碗等一次性餐具立意良好,若只補助各校用餐人數一套不袗餐具肯定不夠,要推行政策,經費要到位,起碼需採購三套不袗餐具,才能讓熱食部廠商足夠清洗、替換,況且學校的清洗設備、洗滌台也需要時間到位,若沒有完整配套,不應匆促上路。

北市餐盒公會理事長陳明信說,基於環保政策,餐盒公會當然全力配合,但有些學校營養午餐訂餐率低,大多由鄰近便當店聯合外送,這些學生的安全健康也須兼顧,不應一校兩制。

許裕陞認為,確實有家長擔心,若禁用一次性餐具,學校熱食部廠商會將購買不袗餐具的費用轉嫁到學生餐食費用上,但為了學生的健康並達到環保目標,會盡快與家長溝通,有些國中學生訂外食數量較多,也會向學生宣導多用環保餐具。

 

18教育局推動「教師專業發展評鑑」

 

教育局推動「教師專業發展評鑑」 教師專業成長空間投注千萬

20160127 04:10 中國時報

張潼/台北報導

少子化之下,許多學校空出閒置校舍,北市教育局有鑒於老師也需討論、共同備課空間,今年編列1000萬預算,讓10所學校建置設有平板備課設備、電子白板、閱讀角落與「觀課玻璃」等硬體的「教師專業成長空間」,最慢8月新學年開始時就能陸續啟用,希望藉此提升教學品質。

台北市自95學年度推動「教師專業發展評鑑(教專評鑑)」,參與校數至目前共256校,占全市總校數90%;教育局另自去年起,在不同領域分別召集幾位老師成立「輔導團」,到各校提供其他老師授課上的諮詢、輔導。

教育局綜合企劃科長黃國忠表示,在諮詢與輔導過程中,共同研討、備課、觀摩其他教師上課方式與對話都是重要功課,但是,原本的教室與辦公室都有既有用途,較難臨時提供教師團體討論或互動。因此,今年度先利用10所學校的閒置教室, 打造專屬空間。

黃國忠說明,在教師專業成長空間內,將設置「觀課玻璃」、電子化錄影設備、電子白板、平板備課設備等,方便老師使用;如老師拍攝了一段授課影片,若想徵求意見,就可在這裡播放出來。此外,當學生有諮商或輔導需要時,老師也可利用這處場地,不必再選在人來人往的辦公室談話。

教育局表示,105學年度預計施作學校包括劍潭、永吉、中正、南湖國小, 螢橋、民族、關渡、萬華國中,以及永春、內湖2所高中;經費部分每校100萬,總經費1000萬,希望趕在8月新學年開始前能夠啟用,方便老師備課。

(中國時報)

 

19柯文哲3招提升捷運運量

 

柯文哲3招提升捷運運量 文湖線縮班距 20秒就來了

20160127 04:10 中國時報

張立勳/台北報導

為搶救內科園區交通「塞爆」,台北市長柯文哲祭出提升捷運文湖線運量辦法三招。昨起北捷開始在早晚尖峰時段縮短班距,加密調派載客數高的馬特拉車型;在六張犁站和港墘站發出空車消化人潮,盼透過減少等車時間方式,引導開車族「棄車改捷運」。

拆椅救運量 暫不考慮

內湖每到上下班時間總塞不停,柯文哲日前主張拆除捷運文湖線列車椅子,提升搭乘人次;但捷運公司表示,拆座椅恐影響機電設施,暫不考慮拆椅救運量。

柯昨再出招,要求駛入內湖地區的文湖線加開班次,把班距從85秒縮短為80秒;同時,最尖峰時段,包括平常日上午79點,及晚間67點,調度承載人數略高的馬特拉車型載客。

馬特拉車型 加密調派

北捷表示,目前行駛文湖線上的捷運車型有2種,分別是馬特拉與龐巴迪。其中,馬特拉最多容納456人,龐巴迪約424人,過去採混搭發車。昨上午北捷除增開加班車,還連發5班馬特拉列車,不少旅客明顯感受候車時間大幅縮短,列車離站20秒後,下班車就立刻準備進站。

另外,往內湖方向,上午尖峰時段,會加派一列六張犁站起站空車,讓忠孝復興站候車旅客都能順利上車;下午尖峰時間則從港墘站起站,增開一列往動物園空車,紓解前往南京復興站、忠孝復興站及大安站轉乘旅客。

六張犁港墘 增開空車

北捷中運量運輸處長莊英震說,試辦後運量每小時可增1800人,旅客等待從23分鐘縮短到20秒。但此舉是否可紓解內湖交通?莊英震語帶保留說,現在是寒假,整體變化仍須長時間觀察。

但在內湖上班的乘客李采潔說,以前在忠孝復興站搭捷運到文德站,通常等12班車才擠得上,昨捷運抵達後馬上可搭,車廂內也較寬鬆;每天搭文湖線到內湖帶孫子的顏媽媽驚訝地說,走樓梯時眼看列車離開,好像才10幾秒,下班就到站了。

未來,增班措施若能有效運量提升,北捷將配合北市交通局規畫,評估拆座椅助益。但莊英震說,若馬特拉車廂座椅全拆,一列車約可增20人;龐巴迪車廂只能拆2行李架和4張座椅,一列車約增6人,效益恐不大。

(中國時報)

 

20北市創博愛車位

 

北市創博愛車位 供臨時行動不便者優先停放

20160128 12:23 中時即時

張立勳

去年有議員受傷行動不便,要求市府研議「臨時身障停車位」,北市停管處即日起在醫療院所公有路外停車場,及大型醫院周邊路邊停車格,劃設22格「博愛車位」供臨時行動不便者優先使用,試辦半年。

停管處指出,「博愛車位」概念源於提供受傷臨時行動不便者開車或被載送時可優先使用,該車位也可提供身心障礙者及孕婦優先停放,需求者於擋風玻璃明顯處放置醫生開立的臨時行動不便診斷證明、北市孕婦優先車位停車證、身心障礙者專用停車位識別證,即可優先使用博愛車位。

目前試辦博愛車位路外停車場有振興公園地下停車場、永盛公園地下停車場、北市災害應變中心地下停車場、興隆公園地下停車場等計8格。

在台大醫院、馬偕醫院、長庚醫院、國泰醫院、新光醫院、榮民總醫院、內湖三軍總醫院、萬芳醫院劃設有路邊博愛車位計14格。

停管處呼籲,「博愛車位」以「優先」及「尊重、禮讓」理念規畫,目前未有法源規範為專用,停管處盼民眾發揮愛心,優先禮讓有需求者使用,讓停車環境更友善。

(中時即時)

 

21台北燈節主燈 葫蘆狀光雕投影

 

台北燈節主燈 葫蘆狀光雕投影 福祿猴亮相

20160128 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

2016台北燈節即將在220日點亮,台北市民政局昨搶先曝光主燈,有別以往的生肖動物造型,今年主燈外觀為「葫蘆」狀,命名為「福祿猴」,代表「多子多孫好福氣」,並首次結合光雕投影,展現多達30種不同樣貌。

台北市12個行政區也展示各自的特色,並透過i-voting由民眾選出最受歡迎的燈區,邀台北市長柯文哲元宵當天走訪。

今年台北燈節主燈是一隻「光雕猴」,由國際知名多媒體藝術家林書民操刀,以氣泡膜為材料,強調結合環保與藝術。這次採用不規則的弧形面,以光雕投影打造主燈,燈光科技以葫蘆為畫布,主燈時而是葫蘆漆器、時而轉變成青花瓷瓶,還有金魚優游其中象徵「年年有餘」。在燈節期間晚上7時至11時,每隔30分鐘就會展演一次。

林書民表示,主燈周遭則是以回收保麗龍打造台北地景藝術裝置,由於圓山花博公園在松山機場的航線上,若從空中鳥瞰,就是台北市的地圖縮影。

除了圓山主展場,北市12個行政區也精心打造特色燈區,包括北投區將結合關渡宮、河濱公園會打造最大花燈展區;中正區則沿著城隍廟到中華路一段,打造長長的星光天棚。相較其他區域多與宮廟合作,文山區與台北花木市場合作,讓燈與花木相應,展現園藝之美;南港區則有企業配合,在citylonk南港店廣場設置收效特色燈海。

副市長鄧家基表示,今年台北燈節最大特色就是行政區各推特色燈區,216日至29日止,民眾可i-Voting票選出心目中的最佳創意燈區,票數最高者,台北市長柯文哲元宵節將親臨賞燈。

(中國時報)

 

22靈骨塔環保葬最高獎勵2萬元

 

靈骨塔環保葬 最高獎勵2萬元

20160129 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

台北市民政局殯葬管理處推廣環保葬法,今年起再推出新措施,鼓勵自富德靈骨塔或陽明山靈骨塔遷出參加環保葬,可申請12萬元鼓勵金。

民政局表示,台灣土地資源有限,環保葬法是先進國家逐漸風行的殯葬方式。因此,今年訂定「台北市多元環保葬鼓勵金發放作業要點」,藉由發放環保葬鼓勵金,鼓勵民眾將骨灰或骨骸從北市公立骨灰存放設施遷出,實施環保自然葬,也可減緩北市目前納骨塔位及墓地空間需求之壓力。

台北市3處納塔設施均祭出獎勵辦法:從富德靈骨塔或陽明山靈骨塔遷出骨灰者參加環保葬,可申請核發鼓勵金1萬元;遷出骨骸者,則可申請2萬元。若由陽明山臻愛樓遷出骨灰者參加環保葬,也可申請核發鼓勵金新台幣2萬元。

北市殯葬處副處長施淑梨表示,包括樹葬、花葬、海葬都屬於環保葬,北市自2003年起推廣環保葬,去年北市死亡人數採環保葬者占12.7%,民眾對於環保自然葬的接受度有提升,多數先行者生前愛好環保,都會交代家屬採用環保葬。

殯葬處表示,去年9月率先依據《殯葬管理條例》推出預立環保葬意願書,鼓勵民眾提前規畫自己人生的最後一哩路,目前有67名民眾響應。

施淑梨說,目前北市剩陽明山臻愛樓剩餘3萬多個塔位,預計初期發放還補造鼓勵金後,能夠空出100多個塔位。

民政局說,鼓勵金自即日起受理申請。申請人自殯葬處經管之骨灰(骸)存放設施領回骨灰(骸),於領回之次日起2個月內完成多元環保葬,完成後1個月內,檢附環保葬主辦機關開立的相關文件,便可至殯葬處第一、二館、富德靈骨樓、陽明山臻善園服務臺提出申請。

(中國時報)

 

23社子島i-voting

 

社子島i-voting 22728日舉行

20160130 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

攸關社子島未來的i-voting投票,確定將於22728日舉行。為達成社子島地區加速發展、盡早解禁,台北市政府已成立輔導小組,由產發局擔任連絡窗口,整合勞動局、地政局、都發局等資源,針對社子島地區製造業協助遷移、安置或轉型升級,自21日起執行。

產發局工商服務科股長蔡孟棻說明,i-voting投票取得共識後,最樂觀的情況是107年底動工。因為是分期開發,若有業者在第一期的區域,就需要提前規劃。包括遷移工廠、產業投資或創新研發補助,還有拆遷補償,都可透過專案輔導小組取得相關資訊。

據產發局統計,目前尚在社子島經營的廠商約235家,以傳統產業為主,例如金屬業、紙類製造業等。若社子島開發動工,考量到資金,目前傾向移至新北市蘆洲工業區或鄰近的北投區,這兩區有比較多空的廠房。

另外,若有業者想要投資或轉型,可依《中小企業融資貸款》規定申請貸款,蔡孟棻舉例,業者可以創造如紙箱王的品牌、或導入物聯網應用,轉型成科技產業,可以申請遷入南港軟體科技園區。

蔡孟棻表示,還有廠區僅是作為倉庫使用,或是沒有人接手,當地居民就認為開發有舒適的居住環境就好,廠區就結束營業。

針對產業的拆遷,可以依照《公共工程拆遷自治條例》,區段徵收範圍內,符合相關規定者,可以申請補償,拆遷公告2個月前,就領有工廠、公司或商業登記證明者,得實際拆除部分的營業面積發給營業補助費。

(中國時報)

 

24陽明山花季專車上路

 

陽明山花季專車上路 視人數開加班車

2016-01-30 07:43 聯合報 記者莊琇閔/台北報導

 

配合陽明山花季暨海芋季,即日起至417日,北市公運處協調大都會客運、三重客運闢駛花季專車,包括4線例假日行駛的區間車及3線每日班車,並視現場天候及人數加開班次。

行駛路線包括由市區接駁至陽明山的127路(捷運劍潭站陽明山第二停車場),以及於陽明山上巡迴的124路(小油坑陽明山第二停車場陽明山公車總站)、125路(花鐘陽明山公車總站)、130路(陽明山第二停車場陽明書屋)、131路(陽明山第二停車場竹子湖)及131區間公車(陽明山第二停車場湖田區民活動中心頂湖)。休閒公車128129路延駛至竹子湖。

127128129131區間車為例假日行駛,其餘路線均為每日行駛。行動不便人士要上山賞花,由台北車站可搭乘260路,捷運劍潭站可搭乘紅5路公車。北市無障礙計程車亦提供預約。

131區間車為新規劃路線,可提供民眾前往竹子湖頂湖周邊地區。124路除小油坑,同時服務七星山登山民眾。

28日至12日春節期間,末班車提早於17時收班,除夕提早至15時收班。

 

2016年02月台北 人最關心的新聞

 

1社子島i-voting現在不做 以後就沒人做

 

社子島居民盼暫緩i-voting 柯文哲:現在不做 以後就沒人做

20160201 04:10 中國時報

陳燕珩/台北報導

二月底就要舉行社子島開發案i-voting,柯文哲昨下午再到社子島舉行座談,仍有不少居民對容積率和拆遷補償方案表示疑慮,對市府提出三方案「無感」,要求暫緩i-voting。面對民眾怨言,柯文哲表示社子島已禁建46年,「現在不做,未來50年也不會有人做。」

柯文哲表示,在i-voting前要讓居民充分了解資訊,否則投票沒有意義。因此北市府昨下午在富安國小舉行座談會,現場除議員,還有百名民眾參與。不過聽完市府團隊報告,居民仍認為住宅區容積率160%太低,應該提高到450%,另希望政府針對社子島拆遷補償制定特別條例。

社子島居民陳先生認為,北市府提出三方案強迫居民選擇,可是內容對他們沒有好處,容積率實在太低,多數人不滿意,難道不能有第四個選項,或選擇不開發?此外,市府認定配售住宅的條件要有一個廚房、一個廁所及單獨出入口,不少居民反映,當地很多房子是好幾層樓或好幾戶共用一個廚房和廁所,因此,很多人將分不到房子。

議員潘懷宗表示,居民根本不關心將來會變運河、生態或咱ㄟ社子島,他們真正在乎的是拆遷補償權益。他指出,去年柯文哲到社子島「homestay」,當時特意安排他住在沒有廁所的房子,就是希望能感受居民實際的居住情形,建議市府應針對社子島地區,提出拆遷補償特別條例。

副市長林欽榮回應,容積率已經從120%調整成160%,但總容積會受到中央壓抑,法規上很難再突破,且市府已經讓200年防洪基準、9.65公尺以下的容積率不計。

柯文哲則說,任何計畫還是要在法令上講求公平性,不能只適用社子島,若制定拆遷補償特別條例,其他12個行政區也會比照要求。他強調,社子島開發後一定會比現在好,但居民不要想一下變大富翁,政策無法讓每個人都滿意,46年來都無法處理,這次咬緊牙關做下去,錯過了「以後就沒有我這種肖ㄟ會做。」

(中國時報)

 

2北市觀傳局拚觀光

 

北市觀傳局拚觀光 拉攏亞洲自由行旅客

20160202 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

近年訪台北市的旅客屢創新高 ! 以亞洲地區為主,如中國大陸、港澳、韓國、新加坡等到訪北市的旅客人數都有成長,去年中國大陸就有408萬人到台灣,為台北市創造約712億元的觀光外匯收入。最高則是韓國有近25%的成長率。成為北市第四大客源國。

根據台北市觀傳局辦理「來台旅客在台北市之消費及動向調查」結果,103年及104年亞洲地區如中國大陸、港澳、韓國、新加坡等到訪台北市的旅客人次均有成長,中國大陸達到約408萬人次,比103年提高約5%,港澳來台北市旅客則有約145萬人次,比103年增加約10%

觀傳局長簡余晏表示,今年度將針對中、日、韓、新、馬及中東等地包裝自由行,旅客只要在今年用機加酒方式來台,即可獲得優惠券及紀念品。

觀傳局指出,北市旅客中逾6成屬自由行型態,隨著愈來愈精進的旅遊環境,重遊台北的旅客也愈來愈多。不僅港澳、星馬旅客最愛重遊台北,日本、韓國旅客在近3年到訪過台北市的比率也分別達到56.8%43.3%

簡余晏說,今年將再與東京、首爾、河內等政府單位合作,透過交換廣告的方式,在亞洲地區刊登台北意象廣告,提升台北能見度,繼續拚觀光。

(中國時報)

 

3謝佩霓接掌文化局

 

藝文表現備受國際肯定 前高美館館長謝佩霓接掌文化局

20160202 04:10 中國時報

陳燕珩/台北報導

倪重華請辭北市文化局長以來,外界對新任局長猜測不斷,先前曾傳出市府鎖定蘭陽舞蹈團執行長李靜慧,昨終於宣布,文化局由前高雄市立美術館館長謝佩霓接掌,她隨後進到市府報到。柯文哲表示,謝佩霓的國際經驗豐富,有助於帶領台北走向國際化。

北市府昨突然公布謝佩霓接掌文化局,柯文哲昨上午出席忠孝橋引道拆除動工典禮表示,台北市是一個國際城市,文化局長要能帶領台北文化走向國際,這是遴選時重要的考量因素,謝佩霓在國外有豐富的工作經驗,「我們看重她的國際化能力。」

謝佩霓曾在比利時、南非求學,擔任高雄市立美術館館長多年,對空間美學、公共藝術及當代藝術很有研究,過去數度受國際藝評人協會之邀,擔任世界年會主講人。她在藝術文化的表現備受國際肯定,曾獲捷克國家卓越貢獻獎章、義大利國家功勳騎士勳章與法國國家藝術與文學騎士勳章。

北市府發言人林鶴明表示,市府先前面試過幾位人選,近2周才確定由謝佩霓出線。台北市是設計之都,市府希望借重謝佩霓在高雄策展及國外工作經驗,讓文化局未來的事務更能與國際接軌。

謝欣霓昨一到任,馬不停蹄拜會市府同仁及市議會,她透過文化局表示,昨需先完成報到手續,並認識文化局同仁,抽不出時間,今上午市政會議後,將正式與媒體見面。

(中國時報)

 

4除夕將拆忠孝橋引道

 

除夕將拆忠孝橋引道 金鐘罩鐵布衫 護北門古蹟

20160202 04:10 中國時報

陳燕珩張立勳/台北報導

忠孝橋引道將在除夕凌晨拆除,距離古蹟北門最接近的地方僅90公分,周邊還有北門郵局、三井倉庫和鐵道博物館,工程期間為保護北門古蹟,北市新工處祭出「金鐘罩」和「鐵布衫」法寶;北市文化局也組成應變小組,一旦發現古蹟受損,會採取必要措施,最嚴重可能停工。

北市府將在8天內拆除忠孝橋引道,除交通問題引來關注,外界也擔心周圍古蹟的維護。目前北門保護措施幾乎搭建完成,新工處城西工務所主任周立人說,主要是用型鋼加上焊接鋼線網構成「金鐘罩」,把北門阻隔開來,拆橋時採機械切割工法,避免混泥土塊飛濺傷及北門,昨起在北門周遭鋪上沙子和鋼板,減輕混泥土塊掉落地面震動。

北門廣場則鋪上2200萬平方公尺、面積相當於52座籃球場的的鋼板,組成「鐵布衫」,保護下方地底鐵路及捷運安全。另外,周立人指出,已在忠孝橋引道周邊古蹟、歷史建物設置10個建物傾斜計及14處沉陷觀測點,每天24小時觀測、監控。

儘管北門保護措施就位,工程期間難保沒有意外狀況。文化局副局長田瑋表示,已組成應變小組,施工期間一旦發現損毀古蹟,文化局、新工處和文化部會隨時到現場,評估損害的程度及日後修復狀況,若是情況嚴重到損及整座建築物,也不排除馬上停工。

至於忠孝橋引道拆除後三井倉庫的後續處理,北市都市設計科科長羅文明表示,目前正對三井倉庫的保存方式展開工法評估,看要平移、拆解或就地保存。市府尊重三井倉庫的文資身分,不過考量西區門戶計畫,現階段市府立場仍希望異地保存,將三井倉庫往東移70公尺,移到交八廣場的市有地上。

許多文資團體擔心會像中山橋拆了就組不回去,羅文明強調不會發生,因為已有重組的腹地。不過,羅文明也說,三井倉庫屋況並不好,要保存也勢必有些結構要拆解後重組,現階段還在評估,過完年會向都市計畫委員會報告。

(中國時報)

 

5大同區蘭州、斯文里整宅

 

大同區蘭州、斯文里整宅 列旗艦公辦都更案 權狀一坪換室內一坪

20160203 04:10 中國時報

陳芃/台北報導

北市府在大同區蘭州、斯文里整宅推動公辦都更,還列為重點執行的「旗艦計畫」。昨天都發局成立專案工作站,副市長林欽榮宣布,此案和南機場公辦都更案的非店面戶,未來都會做到「權狀一坪換室內一坪」,保障民眾居住品質。

都發局表示,蘭州、斯文里整宅屋齡都超過50年,當初因政府開闢公共建設,為安置民眾所規畫的住宅,各只有1117坪和612坪左右。就現代的眼光來看,居住空間嚴重不足,戶數又多達上千戶、產權難以整合,導致更新牛步。

都發局利用稅捐處閒置房舍設置都更專案工作站,有4位都更推動中心人員進駐,除了蒐集民眾意見,未來還要說明權利分配、財務規劃等。

林欽榮昨天出席工作站開幕時表示,已向市長柯文哲報告,未來蘭州、斯文里和南機場整宅都更案,非店面部分都會做到「權狀一坪換室內一坪」,店面戶則是權狀一坪換一坪。

另外,更新後每戶至少14坪大,若是經濟弱勢民眾,市府還將提供比照公教人員的優惠貸款,幫助居民住進新家。對於上千戶整宅,都發局說預計分4期改建,工程期間有需要的居民,可住進原明倫國小改建的中繼住宅。

(中國時報)

 

6救台北塞車 柯文哲交通CPR

 

救台北塞車 柯文哲交通CPR:祭出五大改善措施

2016-02-03 03:43 聯合報 記者邱瓊玉、陳靖宜/台北報導

柯文哲表示,改善交通要分短中長期計畫,年前交通最繁忙時要先做「交通CPR」,強力取締幹道違規臨時停車,車輛停等時超過紅燈停止線都要開罰。

他分析這兩周北市道路壅塞、行車龜速原因,主要是下雨導致車禍多,油價下降造成開車上街的人也多,好幾個因素造成塞車,並表示「我們會注意」。

柯文哲說,維持幹道暢通與路口的運轉,是交通CPR最重要的兩招,第三招是查報北市妨礙交通的工地;第四是跨區處理交通事故,A區事故多,B區立刻馳援,處理速度會快一點;第五招是監測交通、隨時應變,並鼓勵民眾多搭乘公車捷運,「搭捷運絕對不怕塞車」。

柯原本取消員警站交整崗勤務,因交通惡化,昨天北市各主要路口都恢復員警站崗指揮交通。他表示,不太贊成警察站崗,但緊急時可以先上,有需要會再調整。

北市交大隊長吳耀南表示,即日起對忠孝東西路、基隆路、舊宗路、市民大道、堤頂大道等十二條龜速幹道加強違停取締和路口淨空勤務,違停影響車流,員警就會告發、驅離,並請交警提前在下午三時就出勤站崗。

台北市12條龜速道路:

忠孝西路1段,基隆路沿線,羅斯福路56段,復興南、北路,舊宗路沿線,建國高架北上匝道,市民大道平面沿線,民生東、西路,長安東、西路,堤頂大道,港墘路,瑞光路。

道路施工部分,交通局副局長張哲揚表示,已和工務局協調道路工地務必在圍籬內施工,若有機具、車輛占用車道就直接開罰。即日起至廿一日禁止挖掘道路,若路段正在挖掘施工,上午七至九時、下午三到八時都須停工,民生管線緊急施工除外,但事前須通知交通單位。

此外,北市交大已和雙北交控中心、北市交通局及各分局共同成立路況LINE群組,一有交通事故可通報群組,提升處理效率。

 

7北市月內公布都更戰略方案

 

柯:北市月內公布都更戰略方案

20160209 09:23 中時即時

張潼趙雙傑

南台灣發生強震,台南維冠大樓倒塌造成嚴重傷亡。台北市長柯文哲今早表示,文林苑事件後,台北市都更幾乎停擺,但因為這次地震,市府會有更大決心執行,1個月內也會公布戰略方案。

至於土壤液化區的公布,柯文哲也說會在半年至1年內公布,這也有助未來都更計畫更清楚,因為如果土地位在液化區,容積就不能無限增加。

因為總統當選人蔡英文也拋出都更政策,柯文哲也透露,本來預計過年後見面,不過現在先由雙方幕僚先開始作業。

(中時即時)

 

8西區門戶計畫 邁大步

 

分享拆除經驗 共創更好台灣 柯文哲:西區門戶計畫 邁大步

20160214 04:09 中國時報

張立勳曾百村/台北報導

北市府拆除忠孝橋引道原需3個月,竟只花6天完成,台北市長柯文哲昨在臉書PO文,說出最大關鍵就是「well prepare(d)」,除感謝工作同仁犧牲假期完成任務,也強調「慢慢想、快快做」將會是未來施政的重要精神,他樂於將這次拆橋經驗和各縣市分享,一同創造更好的台灣。

3月工程只花6天完成

忠孝橋引道拆除後,雙北市府馬上要面臨的是明天上班日交通大考驗,平時忠孝西路上下班尖峰時段,每小時的汽車車次約為4600輛至5100輛,經雙北市府協調,若忠孝橋車流回堵達3公里,進城的小客車就得改往環河匝道;回堵達5公里,就必須管制小客車改道走台北橋及中興橋。

拆橋作業昨順利完成,柯文哲說,期待藉由「西區門戶計畫」一步步的推動,台北西區能展露首都的國際門戶意象,同時也變身為饒富百年歷史景觀的城市景點,交通流暢的維持及都市更新戰略的實施,都是要繼續接力完成的任務。

由這次拆除忠孝橋引道經驗來看,柯文哲說,從事前規畫、施工執行、安全控管與後續配套,「我們樂於和各縣市分享,一同創造更好的台灣。」站在歷史的北門,看著忠孝橋引道的退場,一個城市的進步,是經過無數代眾人的智慧所累積的。

施政將慢慢想快快做

「準備周全是這次拆忠孝橋引道順利且提早完成的原因。」柯文哲指出,忠孝橋高架引道的存在是台北城市發展的縮影,過去為避開鐵路交通壅塞,興建高架引道,39年過去了,隨著鐵路地下化,台北火車站西區門戶計畫啟動,忠孝橋引道可功成身退。

他說,引道拆除後,北門古蹟重現,打開西區門戶計畫的第一步。

柯文哲說,在城市進步的過程中,唯有透過不斷的實踐,才能陸續開啟台北新的一頁,他再次感謝所有市府同仁的貢獻,還有周邊居民在工程期間的包容,新的一年,台北將有新的開始。

北市交通局交通治理科長張生萬說,由於西寧南路匝道還在施工,昨天忠孝西路雖已全面通行,但忠孝橋上、下匝道各縮減1車道、開放3車道,車道寬度與容量變小,加上停等紅綠燈時間,預估汽車車流會比拆引道前延遲約12分鐘以上,機車延遲8分鐘以上。

擬妥兩方案疏導車潮

回堵的因應措施分為3公里及5公里兩種方案,當回堵3公里,即車輛回堵至二重疏洪道上方,會於忠孝橋設點管制,僅大客車與機車可下忠孝橋,強制小客車改道走環河匝道,不能進入忠孝西路;若回堵5公里至新莊思源路,往北市2匝道入口則禁止小客車上匝道,管制小客車改走台北橋及中興橋。

交通局長鍾慧諭呼籲,民眾往來雙北多使用大眾運輸工具,或者改走台北橋、中興橋進入台北市,為忠孝橋減壓,民眾可下載「台北好行」手機軟體和上大台北公車網,隨時掌握交通資訊。

(中國時報)

 

9喘息服務

 

「喘息服務」 失能者家屬歇會兒!

20160216 04:09 中國時報

陳芃/台北報導

台北市的老年人口將突破40萬人,占全市14.75%,失能者照顧的議題也越來越受重視。許多失能者都是由親屬照顧,家人也容易疲憊不堪,北市衛生局持續推動「喘息服務」,呼籲民眾多利用,讓照顧者獲得適度休息。

喘息服務是針對有失能者的家庭,讓專業照顧人力暫時代替照顧者的工作。若失能者屬於重度失能,每年可使用21天的喘息服務;如果是輕、中度失能,1年則有14天。

台北市與17家養護機構和醫院簽訂合約,分別提供機構或居家式喘息服務。泰安醫院呼吸治療師王慧中表示,醫院專門收治呼吸衰竭的重症患者,這類病人需要24小時看護,照顧者負擔更重,曾有位太太因照顧臥床的先生而腰部受傷,直到申請喘息服務,才有空開刀治療傷勢。

王慧中說,喘息服務不僅讓照顧者休息,像部分失能者是由外勞照顧,他們也能藉此向專業者學習照顧技巧。

衛生局也提供喘息服務的費用補助,依經濟收入給予不同金額。以機構式喘息服務為例,若是低收入戶,可獲照顧費每天1000元,交通費以1000元為上限。

北市衛生局表示,今年度還有二二八紀念日、端午節等連續假期,呼籲民眾善用喘息服務,減緩家中的照顧負擔,若想進一步了解照顧管理中心服務內容,可撥19995888

(中國時報)

 

10  2016台北燈節圓山登場

 

2016台北燈節2029日圓山登場 周邊交管

20160217 04:09 中國時報

張立勳/台北報導

2016台北燈節即將在花博圓山公園登場,北市交通局呼籲賞燈民眾多搭乘大眾運輸,既可快速抵達會場,還能避免開車壅塞和停車問題。為紓解燈節周邊道路交通,20日開始至29日每天傍晚開始會實施交管措施。

往年賞燈人潮多集中在晚上6點至8點,交通局表示,活動周邊道路,如中山北路三段、民族西路及承德路三段較易塞車,停車場空間有限且易滿場,已規畫多項交通疏導措施。

燈節期間每天傍晚5點至深夜11點,民族西路由民族西路31巷至中山北路間,實施東往西調撥車道,民族東路部分,海霸王餐廳對面南側卸貨停車格位每天下午5點至深夜12點暫停使用。

另外在庫倫街(承德路至玉門街)南側、玉門街(敦煌路至庫倫街)西側等路邊停車格位取消;原兒育中心停車場,平日晚間7點至11點、例假日(含元宵節)傍晚5點至深夜12點管制車輛只出不進。

停車管制措施,民族東路自雙城街至中山北路北側人行道及騎樓,每天傍晚5點至深夜12點禁止停放機車;酒泉街及酒泉街10巷平日晚間7點至深夜10點、例假日(含元宵節)傍晚5點至深夜12點禁止汽、機車進入。

民族東路往西近海霸王餐廳前東側的無名巷,例假日及元宵節傍晚5點到深夜12點禁止車輛通行;花博圓山公園及美術公園自即起到37日禁止自行車進入。

公車部分,民族東路北側公車208246、紅33、紅34542、紅50於平日晚間7點至10點及例假日(含元宵節)傍晚5點至深夜12點取消停靠;YouBike市立美術館站在燈節期間平日晚上7點至10點、例假日(含元宵節)傍晚5點至深夜12點暫停營運。

交通局指出,花博圓山公圓周邊有捷運圓山站、民權西路站與中山國小站,及52條公車路線行經,建議民眾可多搭乘捷運、公車前往賞燈。

(中國時報)

 

11技職海外見習擬開放

 

教育局願開方便之門 技職海外見習擬開放全自費

20160217 04:09 中國時報

張潼/台北報導

台北市教育局102學年度起針對技職學生開辦海外實習,且為使每個科別的學生都有機會到國外「開眼界」,每個科別都逐年輪替,如102103年度是餐旅及家政科學生赴西班牙學習廚藝,103104年度則輪到電機與電子科學生至德國學習工業科技。

不過,有鑒於每個海外實習團只能開放1520名學生「半公費」參加,每年出國的人數有限,且每個科別平均2年輪替一次,容易讓好不容易爭取到的跨國合作機會無法維繫。因此,台北市教育局未來擬開放學生「全自費」參加,只要有心,且國外廠商願意提供名額,就可以出國見習。以今年實習地點之一美國休士頓為例,未來若開放自費,更多有志於航太科技的學生,就能前往見習。

根據現行申請辦法,在台北市就讀公私立高職的學生都可參加海外實習團甄選,因名額有限,需先經「校級推薦」,再通過「市級複選」,由教育局書面審查和面試,層層過關斬將才能獲得資格。除經濟弱勢學生由市府補助全額費用,一般學生也可補助一半費用。

北市教育局長湯志民表示,102學年度起開始合作的國外廠商包括西班牙吉隆納市餐廳、德國西門子公司、日本名古屋鐵道公司等,都是好不容易透過各種管道,終能取得的合作機會。但以現行海外實習規劃期程來看,因為各科別需要逐年輪替,所以無法每年都跟同樣的廠商合作,使雙方合作難以長久維繫,非常可惜。

因此,湯志民打算在原本「半公費」的海外實習團之外,開放技職學生「全自費」參加,即可讓各科別學生每年都有機會可以到國外增廣見聞。

據了解,目前這項新做法尚在教育局局務會議討論階段,上路時間還未定案。不過湯志民強調,一旦開放學生自費參加海外實習,局端也可再與日本、中國大陸等不同國家或城市洽談合作,提供學生更多以2周為原則的實習機會;以105年度來說,新開發的實習地點就包括赴美國休士頓熟悉航太科技。

(中國時報)

 

12北市贈珍稀動物陳菊保證善待

 

北市贈珍稀動物 陳菊保證善待

20160218 04:09 中國時報

張潼/台北報導

高雄市長陳菊昨北上,與台北市長柯文哲、北高兩市動物園長簽署保育合作案,台北今年將把繁殖成功的白犀牛、侏儒河馬等珍稀動物送到壽山動物園繼續繁衍。不過,台北贈送壽山的一隻台灣黑熊,曾在2013年底被同伴咬死,引發震驚,陳菊昨再次道歉,承諾未來移居高雄的動物,都會受到妥善保護與照顧。

壽山動物園 準備好了

北高兩市動物園簽署保育合作案,今年台北市立動物園將借殖1對侏儒河馬、1對伊蘭羚羊、1隻雄性白犀牛、3隻北非髯羊給高雄壽山動物園。其中,白犀牛「犀奇」的父母來自六福村動物園,算國內成功合作保育且繁殖下一代例子;侏儒河馬則是珍稀保育類動物,台北近年成功繁殖12隻。

台北市立動物園長金仕謙指出,野生動物保育無法靠單一機構完成,須跳脫「單打獨鬥式」圈養與繁殖,透過跨機構調度個體,能活化不同圈養族群間性別配比、個體數、年齡結構,最重要是避免基因窄化。

黑熊意外 絕不會重演

多年前台北送壽山的台灣黑熊「小山」,2013年底慘遭同伴咬死,陳菊昨強調,市府事後做了很多專業管理檢討,未來動物移居高雄,市府會善盡保護責任,她願向柯市長、台北市民掛保證。

因柯文哲常自比是獅子,昨有媒體問柯,陳菊像什麼動物?柯笑說:「她就是花媽嘛」,就是日本卡通影片。此外,明年台北市即將主辦世大運,柯不忘爭取曾辦世運會的陳菊支持,希望向高雄取經;陳菊說,柯因世大運承受很大壓力,她一定會把經驗分享給台北市。

(中國時報)

 

13景女拔河隊 世界盃奪金

 

再戰540公斤級 雪恥! 景女拔河隊 世界盃奪金

20160219 04:09 中國時報

張潼/台北報導

「中華台北-景美師大」女子拔河聯隊遠征荷蘭,參加兩年一度的世界盃室內拔河錦標賽,第一天540公斤公開賽,與其他10組各國的拔河俱樂部一較高下。繼預賽、四強賽一路擊敗對手,中華台北最終連勝2局奪金。

世界盃賽事分成公開賽與錦標賽,公開賽為各國「拔河俱樂部」都可參賽,錦標賽則是每一國家只能派出1支代表隊。今年景美師大拔河聯隊參加500公斤組、540公斤組公開賽與錦標賽,也將和「中華台北僑泰亞大」男子拔河聯隊一起參加600公斤組男女混合公開賽、錦標賽。

景美師大拔河聯隊上屆世界盃在540公斤組公開賽屈居亞軍,。預賽時,聯隊一路過關斬將,挺進冠亞軍賽。

冠亞軍賽中,中華台北遇上巴斯克Gaztedi,第一局雙方就陷入激戰,甚至罕見各犯規3次,裁判只好宣布重賽;但重賽之後,景美師大拔河聯隊順利拿下第一局。第二局中華台北顯得遊刃有餘,最後如願奪下金牌。

(中國時報)

 

14割掉北市醜陋招牌

 

P手術刀 割掉北市醜陋招牌

20160221 04:10 中國時報

陳芃張潼/台北報導

P手術刀要割掉台北醜陋招牌!台北市長柯文哲昨天表示,忠孝橋引道拆除讓北門露出,發現北市廣告招牌雜亂無章,「和清代、日本美學相比,中華民國美學是讓我最受不了的地方。」因此,他將對北市街頭招牌進行管理,首先以北門周邊作為示範點,實施新廣告物管理規定,接下來更將擴及忠孝西路、迪化街一帶。

 

15斥資近兩百萬建置 專設錄音室

 

酷!成德國中斥資近兩百萬建置 專設錄音室

20160224 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

學生來一段B-Box,經過混音、後製,一首創作歌曲就誕生了!但這不是在唱片公司錄音室,而是在校園內。台北市成德國中斥資近兩百萬,建置「專業錄音室」,讓師生及市民都可透過該校設備,創作個人CDDEMO帶。

同時,校方也邀請作曲家林育誼進駐指導,不必花大錢,即可體驗音樂創作樂趣,學生都直呼,課程很好玩,希望可讓更多人知道!

成德國中斥資兩百萬,買了Keyboard、混音機跟監控喇叭等專業設備,打造錄音室,創下全台國中先例。並聘請專業作曲家林育誼擔任老師,讓國中生學習數位音樂創作,讓音樂課不再只有直笛、古典樂,打破死板的教學。

面對學校砸重金設立錄音室,成德國中學生都很開心,不僅可以自己錄CD,更了解到音樂特效製作過程等。該校林姓同學說,本來就對音樂很有興趣,現在上音樂課會想學更多,也知道以後可以做哪些音樂工作。

林育誼解釋,在升學主義掛帥的環境下,希望透過這樣的合作,可以帶給孩子更多的選擇,發掘更多有特殊專長的孩子,幫助他們發揮潛能。

成德國中電腦老師楊騏表示,因應少子化,學校盼培養多元發展,便將多餘空間改造成兩間教室,一間是簡單的小型工作室,因應上課教學需求;另一間專業錄音室讓同學錄製音樂,像是畢業歌曲,鼓勵學生多創作。錄音室也開放社區大學、一般市民預約,未來也規畫社團活動使用。

(中國時報)

 

16老屋健檢不願都更將強拆

 

才反對 P又恢復 老屋健檢不願都更將強拆

20160224 04:10 中國時報

張立勳陳燕珩/台北報導

P政策又轉彎!台北市長柯文哲日前表示老屋健檢是淺碟文化,北市府決定停止補助民眾健檢老屋。昨日北市府在柯的主導下,端出「都更戰略」草案,確定恢復老屋健檢,甚至還化被動為主動,預計將針對全市7.4萬棟老屋進行檢測,一旦有建築被評定為「須拆除」,且住戶不願參與都更,屆時,北市府將強制拆除。

主動檢測7.4萬棟老屋

台南大地震後,防災議題備受注目。柯文哲停辦補助老屋健檢,遭外界批評。當時,被問到新北市長朱立倫已決定免費老屋健檢時,他回嗆「我非常反對脊椎反射性的行為」。

事隔不到一周,台北市副市長林欽榮昨天出席北市議員阮昭雄成立「台灣首都圈議員防災問政聯盟」座談會上透露,市府已擬出防災精進方案,其中除提出土壤液化因應對策,要進行老屋健檢。

林欽榮說,將針對199751日前,建築法規尚未修訂前的老舊建物進行健檢,目前全市相關房屋約103000棟,扣除樓高12樓建物後還有74600棟,這7萬多棟將進行篩選,分3階段健檢。

首波1.5萬棟優先健檢

北市建管處正工程司洪德豪說明,首波將動員3大建築、技師公會,列管15000棟需優先健檢房子,估算篩選出7500戶有明顯軟弱層、土壤高度液化、位斷層帶、北市27條救災道路2側及921地震黃單的建物。

健檢後將分成「結構安全可接受」、「應補強」、「須拆除」。洪德豪說,建管處將擬定《老屋健檢善後處理自治條例》提供被列為須拆除住戶結構補強融資優惠、稅捐減免、都更整修維護申請補助、放寬都更單元限制、提高耐震設計系數容積獎勵,並強制公告名單。

市議員顏若芳質疑,若碰上住戶不願搬遷該如何處理?洪德豪說,會協助私辦都更轉為公辦都更,列入公辦都更「強拆型」。

動用軍方地作救災基地

北市都更處總工程司張立立說,針對難拆除的民辦案例,實施者可申請政府輔導拆除,在涉及公共安全或緊急危難前提下,成立專案小組與住戶協調,評估後若確有必要會強制拆除。

另外,林欽榮還說,北市將打造陸保廠、三軍總醫院舊址、北投政戰學校為救災基地,分別結合台北醫學大學附設醫院、三軍總醫院與台北榮總,跟周邊防災公園連成一個體系,平常做為公辦都更中繼住宅,發生災變後成為收容中心,這是初步規畫,陸保廠及政戰學校土地還待和中央協商。

(中國時報)

 

17砍北市軍公教優惠票

 

2016-02-24 09:31 聯合新聞網 綜合報導

台北市長柯文哲揮大刀,再砍軍公教人員福利!過去台北市不少場館都有提供給軍警公教人員半價的優待票,不過現在這些好康即將走入歷史,因為柯文哲主張應該要使用者付費,一律回歸《兒少法》、《老人福利法》等現有法令規定。

目前新版優惠標準近日出爐,七月一日起北市四十八處場館將全面取消退休軍警公教人員七五折至五折的門票優惠,首當其衝的就是北市約十萬名在職及退休公教人員。

據自由時報指出,北市每年約新增八百位退休公務員,過去都有票價優惠,但士林官邸、台北天文館、二二八紀念公園等處,近年來已陸續取消。

北市府秘書處指出,享有票價優惠的民眾身份包括像是兒童、六十五歲以上長者、志工、學生及身心障礙者等都不受影響,會這這項改革措施,是希望一切要按照法規來。

其他縣市目前對於北市的做法仍大多採觀望態度,新北市目前有公有文化場館為全部免費,但未來可能依身分別給予優惠,台南目前沒有取消優惠外縣市軍公教及退休人員半票優惠的規劃,至於像桃園市目前並無軍公教優惠。

 

18  228單車嘉年華

 

228單車嘉年華 大範圍交管

20160225 04:10 中國時報

張立勳/台北報導

北市28日舉辦「樂騎台北•國際新年趴」自行車嘉年華遊行,隊伍將騎經仁愛路、金山南路、新生高架橋、塔悠路和基隆路一段,活動路段將於當天下午2點至5點交通管制,北市交通局呼籲駕駛朋友及早改道行駛。

交通局27日至31日舉辦「2016全球自行車城市大會」,28日下午自行車嘉年華預計有超過4000人參加,現場最引人注目的就是各式裝扮的花車大遊行,包括鑲著施華洛世奇水晶的自行車新郎新娘禮車,自行車女性專業品牌以蓬蓬裙出場,誓言成為「嬌點」。

另外,歐洲學校、荷蘭辦事處也組隊一起共襄盛舉,與民眾上街騎車同樂,傍晚隊伍回到市民廣場,現場布置大型夜市,除了有台灣小吃,還有各式異國美食來滿足大家的味蕾,周邊舞台伴隨舞龍鼓陣、八家將、布袋戲等熱鬧表演,充滿歡樂氣氛。

配合活動舉行,將交管市府路(松高路至松壽路)及仁愛路自27日凌晨封閉至28日;仁愛路二至四段占用中間快車道及公車專用道、金山南路一段及新生高架橋封閉北往南車道、濱江街占用東往西北側車道、塔悠路及基隆路一段,則從下午2點至5點時段交管。

交通局表示,交管沿線公車站位將取消停靠改道行駛,民眾可至鄰近公車站位轉搭乘替代路線,因新生高架橋封閉北往南車道,建議士林、北投往市區民眾,提早改道承德路或中山北路,活動結束後,公車站位及相關路段即恢復使用,當日若有使用公共自行車需求,可透過台北好行及微笑單車手機軟體查詢。

(中國時報)

 

19智慧領先全台 東明公宅動工

 

智慧領先全台 東明公宅動工

20160225 04:10 中國時報

陳芃/台北報導

北市府推動公共住宅政策,昨天舉行南港東明公宅動工典禮,未來將成為台灣第一個智慧公宅社區,700戶都將配備智慧電表、水表和瓦斯表,居民透過手機APP就能得知用電量等資訊。都發局說,預計2018年底完工。

東明公宅位於南港路二段60巷內,統包工程契約金額高達266600萬元,其中7.6億由營建署補助,將由福清營造、中華電信和宏痐膝q共同打造智慧社區。

中華電信昨在現場展示智慧住宅管理系統,在防盜部分,住戶設定保全後,門窗上的磁簧若感應到開關動作,就會啟動警報並通知社區管理員。另外,如果有人忘了在煮開水就出門,瓦斯遮斷系統也會適時發揮作用。

台北自來水處開發的智慧水表,未來也會裝設在東明公宅。北水處表示,住戶用手機就能掌握水的濁度、餘氯、酸鹼值和用量,如果有漏水也可以盡早察覺。

副市長林欽榮昨天主持動土典禮時表示,東明公宅預計2018年底完工,將成為全台灣第一個智慧公宅社區,不只是住宅,也設置社區活動中心、社福設施,還有智慧電動出租車「U-Car」,鼓勵居民共乘,希望利用公宅社區作台灣ICT技術的實踐場域。

都發局表示,東明公宅將有套房、一房、二房和三房型,整體空間納入通用設計,還有5%的住宅自用空間是以「下肢輪椅使用者」的需求作規畫;公共空間未來會有托嬰中心、老人日照中心和就業服務站等進駐。

(中國時報)

 

20台北文學季

 

台北文學季 名家帶你玩文字

20160226 04:10 中國時報

陳燕珩/台北報導

邁入第18年的台北文學季,將於3月展開為期3個月的系列活動,首先由15場閱讀講座揭開序幕,接著文學創作工作坊、書展與影展將接力登場。北市文化局昨邀請陳蕙慧、張鐵志、王涓等參與者,在紀州庵漫談文學,預告文學季重點活動,邀請民眾感受台北的文學氣息。

今年台北文學季以「文字,正在上演」為主題,3月率先推出「文學x視覺」閱讀講座,分為影像上演、故事上演與青春閱讀3大系列講座;4月初則邀請日本文壇重要女作家角田光代來台,由資深出版人陳蕙慧策展,舉辦工作坊與講座,帶領讀者深入探究角田光代的文學魅力。

本屆更首度推出「文學創作工作坊」,4月份邀請李志薔、王聰威、張鐵志及王琄,分別擔任「文學改編劇本」、「短篇小說」、「報導文學」及「青少年讀劇」工作坊召集人,透過札實的實作課程訓練,讓民眾與文學藝術產生更深的連結;5月壓軸活動則是影評人聞天祥策畫的「閱影展」,邀請作家兼導演徐浩峰來台與影迷交流。

北市文化局長謝佩霓表示,台北文學季從過去像政令宣導式的文學活動,到現由文化局承辦,累積許多不一樣的成果。歷年活動不只展現文學的深度與厚度,更拓寬文學的包容性。她表示,台北文學季會秉持為下一代培養文字表述、文字感染力的精神,希望未來能不斷產生經典。

今年台北文學季總策劃人封德屏說,本屆以「文字」為主題,活動強調文字能以不同的姿態與聲音、藝術、電影結合。今年15場文學講座,邀請50名作家、學者和專業人士參與,還特別走進3所高中,讓文學向下紮根。

2016台北文學季首場文學閱讀講座將於312日於紀州庵文學森林登場,即日起開放報名。

(中國時報)

 

21北市決定禁止瓶裝水、紙餐盒進入校園

 

P看雜誌 美耐皿有害人體...

20160226 04:10 中國時報

張潼/台北報導

北市決定禁止瓶裝水、紙餐盒進入校園,聽聞首都即將推行這項環保舉措,毒物專家林杰樑遺孀、護理師譚敦慈直說,無論就環保、健康觀點,她都贊成這項做法!而且,建議家長可替孩子準備一份不鏽鋼餐具,不只在校內吃飯時可使用,購買外食也可以派上用場。

北市決定禁止瓶裝水、紙餐盒進入校園,這項政策的發想初衷,是源自於北市長柯文哲去年看到一篇美耐皿餐具對人體危害的雜誌文章,隨即用Line轉貼給北市環保局長劉銘龍,並追問「可以禁用美耐皿嗎?」北市環保局與教育局,就因這句簡短問句,開始研議政策可行性,做出今天紙餐具、瓶裝水退出校園的政策。

美耐皿是一種合成樹脂,以三聚氰胺、甲醛聚合製成。譚敦慈說,一旦美耐皿餐具遇到熱湯、熱食,很容易溶出三聚氰胺,長期累積下來恐危及腎臟;如果用鋼刷清洗美耐皿,導致餐具出現刮痕,則更容易釋出有毒物質。

「一看到用美耐皿喝熱湯的景象就害怕!」譚敦慈說,2008年中國大陸的毒奶粉事件就是因為奶粉、奶精被驗出三聚氰胺,現在時代繼續進步,除了不給孩子喝毒奶,更應拒絕使用美耐皿餐具,從學校開始做起,就是很有效的習慣養成。

至於禁止販售瓶裝水,譚敦慈直言,即便剛出廠的水安全無虞,但若是放在高溫環境太久,仍有可能溶出重金屬、塑化劑,加上塑膠瓶身也容易造成環境負擔,能夠禁用也很好。

據了解,正是因為太多專家學者對美耐皿的安全、紙餐盒與寶特瓶環保問題提出疑慮,就連柯文哲也看到《康健雜誌》去年3月一篇文章,文內直指美耐皿一旦盛裝熱食,溶出的三聚氰胺可能日積月累造成膀胱結石、膀胱癌、尿道癌風險。所以,他才會要求局處擬定對策。

(中國時報)

 

22「柯」政!逼裝eTag

 

「柯」政!逼裝eTag 停車人工收費加200

20160227 04:10 中國時報

陳燕珩黃意涵/台北報導

上任後「漲聲不斷」的台北市長柯文哲,昨將矛頭指向停車收費機制。他說,很多人停了車卻不繳費,為讓民眾有「國民恥辱感」,意識到不繳費就是落後國民,北市停車將採「差別費率」,鼓勵加裝eTag自動繳費,若耗費人力開單,要加收200塊手續費,「幾次後看民眾裝不裝eTag!」柯P下令交通局2個月內訂出方案。

面對柯文哲祭出高額「停車服務費」,逼駕駛人加裝eTag,以利市庫在停車費收取能滴水不漏,引爆反彈,質疑柯文哲圖利遠通,額外造成民眾負擔,未來私家車到哪停車,北市府將能全面掌握,隱私權備受挑戰。

柯文哲昨出席北市府「交通會報2016第二次會議」報告停車設備優化成果時,聽聞當年歷史,氣得直說要讓民眾覺得有「國民恥辱感」,意識到不繳費就是落後國家的國民;因會逃票的都是中國人,但他到日內瓦發現車站沒有票口,民眾也不會逃票,應培養這種文化。

要讓民眾有恥辱感

柯文哲話鋒一轉,強調既然「停車收費自動化」是確定方向,作法很簡單,未來市府應鼓勵市民裝eTag,收取停車費時免扣手續費;但若讓市府手動開單,「就送你200塊手續費!」

儘管交通局官員提醒,恐有適法性問題。但柯仍強硬回應,「政府法令是自己訂的嘛」,在民眾可忍受範圍前進,手動開單收一個費用,若200元太多就改60元。

柯:罵久就會過關

柯文哲表示,行政有時是一種決心,起初會被罵,但久了就會過關,就像去年他決定刪除重陽節敬老金,「就咬緊牙關給他罵」,等民眾乖乖改用eTag和悠遊卡繳費後,也就過關了,「除非是方向錯了就沒辦法」。

曾公開反對eTag的柯文哲更說,要是全台車輛都裝eTag,管理多方便!因此,戰略上永遠要往前跨一步,並當場要求北市交通局2個月內訂出相關方案。

千名收費員將失業

至於要如何自動收費?北市停管處處長謝銘鴻表示有2種方法,一是讓民眾刷悠遊卡,但若無法突破投機心理,還是難達到自動繳費;第二是在路邊裝設eTag偵測器,感應到條碼就自動扣款,但技術困難度高。

停車收費自動化後,目前全北市1066名停車收費員勢必將失業。對此謝銘鴻說,停車收費多委外辦理,市府所屬管理員僅佔1/5;即便要達到全自動化也還有一段時間,暫不必考量安置問題。

(中國時報)

 

23雙城到雙塔 看柯P的單車政治學

 

雙城到雙塔 看柯P的單車政治學

20160228 04:10 中國時報

郭石城/新聞分析

這幾天全台最火紅政治人物,絕不會是奔波產業之旅的準總統蔡英文,而是鐵馬一日雙塔的台北市長柯文哲。當柯P單車征服台灣頭到台灣尾,腦袋想的絕不會只是行銷台北市,而是如何扮演台灣領頭羊角色。

 

24社子島i-Voting投票率35

 

i-voting揭曉 投票率35 6成支持 生態社子島勝出

20160229 04:10 中國時報

陳芃/台北報導

備受外界關注的北市社子島i-voting,結果昨天出爐,「生態社子島」以近6成得票率雀屏中選,成為未來開發方向;為回應民意,北市府昨天承諾會調整容積率配置、拆遷計畫等條件。全案接下來還需通過都市計畫、防洪計畫、環境影響評估和區段徵收計畫審議,市府內部評估,社子島最快2019年初才能進入實質開發。

親水廊帶 很美又省錢

歷經2天投票,北市副市長林欽榮昨晚率各局處首長宣布投票結果。資訊局長李維斌表示,在具有投票資格的14478名社子島民中,有5091人投票,投票率為35.16%,超過8成的人都是利用網路投票。以「運河社子島」、「生態社子島」、「咱ㄟ社子島」和「不開發」方案中,以「生態社子島」得票率最高,為59.56%。

社子島專案辦公室執行長易立民說,生態社子島方案的高保護範圍最大,所以可開發面積也最多。在中央規畫親水廊帶,因此會創造4排「河岸景觀第一排」的建物,是很「美」的方案。

林欽榮則表示,這一案的開放空間面積最大,高達2個大安森林公園,能夠幫助調節淡水河、基隆河流量。此案也較過去增加10幾公頃的住宅面積,可容納4800戶專案住宅。雖然市府未精算出開發所需經費,但林欽榮說,此案是最「省錢」的一個選項、至少可省好幾百億,社子島民有眼光。

過去居民一再反映開發容積率過低,和拆遷補償、安置條件過於嚴格,林欽榮昨天說,各局處對於民眾關注的容積率配置、空間布局,甚至是搬遷計畫等都要重新調整。但容積率會怎麼調?他說「現在不能回答」,但仍希望朝9.56公尺以下免計容積的方向努力。

容積率怎麼調?未定

取得民意方向後,社子島的都市計畫接下來還要經過北市、內政部都委會審議,防洪計畫也須報中央核定,還有環評、區段徵收計畫待審查。林欽榮說,市府接下來會有3項作為,包括擴大專案辦公室編制,納入建管處、水利處和環保局等人員,強化地方溝通、展開逐戶試算服務,讓民眾了解拆遷補償情況;另外,也要開始和都市計畫委員、環評委員討論,以加速後續審議。

昨天市府宣布i-voting結果,吸引部分民眾到場關心,對於「何時動工」的疑問,林欽榮也說「無法回答這麼斬釘截鐵的問題」。據了解,市府內部評估1年內可通過都市計畫、防洪計畫審議,2年內完成環評、區段徵收計畫,最快2019年初進入實質開發。

(中國時報)

 

25汗水代替淚水 以寬容撫228傷痕

 

28.5小時 520公里長征 P:汗水代替淚水 以寬容撫228傷痕

20160229 04:10 中國時報

周綾昀陳芃/綜合報導

28.5小時完成「一日雙塔」遠征的台北市長柯文哲,昨在終點站鵝鑾鼻燈塔前泣訴:「228是他一直不想面對的日子」,因為會勾起祖父的苦難、父親的傷痕記憶;他用520公里長征的肉體磨練,尋求靈魂重新的救贖,希望「過去,我們的淚水充滿怨恨,今天,我們以汗水開啟寬容與諒解的未來。」

拿出手稿 仍然哽咽拭淚

27日清晨526分最北端的富貴角燈塔出發,柯文哲一路展現驚人的體力與意志力,沿途加油甚至如追星般的民眾,也顯露他的超高人氣。直到他抵達終點時,受到粉絲熱烈歡迎,屏東縣長潘孟安及立委莊瑞雄遞上毛巾及椰子水,並伴他步行走上島國之南的燈塔,始為這項壯舉劃下句點。

柯文哲拿著手稿,尚未開口,淚水就潰堤,哽咽拭淚幾乎無法言語,說去年以台北市長身分第一次出席228紀念儀式,他想起祖父在事件中受難,家族也陷入驚慌,後來祖父臥病去世,入殮時連一套新衣服都沒有,提到這裡他數度哽咽落淚,無法繼續說下去,現場粉絲紛紛喊出「市長加油」。

柯說,每年228都流淚的父親反而沒有哭,那時,他了解孩子脆弱的時候,父親會格外堅強,也許是保護子女的天性而變得堅強。因此他決定以後父子倆都不再流淚,今年他選擇單車一日挑戰雙塔,走出悲傷的歷史。

520有玄機?苦笑未答

柯文哲憶及,為了保護外省新移民,遭到國民黨政權的迫害,卻始終堅持台灣人善良與勇氣的祖父,給予他精神支撐,伴他完成漫漫長征。

柯文哲表示,身為228受難者家屬,他希望以「寬容如海、成就台灣」與大家共勉,記取歷史的教訓,但走出悲情,台灣人要做台灣這片土地的主人、要決定自己的命運、要建立公平正義的新世界,這是他的信念和努力的目標。

至於台灣頭尾雙塔距離520公里,是否有520總統就職日,問鼎總統之位的含義,柯P用手遮臉苦笑未正面回應,快步登上保母車,搭車前往左營高鐵站。

一日雙塔長征,沿途遭遇低溫、雨水,對柯文哲的體力都是嚴峻的考驗。27日抵達台南時,一度傳出要休息2小時,但他隨即改變心意,下令急起直追落後的進度。28日凌晨進入高雄後,柯兩度停車休息後,展開全力衝刺進入屏東縣境。最後,長征也邁入冬季強勁落山風側風、路徑蜿蜒的恆春半島。

不孤單 祖父在天上看顧

也許就如柯文哲的228感言所說「一路上不孤單,因為祖父在天上看顧著他」,他順利通過因落山風而被車友封為最煎熬的地獄路程,28日上午1002分抵達屏東鵝巒鼻燈塔。雖然比預定時間延誤了67分鐘,但這位年近57歲的首都市長,完成傲人的自我挑戰。

據了解,柯文哲挑戰單車雙塔行之前,特別和幕僚討論講稿內容。柯當時說,台灣有堅強的移民精神,他騎車挑戰雙塔也是承續移民的冒險和勇氣。他還設想,抵達鵝鑾鼻時會面對巴士海峽、台灣海峽和太平洋,如果台灣人能比較包容、寬容一點,像大海一樣,或許就能化解228的傷痕。

(中國時報)

2016年03月台北 人最關心的新聞

 

1今起水費漲3

 

3.2萬鉛管用戶 暫不調價 雙北152萬戶今起水費漲3

20160301 04:10 中國時報

陳燕珩/台北報導

3月起調漲水費!台北市及包括新北市中永和、三重及新店等地區,屬台北自來水事業處供水區的152萬用水戶,今起每度平均水價從9.02元調到11.56元(含稅12.14元),調幅近3成。不過,為保障民生用水,每月用水量20度以下級距並未調整,約6成用戶不受影響。此外,雙北3.2萬鉛管用戶也暫不調漲,直到鉛管汰換完畢。

21年沒漲價的水費,由台北市先行調漲。北水處採5級距計算用水費,除每月用水20度以下約94萬戶,維持每度5元;用水量2160度的用戶,平均用水費調幅為9%;61200度用戶平均調幅29%;2011000度平均調幅79%;1000度以上的大水戶平均調幅則高達132%。

北水處業務科管理股長林珈汶說,為保障民生用水,鼓勵大用戶節水,平均每度水價由9.02元調至11.56元,再採「級距愈大、調幅愈大」的概念,向下階梯分配至每個級距。新水價實施後,6成民眾不受影響,一般商家、小販每月約漲幾十塊錢,影響最大的是企業、飯店、游泳業等大用戶,平均每月將多出2萬以上水費。

此外,去年底爆出鉛管風波後,北水處減免鉛管用戶每月5度用水,現也暫不調漲水費,待鉛管更換後,隔月再以新水價計費。北水處表示,目前鉛管汰換進度約1成,台北速度較快,剩下1.4萬鉛管戶;新北地區則為配合新北市路證申請,進度較緩慢,還有1.8萬戶待更換。

北水處處長陳錦祥表示,目前學校地區鉛管已汰換完畢,並優先處理商圈、診所及幼兒園,鎖定鉛管用戶較集中的路段,再慢慢擴散到用戶較少的巷弄。他表示,汰換鉛管作業已進行十幾年,過去曾拒絕更換的民眾,現都急著想換,但為求最大效益,仍會先以影響範圍大、容易更換的地區為主。

(中國時報)

 

2一區一樂齡學堂

 

一區一樂齡學堂 今年新增7所 去年度共有17校開辦 善用學校閒置空間

20160302 04:10 中國時報

張潼/台北報導

活到老學到老!台北市推動「一區一樂齡學堂」,去年度共有17所學校利用校內閒置教室開辦,今年再新增7所。太平國小第二屆樂齡學堂昨開學,不但有高齡90歲的學員,還有一位阿公正好就是60多年前畢業自太平國小的校友,重回母校上課,他笑說「小時候的回憶又回來了!」

位在石牌國小的樂齡學堂是台北市第一所,市長柯文哲去年上任後不到1個月,就曾前往參訪,當時他就表示,要善用學校閒置空間,推動祖孫共學。據統計,去年全市共有17所公立學校承辦樂齡學堂,除弘道國中今年未續辦,其餘學校加上新增的,目前全市共23所。

樂齡學堂招收55歲以上設籍北市的長輩,今年新增的7所分別位在富安、明德、雙園、永春、永吉、濱江、松山國小,校數較去年成長35%。北市教育局表示,明年希望再增加6所。

昨開學的太平國小樂齡學堂,第一堂課就是學做越南春捲。其中,年紀最長的學員黃國寶今年已90歲,他說,因為住在附近,所以跟太太一起來上課,尤其對書法課最感興趣。

另一位76歲的黃信雄則是60多年前畢業自太平國小的校友,且他的兒女、孫子女,也都是校友。他笑說,10歲時從新北市老梅國小轉進太平就讀,但當時成績很差,常常考0分,幸虧老師沒放棄他,還對他照顧有加。

黃信雄自認對讀書有興趣,所以即使已經年過7旬,還是回到母校樂齡學堂上課,有時還會拿著相機拍同學的上課情形。他說,一回到學校,國小時的回憶都回來了,現在上畫畫、書法、音樂課都很有趣,也是他每周最期待的事。

(中國時報)

 

3全球自行車城市大會 交棒荷蘭

 

全球自行車城市大會 交棒荷蘭

20160302 04:10 中國時報

張立勳/台北報導

台北市長柯文哲日前挑戰「一日雙塔」,缺席主辦的全球自行車城市大會單車嘉年華開幕領騎活動,遭議員痛批該切腹;大會昨閉幕,原訂由副市長林欽榮出席與會,中午柯文哲臨時新增行程到場致詞,並遞交自行車城市大會腳踏車給明年主辦城市荷蘭阿納姆和奈美根。

首次在亞洲舉辦的全球自行車城市大會圓滿閉幕,柯文哲全程用英文致詞,他表示,恭喜歐洲自行車聯盟和台北市政府攜手合作舉辦一場成功的活動,如同精采旅程,吸引來自40多國、上千人熱列參與。

柯文哲提及,自己騎完「一日雙塔」回來時曾說,他熱愛自行車也喜歡挑戰,自行車為文化城市象徵,代表慢活、永續的生活方式,也帶來城市改變,更能促進經濟發展、市民健康及環保意識。

「身為城市領導者就是要讓台北與國際城市接軌。」柯文哲表示,台北已有公共自行車和自行車道等建設,但還有更遠大的目標,就是要完善自行車相關設施,提供更加安全且友善的自行車環境。

柯文哲向歐洲自行車聯盟和與會人員致上誠摯謝意,也邀請大家再來台灣和他一起騎自行車,同時歡迎所有人明年來參與2017世界大學運動會,最後,柯文哲將代表大會的腳踏車交給2017自行車城市大會主辦城市荷蘭阿納姆市長Kaiser及奈美根副市長Tiemens

(中國時報)

 

4山坡地休憩資訊 一網打盡

 

山坡地休憩資訊 一網打盡

20160302 04:10 中國時報

黃意涵/台北報導

台北市山坡地休憩資訊涵蓋登山步道、野溪生態、露營等類別,以往這些資訊分別有各自網頁,民眾若想查詢得打開數個網頁,看得霧煞煞,現在台北市大地工程處打造全新的坡地休閒遊憩主題網,以「山林遊憩」、「登山健行」及「環境教育」為主題整合為單一的休閒遊憩主題網,更方便瀏覽。

過去山坡地休憩資訊共有12個網頁分別呈現,包括台北市親山步道、台北小溪頭、內溝溪生態展示館、台北溪遊記景觀野溪生態、碧山露營場、貴子坑露營場、圓山風景區、指南風景區、仙跡岩風景區、720度環境導覽、貴子坑水保教室及白石湖農村社區等網頁。

北市大地處企劃科科長孫淑霞說,整合後的坡地休閒遊憩主題網,只需一個網站便全面搞定。其中,「山林遊憩」包含露營場、風景區、台北溪遊記及白石湖農業社區等詳細介紹;「登山健行」則分區詳細介紹特色親山步道;「環境教育」包含內雙溪自然中心、內溝溪生態展示館及貴子坑水保園區等內容。

孫淑霞也說,時下流行的露營,可由主題網瀏覽碧山、貴子坑二大露營場資訊,並且可同時線上預約。相關資訊可查詢「休閒遊憩主題網」。

(中國時報)

 

5海葬 311月擬每月一場

 

海葬 311月擬每月一場

20160303 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

近年環保意識抬頭,加上地狹人稠,北市府多鼓勵環保葬。尤其台灣四面臨海,海葬最具環境優勢和便利性,今年度的聯合海葬,民政局殯葬管理處首次規畫3月至11月,每月各辦理1場。另外,海葬安息盒採用環保紙材及使用環保大豆油墨印刷,符合環保概念,盒體也打破制式方盒,新設計帆船造形,更具海葬意象。

北市殯葬處長黃雯婷說,目前的規畫是參考船家意見,排除冬季風浪較大的月份,以311月每月辦理1場為原則,今年將辦理9場。不過海葬必須根據潮汐變化,實際辦理日期將於官網公布。

民政局表示,台北市自民國92年起推廣海葬,每年與新北市、桃園市聯合舉辦1場海葬,102年起則一季辦理一次,每年辦理4場次聯合海葬。今年起,為回應民眾即時為先行者完成遺願的需求,及積極推廣多元環保葬,推出在海象穩定的月份每月辦理1場。

今年台北市聯合海葬第一場將於本月23日上午在第一殯儀館舉行,截至上周已有32人報名,民眾如有需求,可在上班時間至第一、二殯儀館服務中心登記辦理。

另外,也有親人擔心海葬會沒有可以掃墓或祭祀追思之處,殯葬處將為實施海葬的先行者在殯葬處「生命追思網」建置追思空間,供親友隨時或在值得紀念的日子,上網留言、追思、傳送圖片。

(中國時報)

 

6「台北車站」4字掰了!

 

違背城市美學 「台北車站」4字掰了!

20160304 04:10 中國時報

張立勳陳芃楊竣傑/台北報導

台北車站掰了?北市府整頓北門周邊凌亂的廣告物,台北市副市長林欽榮昨指出,北車建物外觀的「台北車站」字樣恐違背未來頒布的準則,既然屋頂整修,沒人不知道它是北車,建議台鐵局別把4字掛上去。台鐵回應只保留南北側字體,會降低到入口處,不再掛回屋頂。

台鐵同意不掛回屋頂

忠孝橋引道拆除,國定古蹟北門重現,但周遭廣告招牌凌亂,台北市長柯文哲動怒受不了「中華民國美學」,下令整頓北門周邊廣告物。北市都發局昨宣布北車周邊廣告查處計畫,即起在規定範圍內新增廣告,須先送都市設計審議委員會查核。

林欽榮認為,「台、北、車、站」幾個大字恐違反市府將頒布的細則,車站正進行屋頂整修,向台鐵局長說一句話,那就是「台北車站」不要掛上去。公共建築物不應用文字表述,放上台鐵LOGO就好,希望台鐵用美學概念協助市府。

由書法家設計新字體

北市都發局都市設計科長羅文明說,北車位於管制區內,未來北車建物立面要新增附掛物、裝飾或廣告物,都要透過都市設計審議,會兼顧台鐵局管理需求。

台鐵局長周永暉表示,目前北車屋頂整建,早把屋頂上四面的「台北車站」大字取下。市府建議只留台鐵LOGO,台鐵表示,原就計畫減量,東側北平西路與西側承德路的字體將拿掉,只保留南側忠孝西路和北側市民大道的字體。以往放在屋頂的站名也會往下移到南、北入口處的屋簷下,已請書法家設計符合台北車站外觀,融合文字與建築之美的字體,7月掛上;北車英文名有「Taipei Station」及「Taipei Railway Station」兩種,未來將統一為「Taipei Main Station」與中文站名並列。

周永暉認同北市府要整頓招牌凌亂的規畫,但車站站名有存在的必要性,會找時間與北市府溝通,希望可保留站名,讓過往旅客知道車站位置。

3階段整頓北門周邊

至於,整頓北門周邊招牌分三階段,北市建管處正工程司洪德豪表示,首波針對北門南側重要景觀沿街面破損廢棄、嚴重影響市容觀瞻的廣告物,展開查報拆除。第二階段,北門周邊規模尺度不合法令規定的廣告物有20處,已通知業者限期一周內改善,若未改善將依《北市廣告物管理自治條例》,裁罰6000元並強制拆除。

北市府32日公告「北門地區設置廣告物都市設計審議範圍」就忠孝西路、館前路和公園路兩側等管制區域,全面進行違規廣告物查處,後續將通知限期改善並依法處理拆除。

(中國時報)

 

7「一日雙塔」列考績? 柯嚇壞首長

 

鐵馬歐吉桑 玩笑開很大 「一日雙塔」列考績? 柯嚇壞首長

20160306 04:10 中國時報

陳燕珩/台北報導

台北市長柯文哲接連挑戰「一日北高」及「一日雙塔」,展現過人意志力。昨柯出席台北市首長領航營,以挑戰鐵馬雙塔勉勵市府同仁,「想到就去做」、「做之前準備好」、「戰略上永遠往前跨一步」。他更笑稱,公訓中心未來可把挑戰「一日北高」、「一日雙塔」列為重要升等考評,鍛鍊員工的體力和毅力。此話一出,引來台下局處首長一片驚呼。不過,會後他改口說,「開玩笑的」。

 

8北市「5部曲」歡慶婦女節

 

北市「5部曲」歡慶婦女節 柯P性別議題失言柯媽緩頰

20160307 04:09 中國時報

張潼/台北報導

周二是婦女節,北市府今年規畫「5部曲」慶祝活動,首場活動「台北女人調」音樂會昨天下午登場,台北市長柯文哲的父母也出席,柯媽還替過去老是對性別議題失言的兒子緩頰說,很多時候沒失言,外界也說他失言,其實他沒有那個意思。

今年是台北市女性權益促進委員會成立20年,婦女節活動主題訂為「雙十年華5部曲」。社會局表示,除了台北女人調音樂會,另舉辦「台北女人!啊」影展與講座、「台北女人故事」臉書投稿、「女力再現」台北市巷弄深度小旅行,以及公私協力感恩茶會。

昨音樂會由許多表演團體輪番演出,其中包括一群喜愛舞蹈的截肢者、視障者、侏儒症患者組成的「鳥與水舞集」,另「歡呼兒陶笛隊暨舞蹈表演團」成員則是一群經歷氣切手術,需長期依賴呼吸器維生的兒童。

雖然只有柯爸、柯媽出席音樂會,不見柯文哲,但柯媽何瑞英說,不是來「代打」,事先沒跟他聯絡。

至於外界過去都認為柯P在性別議題上經常失言,柯媽也為兒子緩頰,稱有時沒失言也被解讀成失言,例如九合一大選時柯形容嘉義市長參選人陳以真年輕漂亮、「適合當櫃檯小姐」,其實漂亮又聰明的女生才能當,這就不是貶義。

柯媽話鋒一轉也抱怨柯文哲太忙,自從過年後就沒見過他,很擔心他之前「一日雙塔」後身體狀況如何。媒體詢問,事前柯文哲是否有跟爸媽討論過要騎520公里自行車?柯媽說沒有,但就算他不說,也會從電視新聞上看到消息。

(中國時報)

 

9推動無紙e化教學

 

推動無紙e化教學 柯:不夠就用第二預備金

20160308 04:10 中國時報

張潼/台北報導

北市推動「無紙e化教學」,除減少紙張消耗,師生利用平板電腦與雲端教學,也能有更多創新的教學模式。台北市長柯文哲昨赴e化種子學校南湖國小視察成果,體驗用平板回答數學題目;他還強調,全市府今年購買紙張的錢要節省20%,省下來的就做e化,如果不夠,就用第二預備金,甚至向企業募款都可以。

教育局去年從曾推動過e化教學的各級學校中,挑出國、高中各1所,以及3所 國小繼續辦理,今年再加入12所,等於全市有17所「種子學校」。局長湯志民表示,要用非紙本的教材授課,其實不是那麼容易,所以從種子學校開始,未來他們的模式可以透過工作坊、研習提供給其他學校參考。

柯文哲昨致詞時更直言,e化有很多好處,首先想到的就是環保、不要砍樹,因此,今年北市府購買紙張的費用須比去年度節省20%,省下來的費用就可以讓學校推動e化。至於他自己負責撥錢、募款,剩下的就是老師跟同學要一起合作,否則光買ipad來也沒用。

柯文哲也在南湖國小體驗用平板作答數學習題,不過當得知答題結果可以直接e-mail到父母電子信箱時,他也忍不住驚訝地說,這樣太可怕了,如果是他,「就要留假的」。

南湖國小表示,數學、國語、英文、國際教育、健康與體育等科目都可以e化教學,即使學生沒有帶課本上學,但教材就在雲端儲存空間內,也可上網搜尋資訊。相較傳統授課方式,e化教學課前與課後,學生都有更多機會回饋心得,老師也能更即時掌握學生學習狀況。

(中國時報)

 

10整合性社區篩檢 守護5.7萬幼童

 

整合性社區篩檢 守護5.7萬幼童

20160309 04:10 中國時報

陳燕珩/台北報導

幼童常見的健康問題,若未能及早發現治療,恐錯過矯治期。台北市衛生局即日啟動「學齡前兒童整合性社區篩檢」,委託15家醫療機構,主動到幼兒園替學齡前幼童進行口腔、視力、聽力和身體等免費整合性篩檢,預計今年篩檢人數為57500名。

北市衛生局指出,我國幼童常有齲齒和視力異常的問題。齲齒可能破壞幼童牙齒結構、影響咀嚼功能及齒列完整性,甚至可能導致蜂窩性組織炎。至於視力異常部分,衛生局表示,年紀愈小發生近視,度數增加速度會愈快,尤其幼童弱視必須在關鍵期前矯正,否則永遠無法回復正常視力。

此外,若有耳垢、中耳積水或中耳感染情形,可能造成幼童輕度聽力障礙,據統計平均診斷出的年齡落在3歲半到4歲,但多數家長並未及時發現幼童聽力異常,一旦錯過矯治期,恐延誤孩童的語言學習與發展。

衛生局提醒家長,可協助孩童培養良好潔牙習慣,降低齲齒發生;避免不良用眼習慣,注意孩童用眼距離和時間;並隨時觀察幼童對聲音反應及語言發展,是否出現不尋常舉止。若有問題應及時進行初步篩檢,確保孩童健康。

(中國時報)

 

11柯文哲今率團訪美 又搭經濟艙

 

柯文哲今率團訪美 又搭經濟艙

2016030819:27 中時即時

陳燕珩高興宇

台北市長柯文哲搭乘今(8)750分班機,率市府團隊、議員及經貿團隊代表,展開為期11天的訪美之旅。此行他將訪問美國西岸舊金山、鳳凰城及洛杉磯3個城市,進行市政考察。儘管一行人長途跋涉,柯文哲仍理所當然地說,這次出訪還是搭「經濟艙」。

柯文哲今在桃園機場受訪表示,這次訪美最主要的目的是產業交流,除了考察美國的生技及資通訊產業,也帶不少台灣企業團隊出訪,看有沒有什麼生意可以在美國推廣。他也說,這次出訪還有招商目的,看美國有沒有意願來台北市投資南港跟內湖的計畫。

隨後柯也在臉書發文表示,舊金山、洛杉磯、鳳凰城都是臺北市的姐妹市,此行除了拜會相關相關單位,維持姊妹市情誼,也希望雙方建立聯繫管道,以利未來透過窗口交流市政問題,讓台灣和美國關係更緊密。

柯也表示,舊金山矽谷地區是全世界新創產業最蓬勃的地區,市府團隊會針對矽谷地區進行參訪研究,企業團隊也會與矽谷創業圈進行直接互動,希望為台北市創造更好的產業發展機會。

柯文哲8日傍晚6時許坐車抵達桃園國際機場第二航廈,長榮航空人員早等在櫃台前接待,但他自己至櫃台辦理報到手續後,由航警局員警及航空公司人員陪同,由機組員通道進入管制區。

(中時即時)

 

12同性伴侶死亡 可望請喪假

 

北市府約聘僱人員 同性伴侶死亡 可望請喪假

20160310 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

繼開放同志可透過戶政系統註記「伴侶關係」和參加聯合婚禮後,北市府目前準備在今年4月,透過女性權益促進委員會,討論開放讓市府內的約聘僱人員,凡是同性戀者,若伴侶死亡,皆可以「配偶身分」請喪假。該會議若順利通過此案,屆時,台北市可能在未來成為台灣首個開放讓同志伴侶申請「喪假」的縣市政府!

性別平等辦公室指出,伴侶盟執行長許秀雯曾於「女性權益促進委員會」上提出開放同志伴侶申請喪假,經過多次討論,委員會也有開放意願。

北市社會局長許立民也表示,目前傾向開放勞工同性伴侶合法申請喪假,台北市長柯文哲也表示,將在4月初主持女性權益促進委員會,「當天會盡量讓它有個結論」。

許立民表示,北市員工依法分為:適用勞基法的一般勞工,以及適用考試院銓敘部規定的公務員兩種。

依勞動部解釋,雇主可以「優於勞基法」的方式,允許員工請假。因此,性別平等辦公室在女性權益促進委員會上,將會提案討論同志以配偶身分請喪假。

屆時,若順利通過這項議案,北市府將可望率全台之先,開放約聘僱的員工,以配偶身分請喪假。

至於北市府公務員是否也能比照辦理?許立民則表示,因為公務人員請假必須比照「公務人員請假規則」,而這項規定,是屬中央所訂定的規範。因此,除非中央修改條文規定,否則,以目前情況來說,地方政府並無法違背該項規則。

(中國時報)

 

13老闆學校開講

 

老闆學校開講 把創業拉回凡間

20160312 04:09 中國時報

柯伶穎/台北報導

台北市長柯文哲的新政之一,喊出要「打造台北市優質創業環境」,為此產發局設立了「StarUp@Taipei」創業辦公室,以單一窗口連結台北市的創業資源,並辦理「老闆學校講座」,邀請具有影響力的創業人士,例如和沛科技創辦人翟本喬、阿碼科技創辦人黃耀文等人,針對時下產業新興主題,依各自的專長領域及實戰經歷,免費分享創業實務經驗,獲得熱烈回響。

與教育局社區大學的老闆學校不同,老闆學校講座設計多個場次、每個場次都會依照主題分別邀請演講人,以講座方式辦理,去年辦5場,今年增加至10場,期望每個月都能有一場。

產發局科技產業服務中心主任莊玫紅說明,老闆學校講座邀請知名創業人士演講創業經驗,並不是教授專業知識,而是分享實現夢想的過程,包括其中遇到的困難。如許多民眾對創業有過多美好想像,抱著「朝聖」的心情報名,經常忽略實際層面要考慮的財務、技術等問題,講座用意就是「把創業拉回凡間」,讓一般民眾能貼近產業。

因此,老闆學校講座會依照時下熱門、新興主題規畫不同題目,議題涵蓋多元產業,一個場次約3個小時,依場地大小開放100150人,只要線上報名就能參加,並開放問答時間,期望民眾能夠與演講人有互動,內容彈性沒有設限。去年辦理了5個場次,包括KKBOX創辦人林冠羣、活動通創辦人羅子文、貝殼放大創辦人林大涵及泛科知識總編輯鄭國威等知名創業家,都曾參與分享。

此外,針對已將準備好創業者,產發局也辦理「創業育成課程」,傳授創業營運實用知識,參與滿20小時、領有結業證書者,可作為申請北市青年創業融資貸款的證明文件,替創業基礎打底;而「創業加速課程」則有電子商務及網路行銷、銀髮服務經濟、使用者體驗經濟等課程,針對不同創業人士需求,提供該產業最新趨勢。

(中國時報)

 

14改變,從台北開始

 

舊金山僑宴 柯P演說「改變,從台北開始」

2016-03-13 00:18 中央社 洛杉磯12日專電

台北市長柯文哲今天中午將與舊金山當地台僑餐敘,並發表專題演說,暢談「改變,從台北開始」。

僑宴前柯文哲將訪艾爾卡密諾醫院(El Camino),了解醫院的自動化技術如何運作。

中午的僑宴由舊金山僑界舉辦,席開數十桌,柯文哲也將以就任至今在台北市推動的興革,以「改變,從台北開始」為題,向僑界發表演說,介紹台北市的風貌與變化。

僑宴結束後,柯文哲將率團參觀生技公司NGM生物製藥公司(NGM Biopharmaceuticals, Inc.),再前往當地知名景點加州半月灣(Half Moon Bay),眺望太平洋。

 

15台灣動畫應接軌國際

 

北市文化局長訪皮克斯總部 謝佩霓:台灣動畫應接軌國際

20160314 04:09 中國時報

陳燕珩/台北報導

台北市長柯文哲率團赴美參訪,除著重生技產業交流,隨行的北市文化局長謝佩霓特別前往世界著名的皮克斯動畫工作室(Pixar Animation Studios),觀摩美國文創科技發展,並與任職皮克斯的台灣動畫工作者交流,期盼將動畫技術引進台灣影視產業,更透過產官學合作,培養與國際動畫界接軌人才。

皮克斯推出的動畫片風靡全球,票房與獲獎紀錄驚人,對世界各國動畫界有很大的影響力。謝佩霓在2009年擔任高雄市立美術館長時,曾促成皮克斯動畫大展首度在台舉辦。這次特別到美國皮克斯總部參訪,除觀摩皮克斯園區,也與任職皮克斯的台灣動畫菁英互動交流,作為北市府未來推動影視政策的重要參考。

在皮克斯負責燈光的台灣工作者許文晴,原在社工領域,某次在台大癌症兒童病房有感於《玩具總動員》動畫對小朋友帶來的影響,決定投身動畫製作。來自彰化的張永翰,則從管理學系轉換跑道到動畫界,目前在皮克斯擔任故事分鏡師,著名動畫電影《腦筋急轉彎》就是張永翰獨挑大梁之作。

十多位來自台灣的動畫工作者,座談席間從動畫短片談到國片規模,有源源不斷的想法與建議。他們表示,皮克斯推出的《玩具總動員3》原場景設定在台北,後來沒有實行,感到很扼腕,話語間傳達出他們身處異國,仍關心台灣動畫發展的深切情感。

謝佩霓強調,台灣有這麼多優秀的動畫人才,卻缺乏發揮舞台,最終都往國際發展。目前影視產業在師資培育上缺乏長遠規畫,未來要加強產業與學界交流互動。這群皮克斯動畫菁英也有意願在工作之餘,多回台灣分享動畫技術和工作經驗,期盼透過更多交流互動,培養能與國際動畫界接軌的人才。

(中國時報)

 

16台北土壤液化嚴重

 

台南、高雄、台北 三都土壤液化嚴重

20160315 04:09 中國時報

林思慧陳宥臻/台北報導

中央地質調查研究所昨天公布8縣市的土壤液化潛勢區,人口稠密的台南、高雄和台北市,高潛勢區面積相當可觀。行政院發言人孫立群表示,政府規畫第1年提供40億元,其中20億元作為老屋健檢之用,另20億元則用來改善土壤液化。

我家在土壤液化區? 8招自保 運用撇步 仍可安居樂業

「土壤液化潛勢區查詢系統」網站(如無法登入 請稍晚再使用)

先撥40億 改善現況

「土壤液化潛勢查詢系統」昨天中午開放查詢,網站分為民眾版、專業版,民眾版較為簡單,可利用住址查詢土壤液化狀況,專業版則串連45種資料。

到昨晚8點半,專業版瀏覽人次突破70萬人次,民眾版有近90萬人次上網查詢,兩種版本都因為瞬間流量過大而當機。

經濟部次長楊偉甫則強調,昨日公布的是初級資料,未來會有第3級最終示範計畫執行。

楊偉甫並指出,為讓民眾安心,一個月內會對發電廠、水庫再盤點一次地質與結構安全性。現有相關建築設計,基本上都可耐7級以上震度。

新北竹縣市 較安全

除已公布的8縣市土壤液化潛勢區外,其他縣市如台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣市預定年底公布相關資料,2019年完成全國調查(排除山區、岩盤或礫石層)。

已公布的8縣市中,屏東、宜蘭高潛勢區面積最大,人口稠密的都會區中,台南、高雄、北市都有上千到數千公頃的高潛勢區,幅員甚廣的新北市、新竹縣市,相對安全許多,高潛勢區的占比、面積都很小。

孫立群呼籲,台南維冠大樓倒塌與土壤液化無關,而且921之後設計建造的房子,因建築法規改成比過去嚴格很多,民眾可以放心。

中央地質調查所所長江崇榮說,地調所這次公開中央政府的初級圖資,扮演火車頭角色,第二階將帶動之後中級圖資建制、以及第三階劃定示範計畫區域執行補強措施,包括地質改良,這部分營建署已在規畫中。

台北台南 中級調查

其中,台北市、台南市今年2月下旬已向地調所索取7000孔、4000孔鑽探資料,將啟動中級調查工作。內政部次長林慈玲表示,內政部將補助地方政府進行中級土壤液化潛勢圖,開放地方政府分年分區提計畫申請;也將補助地方政府進行地質改善示範計畫;並提供「土壤液化自主檢查表」,民眾自主檢查後若有疑慮,可請教各地方政府工作站的專業技師,如有必要進行老屋健檢,可提出申請初評,不過限19991231日以前的老屋才可申請。

行政院估計,99年底前取得建照的私有合法住宅總計769052件,初評補助約65億元;老舊公寓大廈須進一步詳細評估者共33798件,詳評補助約135億元。

(中國時報)

 

17YouBike可賣到全世界

 

柯文哲:YouBike可賣到全世界

20160315 04:09 中國時報

劉屏/鳳凰城14日電

台北市長柯文哲13日抵達美國亞歷桑納州的鳳凰城,展開訪美行程第2站。他考察了當地的公共自行車系統並且騎乘。聽到鳳凰城共享單車造價一輛台幣5萬元,單次1小時收費折合台幣要200多元,柯文哲直呼太貴了,認為台北市的YouBike系統具備競爭優勢,可以賣到全世界。

柯文哲一到,第一件事就是看GridBike,大鳳凰城500GridBike能結合手機定位追蹤,但每輛造價1500美元,相當於台幣5萬元,是YouBike4倍。另,GridBike單次1小時收費美金7元,而YouBike30分鐘只收5元,怎麼算都便宜,柯文哲說:「我決定把YouBike賣到這裡來。」

台北市長柯文哲13日抵達美國亞歷桑納州的鳳凰城,展開訪美行程第2站。他考察了當地的公共自行車系統並且騎乘。聽到鳳凰城共享單車造價一輛台幣5萬元,單次1小時收費折合台幣要200多元,柯文哲直呼太貴了,認為台北市的YouBike系統具備競爭優勢,可以賣到全世界。

柯文哲一到,第一件事就是看GridBike,大鳳凰城500GridBike能結合手機定位追蹤,但每輛造價1500美元,相當於台幣5萬元,是YouBike4倍。另,GridBike單次1小時收費美金7元,而YouBike30分鐘只收5元,怎麼算都便宜,柯文哲說:「我決定把YouBike賣到這裡來。」

柯文哲回答媒體說,台灣YouBike系統運作好幾年,累積了豐富經驗,如果外銷,價格具備競爭優勢,「我是有信心的」。他說,YouBike不僅車子好,而且有整套的運作體系;很多問題,台灣已經遇到過,研發出了解決之道,這種「整個城市長期運作的經驗」可以提供給各國參考。

柯文哲表示,YouBike前幾年不很好,到2013年「整個成功起來」,這是因為「只在信義區做不會成功,要整個路網做起來」;成功後模式可給其他城市做範本。

鳳凰城的GridBike系統有月票制與年票制,如果租1個月,每天1小時,收費20美元。柯文哲指出,台北市可研究是否參考採用。他說,若悠遊卡採記名卡,費率就可有多種設計、搭配。

另外,有關土壤液化議題,柯文哲說,液化區域並非不能蓋房子,而是建築物必須符合特殊的標準。他說,政府啟用「土壤液化潛勢區查詢系統」是好事,因為「面對問題是解決問題的第一步」。

有關台北市與新北市公車是否在41日漲價一事,柯文哲說,台北市議會已經通過了,運價與票價也早就核定,他已簽字,但不知道新北市是否也已敲定。

騎罷,鳳凰城市政府的「鳳凰城-台北市姊妹市委員會」以晚宴歡迎柯文哲率領的市政訪問團,晚宴由鳳凰城副市長加勒戈(Kate Gallego)女士主持。

(中國時報)

 

18智慧城市論壇市府領航

 

322日智慧城市論壇市府領航與電腦公會合辦 將有120家廠商展出750個攤位

20160316 04:09 中國時報

柯伶穎/台北報導

智慧城市是世界潮流所趨,台北市長柯文哲上任以來,積極地要把台北市打造成智慧城市。2016智慧城市論壇暨展覽將於322日至25日在南港展覽館展開。台北市政府首次參與,與台北市電腦公會共同主辦,以「物聯網建設智慧城市」為主題,與產業跨界攜手合作,將有120家廠商展出750個攤位,呈現智慧城市願景。

台灣智慧城市產業聯盟秘書長林智清表示,展區分為智慧政府、智慧社區、智慧產業、智慧生活、智慧節電及智慧城市專案辦公室等6大展區,呈現出台北市各項智慧應用解決方案。例如彰化基督教醫院整合多家ICT 資通訊產業,成立「大健康城整合運營商」,以物聯網串聯智慧醫院以及周邊養老中心、長期照護、月子中心等功能打造大健康城。

除了展覽,同時也展開一系列智慧城市專業論壇,其中市府主辦的「2016智慧城市首長高峰會」,將邀請桃園市長鄭文燦及台東縣長黃健庭等人,與來自法、美、荷、捷等國內外城市首長,共同探討及分享智慧城市發展經驗。

台北市副市長林欽榮出席「2016智慧城市展」展前記者會表示,台北市推動智慧城市,以智慧政府、智慧市民、智慧公共基礎建設及服務等三個要素,並導入智慧場域,開放給廠商實證,期望運用資通訊科技優勢、帶給市民更大的便利、解決城市問題、使台北成為更宜居的城市。

(中國時報)

 

19都更中心擴編

 

雖被柯P指為黑箱 都更中心擴編 將辦第5波海選

20160316 04:09 中國時報

陳燕珩/台北報導

台北市都更中心上月底遭台北市長柯文哲指稱是黑箱,「可藏很多人」,讓北市都發局長林洲民隨即出面解釋,這是「柯氏幽默」。昨林洲民召開記者會,重申都更中心是透明的組織,將舉行第5波海選,預計從現有38人擴增到70人左右,協助市府推動公辦都更。

林洲民表示,都更中心從101年成立以來,最重要的目的是協助市府進行公辦都更,去年已有很好的成效。包括過去推動困難的南機場公辦都更、蘭州斯文里和明倫國小中繼住宅,都已陸續展開工作,當中很需要組織完整的都更中心協助推動。

林洲民說,都更中心目前人力編制為38人,其中包括專業技師、律師、建築師、地政師和不動產規畫師等專業人員。去年底台北市議會同意都更中心人力可增加到90人,因此目前將逐期增額,這波目標招募1836人,先擴編到70人左右。

都更中心第5波海選分為4大類別,預計就都市規劃、都市設計、建築規畫和都市更新等專業,分別徵選69人,人員為一年一聘制,月薪在2.6萬到7.6萬之間;一律採網路報名及收件,至331日下午5點半截止。

林洲民說,預計4月初完成徵選,等人力逐期到位,會均勻分布在12個行政區,協助當地未來的公辦都更工作。

林洲民強調,2016年是台北市公辦都更元年,市府預計在3月底對外公告公辦都更工作要項,包括各計畫執行的方法和次序。他表示,推動都更的優先順序會以全市的需求為考量,特別會先從停滯多年、急需都市再生的計畫做起。

(中國時報)

 

20士林大整脊

 

士林大整脊 7年內金剛變身

20160317 04:09 中國時報

陳燕珩/台北報導

北市府今年將推動「士林再生計畫」,整合都市更新及交通規畫,打通第二條中正路,並結合私有地推動公辦都更,帶動老舊地區再生,預計未來37年間,逐步完成計畫。北市府也比照社子島工作站,在當地設立社區規畫工作站,凝聚在地居民意見。昨台北市副市長林欽榮到場揭牌,宣布「士林再生計畫」正式啟動。

林欽榮昨與在地議員及里長,參與士林再生計畫社區規畫師工作室開幕儀式,現場說明計畫發展願景。他表示,士林區發展關鍵是都市更新與交通規畫,目前中正路負荷過重,未來希望打通第二條中正路,連通福德路、士林捷運站,打通到中山北路,再連接到福林路及基河路。

未來計畫將以中正路及基河路為發展軸線,協調士林紙廠、中油基地、新光紡織、萬寶紡織和小西街等,市府正與業者展開溝通,希望同時啟動公辦都更。林欽榮強調,市府取得的回饋地,可作為公共住宅、地下停車場、公園及道路等用地,這些公宅也可做為民辦都更案的中繼住宅,帶動老舊社區再生。

昨現場聚集許多在地里長,舊佳里長何逸松提到,自從文林苑事件後,士林地區都更案難以推動,市府最重要的工作是協助推動民辦都更,解決釘子戶問題,並把如何推動都更、怎麼執行政府權力說清楚,否則許多老舊社區永遠無法翻身。市府表示,台北市長柯文哲19日將到百齡高中舉行戶外開講,屆時將蒐集更多民意。

揭牌典禮過後,林欽榮帶著里長實地到公辦都更基地勘查,其中負責維護士林紙廠的業者、陽光士林開發公司開發部經理郭哲耀表示,目前還沒有確定是否會參與公辦都更,有關土地回饋及廠內的紅磚屋如何規畫,正與市府持續溝通,定案後會再對外宣布。

(中國時報)

 

21北市5線掃墓公車

 

北市5線掃墓公車 明起周邊交管

2016-03-18 02:32 聯合報 記者莊琇閔、劉宛琳/台北報導

 

清明時節到來,台北市民政局今年首創「線上祭拜」,讓無法前往祭祀的民眾可遠端追思,另也推出「清明資訊網」,供民眾使用手機掃瞄QRcode,快速查詢掃墓相關資訊。交通局表示,明天起,周末假日於富德公墓及陽明山第一公墓周邊交管。

5線免費掃墓公車分別為木柵線(捷運動物園站2號出口-萬福橋-富德靈骨樓)、南港線(南港軍人公墓-富德靈骨樓)、軍人公墓線(南港軍人公墓-忠靈堂)、崇德線(捷運麟光站1號出口-崇德街-富德公墓管理所)及陽明山線(惇敘工商-陽明山靈骨塔)。

 

22公文電子化

 

公文電子化 市府自訂65%高標

20160319 04:10 中國時報

陳燕珩黃意涵張潼/台北報導

台北市長柯文哲上任後喊出「2年內無紙化」目標,首先就從公文電子化開始革新。去年北市府「線上簽核」的公文達173萬件,節省的紙張疊起來比台北101還高。今年中央將線上簽核目標訂在45%,柯市府無意再跟隨中央「低標」,自行設定65%標準,更強調市府147個機關「都要達標」。

為達到無紙化作業,中央這幾年帶頭推動公文「線上簽核」,讓公務員透過電腦系統,直接線上修改文字、批閱及簽核,目的是從公文的形成到傳送,不產生任何紙本。不過,許多公務員習慣紙本簽核,方便閱讀,中央訂定目標也屬鼓勵性質,「沒鞭子也沒蘿蔔」,以致從中央到地方,線上簽核推動成效不顯著。

不過,柯文哲上任後,重視電子化作業,強調環保。為達成柯提出的「全面無紙化」目標,柯市府1月分頒布「台北市政府擴大電子公文節能減紙作業計畫」,不再遵照中央標準,一舉將線上簽核標準拉高到65%,讓不少推動成效較差的單位措手不及,備感壓力。

值得注意的是,去年柯市府整體線上簽核率就已達到63%,但其中,有高達44%的單位未達標準,有些機關達成率更僅有20%;反觀成效最佳的研考會卻達到93%,資訊局及消防局也超過8成,顯示各單位成效落差很大。

北市祕書處文書組組長張婉萍表示,各機關處理的公文性質不同,有些局處「體質」上難推動電子公文。像是業務與民眾相關的社會局、勞動局和法務局,不易把民眾的紙本來文全轉成線上簽核;另外文化局、都更處和捷運局等單位,常有複雜的圖檔與附件,轉成電子也有難處。

張婉萍說,某些機關推動得很辛苦,但還是要盡力做。今年目標不是整體達到65%,而是「每個機關都要達標」,年底會把各機關執行成果提報給柯文哲。

該計畫頒布才2個月,已見各單位繃緊神經。今年12月,全北市府整體線上簽核已超過67%,未達標的局處,更從去年的44%,降到29%,短期間成效大幅提升。

去年柯市府共有173萬件線上簽核公文,若以每件公文2張紙保守估計,一年可省下346萬張A4紙,疊起來厚度高達519公尺,比508公尺的台北101還高,也相當於少砍了1290顆樹,環保成果不容小覷。

對於北市府的做法,環保團體相當贊同。松菸公園催生聯盟召集人游藝就說「很支持」,目前開會通知、會議紀錄,若都做成電子檔寄送,的確會很省紙張。

(中國時報)

 

23  3年投入34億 士林再生

 

3年投入34億 士林再生推動7公辦都更

20160320 04:09 中國時報

陳芃/台北報導

北市府推動士林「再生計畫」,市長柯文哲昨日率局處首長到百齡高中開講,說明計畫內容。市府預估3年內投入34億經費,推動7處公辦都更,並利用回饋地興建1300戶公共住宅,增設大客車調度站和車位。

昨天說明會吸引數百位民眾到場聆聽,柯文哲說,1年內士林區有幾個重大建設馬上會出現,包括台北藝術中心、士林北投科技園區、台北科學藝術園區及新光紡織、士林紙廠等公辦都更,市府會用最大力量完成。

市府預計推動公辦都更的基地包括士林紙廠、萬寶紡織和小西街、社正路警察宿舍等,預計將會提供1300戶公宅,希望作未來後港地區更新時的中繼住宅。但後港里長紀建漢擔心,當地居民有23萬人,中繼宅恐不夠住。

士林地區主要的東西向道路,只有一條中正路,市府計畫打通「第二條中正路」,舒緩交通阻塞。昨天有民眾建議,可以在中正路蓋高架道路;也有人懷疑開路的效果有限,反而把塞車問題丟到後端的泰北高中、自強隧道一帶,讓交通狀況更糟。

為推動再生計畫,市府3年內將投入34億元,用於推動公辦都更、設置大客車調度站和車位,台北藝術中心的建設、劍潭青年活動中心改作青年藝文國際中心,以及20公頃的公園更新等。

(中國時報)

 

24柯文哲夢想「田園城」

 

柯文哲夢想「田園城」 馬祖50年前就有了

2016-03-21 01:03 聯合報 記者連珮宇/馬祖報導

 

台北市長柯文哲力推「田園城市」,新北市推廣「可食地景」,但在連江縣早有「城市農園」,縣府門前就是2公頃的「山隴蔬菜公園」,農人平時種植各類蔬菜,休耕期還可看到大片油菜花田,是縣府員工最天然有效的抒壓良藥。

山隴蔬菜公園總面積達2公頃,1978年縣府大樓遷至現址前就已存在,田地分屬50戶以上的農家,70歲農婦陳瑞金在此種菜已經50多年,她回憶,早期縣內水電建設還不普及,得用人力挑水澆菜,1天來回得挑上100多趟。

陳瑞金說,以前種出的菜多半賣給島上國軍,但近年縣內國軍人數大減,年輕人口也外移,現在住出的菜只能送人或自己吃。

連江縣建設局局長劉德全表示,山隴蔬菜公園近年經縣府輔導整地、重劃,漸漸呈現今日整齊、平坦樣貌。蔬菜公園現正推行無毒、有機栽培法,未來縣府也將規畫成為縣內示範蔬菜園區,計畫將這些優質農產品,銷至台灣本島。

縣府員工說,其他地方的縣市政府,都在水泥叢林當中,台北市甚至還要投入經費推動「田園城市」,但類似的概念早在連江縣實現近一甲子。

連江縣企劃室專員曹宏宇任職8年,他說,每天經過菜圃,都自然會與農民寒暄,問農民「這個季節什麼最好吃?」,成了生活一大樂事。工作時望向窗外一片翠綠景致,也是最天然有效的抒壓良藥,「一開始最不習慣的堆肥味,到現在恐怕也已經離不開了!」

 

25YouBike「汽車版」

 

YouBike「汽車版」 共享汽車U-Car 12月上路

20160322 04:10 中國時報

張潼黃意涵/台北報導

YouBike將有「汽車版」!台北市副市長林欽榮昨宣布,比照YouBike營運概念,「U-CarCar Sharing System)」 將於今年121日上路。依目前規畫,U-Car提供甲地租乙地還,專用車位分布在台北市100處公有停車場及公共住宅,每處46格停車格,未來還會擴大至新北市、基隆市與桃園市。

根據交通局資料,YouBike目前在台北市有225個站點、超過7000輛,以每日平均周轉率8次而言,可降低自用機車與自行車的停車需求。為進一步減少汽車停車需求,甚至鼓勵民眾不要購車,共享汽車U-Car營運後,每輛可望替代15輛自用車。

交通局長鍾慧諭另以美國西雅圖為例說明,當地推動「Car2go」汽車共享,連帶改變車輛持有觀念,5%民眾放棄持有,另34%考慮放棄持有。因此目前規畫,U-Car先從台北市開始營運,再逐步推動至首都圈新北市、基隆市,初期先以油電混合車為主,最後達到電動車共享。

交通局運輸管理科科長劉嘉祐進一步表示,U-Car的執行策略是由政府提供停車空間,23家民間業者負責營運,提供甲地租乙地還;費率預計為每小時200元,也就是說,如果從台北市區開車到桃園國際機場,大概僅需400500元。

雖公有停車場與公共住宅內的停車場未來都可能是租借站設置點,不過劉嘉祐說,6月才能確認哪些民間業者有意加入,另還需34個月籌備期,屆時才能確定租借站位置。目標希望趕在今年12月讓U-Car上路。

此外,有鑒於台北車站現況指標複雜、空間及動線凌亂,北市府也認為需要重整。「台北智慧車站計畫」已訂出5大項目,包括人行導引指標改善、建立導引APP、交通及觀光資訊、安全防災監控及建築物BIM模型建立,另預計今年4月召開招標案說明與廠商座談會。

(中國時報)

 

26北市通過公辦都更實施辦法

 

北市通過公辦都更實施辦法 3月底實施

2016-03-22 15:26 中央社 台北22日電

 

台北市都發局長林洲民今天說,市政會議審查通過「台北市公辦都市更新實施辦法」,送議會備查後,預計3月底前發布實施,並成立「北市都市更新及爭議處理審議會專案小組」。

台北市政府市政會議上午通過「台北市公辦都更實施辦法」,林洲民隨後對外召開「北市公辦都市更新實施辦法」說明記者會,針對現行都更條例未訂定明確公辦都更操作機制,明定北市選定公辦都更地區標準及程序,以作為其更新依據及操作流程指導。

林洲民指出,辦法明定公辦都更辦理類型共計4種,包括「全程型」,由政府主導大規模地區都更標準作業程序,包括北市公辦都更8+2旗艦計畫及基地型,例如蘭州斯文里案件。

其次,「半程型」即基於公共利益、公共安全及緊急危難處理等要件,包括民辦都更案若無法推展者,可申請由北市府受理轉軌為公辦機制;「諮詢輔導型」即輔導海砂屋等災損建物更重建,像是東明海砂屋一案。

另外,「代拆型」則為針對民辦都更已取得拆除執照而有拆除困難案件,由北市府成立專案小組進行協調與評估,做為都更條例第36條規定執行參考依據,至於由誰執行代拆則可再討論,像是永春案若有提出申請即可進行。

林洲民說,北市府將成立公辦都更專案辦公室來推動,預計25日為北市公辦都更中心掛牌,因應不同案件做個案式討論,像城市針灸一樣,一個點、一個點做,包括公辦、民辦都更都要同時進行。

他指出,為配合公辦都更,預計4月也將成立「北市都市更新及爭議處理審議會專案小組」,成員包括府內、外人士和公民團體,目前手頭名單有33人,最後將選出89位委員組成。

都發局表示,公辦都更創新辦法提出創新機制包括,建立公開估價條件且事前估價權值比例、民辦轉軌公辦機制、爭議協商評估等,另為彰顯公辦都更公共利益,積極推動大規模地區都更,並於都更計畫中納入地區公益性或服務性設施。

 

27推動智慧社區

 

台北智慧城市首部曲 推動智慧社區

2016-03-22 02:25 聯合報 記者邱瓊玉/台北報導

「台北智慧城市專案辦公室」昨揭牌啟用,專案辦公室召集人、副市長林欽榮表示,第一階段除協助推動智慧社區,還有U-Car、台北智慧車站等計畫。其中U-Car最快今年12月推出,營運範圍將達到北北基桃4市。

智慧城市是市長柯文哲重要政策之一,北市府斥資6千萬元,在內科成立專案辦公室。林欽榮表示,這絕對不是另一個資訊局,而是要協助蒐集民意,媒合台灣智慧城市產業,行銷台北。

林欽榮說,專案辦公室成立後,將先協助推動智慧社區。北市府已選定大同區明倫國小、萬華區青年營區、內湖區瑞光市場、南港區東明公宅、信義區廣慈博愛園區、六張犁營區AB街廓共6處基地,作為智慧社區的實驗場域,總計6千戶。其中東明公宅700戶已發包,其餘今年底前陸續發包。

林欽榮表示,這6處公宅的興建經費約318.9億元,其中智慧化設施經費約15億元,包括智慧電網、U-Car、智慧老人健康宅等。

或許是因塞車議題常挨批,交通局長鍾慧諭昨出席時笑稱是「最受委屈的局長」,但此行不是談內湖塞車,而是談U-Car

鍾慧諭表示,目前計畫在公共住宅及公有停車場共100處,推動U-Car,每場規畫46格停車位,採「甲租乙還」模式,並以多卡通或信用卡支付。車輛設有GPS即時回傳資訊,預計開放23家業者營運,最快12月開始營運。至於收費方式,鍾表示,還在研議,且為便民,正與北北基桃四縣市洽談,盼營運範圍含括北部生活圈。

機場捷運通車後,台北車站旅客人次愈來愈多,鍾表示,擬在台北車站推行智慧車站,除改善人行導引指標,還將建立導引App,即時推播交通局觀光資訊。台北智慧車站預計下月舉行招商說明會,8月公告招標。

 

28台北的天空 有空氣盒子監控

 

台北的天空 有空氣盒子監控

20160323 04:09 中國時報

柯伶穎/台北報導

台灣近來不時發生紫爆空汙現象,人人都擔心PM2.5;為此,北市政府與中研院、瑞昱及華碩合作,在台北市300個點放置「空氣盒子」,其中150顆就布置於北市國小。此盒子能感測溫度、溼度及PM2.5濃度,藉此監控空氣品質、追蹤汙染源,數據還能夠自動上傳雲端,讓民眾可以上網或用APP查詢,共同關心空氣品質。

由北市府與台北電腦公會共同舉辦的「智慧城市展」,昨在南港展覽館開跑。台北市長柯文哲表示,PM2.5是民眾所關心的題目,空氣盒子是整個計畫的第一步,將來還會再繼續發展下去。最重要的是,北市府願意用行政力量,歡迎廠商來台北市做實驗,讓台北成為生活的實驗場域。

「空氣盒子」僅手掌大小,可感測溫度、溼度與空氣中的細懸浮微粒(PM2.5)濃度等環境數據,未來資料將可從台北市開放資料平台下載,讓民眾對周遭環境更一目了然。

北市資訊局長李維斌表示,瑞昱免費提供300顆空氣盒子換取實驗場域,為推廣環境教育,其中150顆布點於小學、30顆供環保局監測、50顆提供中研院的LASS環境檢測社群,還提供50顆發放給市民。

「空氣盒子」結合產、官、學界,由瑞昱負責晶片、華碩提供雲端、中研院則協助研究數據。對此,瑞昱董事長葉南宏笑說,這計畫是市長的陰謀,企業出錢出力花時間,北市府一毛錢都沒有花。

(中國時報)

 

29台北節電6都之冠

 

台北節電6都之冠、全國第四 LED燈一換半年少掏5.7

20160324 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

為鼓勵民眾積極節電,台北市民政局去年9月舉辦「區里家戶節電比賽」,祭出總金額高達460萬元獎金,吸引破萬人報名參賽。歷經半年,北市平均節電率達7.61%,省下逾57000萬元電費,為6都之冠,節電成效卓越。

為達到全民節電2%的目標,民政局除舉辦節電比賽外,還主辦24場節電訓練課程,近13000名市民參加,幾乎場場爆滿。民政局長藍世聰表示,長達半年的比賽競爭激烈,前300名民眾節電率均高於能源局公布的2%;同時,北市12個行政區在活動期間節電率都超過6%,士林區更節省9%奪冠,達能源局標準的4.5倍。

士林區長江慶輝說,這次奪得好成績,可以歸功於節電訓練課程提供市民免費LED燈泡,吸引不少民眾參加並落實更換,還有天母居民的環保意識也較強。另外,士林夜市在去年整新後,也全面更換省電燈泡,省下不少電。

家戶節電比賽冠軍陳先生獲得7萬元獎金,他說,從日常居家生活做起,包括改用LED燈、使用省電標誌家電,隨手關燈及拔插頭,並以電扇取代冷氣、設定電熱水器提醒開關,雖然一開始家人也會抱怨,但一期電費就可省幾百元。

民政局區政監督科長張世昌說,自去年9月起共三期電費帳單計算,北市半年共減電191106721度,以每度3元換算,則省下57332163元電費,為6都之冠、全國第四。

(中國時報)

 

30悠遊高捷好簡單

 

7月1起 悠遊高捷好簡單

20160326 04:10 中國時報

張立勳/台北報導

台北捷運去年開放閘門給持一卡通的旅客使用,但高捷竟沒有同步開放使用悠遊卡,引發議員批評沒有互惠、同時啟用,昨悠遊卡公司董事長林向愷宣布,悠遊卡71日起進駐高捷,屆時北高捷運全閘門都能使用悠遊卡和一卡通。

北捷開放高雄一卡通進入,但發卡量破5000萬的悠遊卡,到高雄卻不得其門而入,不僅如此,一卡通最大股東就是聯邦銀行,北市議員曾質疑,台北市長柯文哲片面開放一卡通,是刻意扶植特定業者、圖利財團,柯文哲為此還南下拜訪高雄市長陳菊。

林向愷在議會上會期備詢時自爆,高捷建置多卡通閘門一共需2894元,交通部補助8064萬元,剩下12848萬由4家票證業者分攤,結果高捷告知他悠遊卡必須負擔6949萬,他認為不可能這麼多,遂重新向高捷談判。

林向愷說,高捷要求悠遊卡建置費用要分攤到6949萬元,其中包括自動加值機分攤費,他認為,悠遊卡仍可在超商或高捷車站詢問處加值,依目前悠遊卡在南部的使用率來看,還不必特別裝設加值機,經談判剔除加值機分擔費用,悠遊卡分攤費才降至4500萬。

悠遊卡公司指出,4500萬建置費用將在22年逐年攤付,此案也在上周董事會同意通過,高捷承諾悠遊卡71日可進駐,屆時北高只要一張卡就能趴趴走。

另外,林向愷說,高雄輕軌捷運現仍在試營運,目前由北市交通局和高雄捷運局溝通,一旦正常營運後,也應採多卡通政策,讓悠遊卡也能刷。

(中國時報)

 

31動漫嘉年華「解放市府」

 

動漫嘉年華「解放市府」 簡余晏也瘋Cosplay

20160326 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

台北市首度舉辦的動漫嘉年華,昨起一連3天在北市府熱鬧登場!觀傳局與CWT台灣同人誌販售會等共同策畫要「解放政府」,力邀台灣本土動漫創作者參與,有吸睛的Cosplay扮成小美人魚中艾瑞克王子、艾莉兒公主,還有創作市集、原創畫展,在市府一樓大廳擺設80個攤位,一同釋放你的想像。

觀傳局長簡余晏盛裝Cosplay力挺活動,她表示,許多地方政府都曾與民間合辦過動漫活動,只有北市府從來沒辦過。加上她認為市府大樓為市民服務,1樓大廳一直以來卻太嚴肅,今年初決定要「解放政府」!

簡余晏說,近幾年台灣舉辦的動漫展演越來越多,動漫文化也逐漸推廣到不同年齡層認同,相較日本動漫產業的蓬勃發展,台灣原創動漫卻面臨創作者缺乏展演舞台的窘境。希望藉由本次活動,提供台灣原創動漫創作者發表平台,並透過市政大樓開放的公共空間,讓更多民眾有機會接觸、支持台灣本土動漫創作。

包括九藏喵窩、ErAToby托比等知名繪者將參展,現場供繪師販售自費出版的刊物、作品與周邊商品,並開放所有人免費參加,讓市政府大樓呈現不一樣的感覺,民眾雖有點不習慣,但也感到新鮮有趣,不少市府公務員休息時間經過也駐足觀賞。還有人說,第一次在市府看到Cosplay及動漫作品,相當新奇,周末再找朋友一起來看展。

(中國時報)

 

32北捷3大不思議

 

北捷3大不思議 外國客連聲讚

20160328 04:10 中國時報

黃意涵張潼陳芃/台北報導

「大家搭車時都很有秩序!」不少外國旅客到台北,最讚賞的就是民眾搭乘捷運時的乘車秩序,不論是在手扶梯讓出左側通道供有急事的人通行,或在月台排成直線隊伍,這些台北人歷經20年不經意營造出來的「文化」,都在外國人心中留下極佳印象,成為北捷招牌。

火燒、水淹、隨機殺人 北捷一次次歷劫重生

乘客自律 一見難忘

20年前第一條木柵線通車至今,台北捷運路網已擴充為5條路線,橫跨市內每一個行政區,成為台北人生活中不可或缺的交通工具,許多來台北自由行的旅客,也選擇捷運作為「趴趴走」的代步工具。

「原來,搭地鐵可以不用擠來擠去,人多時也能舒服地排隊上車」,曾有來自大陸的民眾如此描述在台北搭捷運的經驗。

一位在台灣工作的德國人稱讚,相較於歐洲地鐵系統,台北捷運非常乾淨,沒有遊民睡在裡面,也毫不髒亂,若要轉乘不同路線,只要在站內步行短短時間就能抵達下個月台;不僅如此,大家乘車時的秩序,也讓他留下良好印象,讓他待在台北時,很願意搭捷運。

捷客文化 已成招牌

「來台北玩,捷運是不可或缺的交通工具」,來自日本京都的Mirei母女3人笑說,她們住的飯店就在板南線上,無論要去淡水、台北101等景點,轉乘都很方便。Mirei更稱讚,台灣的捷運票價很便宜,用紙鈔、硬幣都可以買票,即使不買悠遊卡也很方便。

「禁止飲食、搭乘手扶梯靠右、讓座」堪稱北捷三大特色,但這不是硬性規定的條文,而是台灣民眾自發性營造的自律。觀察車廂內,沒有捷運公司人員來回巡邏,卻不會有民眾吃東西、喝飲料,甚至坐在非博愛座的乘客,只要見到有老弱婦孺走進車廂,二話不說就起身讓位,這些素質展現,看在不少外國人眼中,也是不可思議。

北捷第一條路線是在20年前的今天通車,台北捷運公司今天特地舉辦慶生會,同時舉辦「轉動幸福城市特展」,歡迎大家到捷運南京復興站,回顧捷運的成長,也展望更好的未來。

(中國時報)

 

33智慧城市 MICE不缺席

 

智慧城市 MICE不缺席 國際展覽贊助 可達百萬元

20160329 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

台北市政府近來主打智慧城市,觀傳局同步推廣MICE會展產業,導入永續、綠能、環保的新概念,4月起受理本年度第2期國際會議、國際展覽及獎勵旅遊(MICE)贊助申請,提供最高贊助金額100萬元,同時配合智慧城市,首度新增電子化智慧裝置贊助項目。

觀傳局MICE贊助,自2008年起開辦,目前總共有「國際會議」、「國際展覽」、「獎勵旅遊」等類別,贊助內容還有深受許多旅客,以及商務人士喜愛的國際地標台北101觀景台門票、可無限次暢遊台北的觀光護照1日券、專為活動主題特製的悠遊卡,以及具有代表台北印象的精美鑰匙圈城市紀念品,對台北觀光來說是一大助力。

觀光發展科股長李佾璇表示,上一期的MICE贊助申請就高達71件,像是亞太眼科學術會議,總共有2000人參與;而主辦單位向觀傳局申請特製版的悠遊卡,在主視覺設計配合會議,並且給予參與人士作為紀念,也大受好評。

觀傳局表示,隨著擁有2350個攤位的南港展覽2館預計於明年完工,未來將結合多樣化的獎勵補助並積極爭取國際會議至台北市舉辦。

另外,贊助的額度多寡是視活動規模,以及其是否具備重要影響性等指標,經審議委員會審議通過之後,再核發適當的贊助額度。

(中國時報)

 

34  139所小學電子圍籬年底裝完

 

增保全太貴... 139所小學 電子圍籬年底裝完

20160330 04:10 中國時報

張潼/台北報導

4歲女童「小燈泡」當街遭砍,案發地緊鄰西湖國小旁,校安問題再度成為關注焦點。台北市國小家長聯合會呼籲,市府應編列預算增加保全人力與執勤時數;教育局回應,全市139所小學將於今年底前全部架設電子圍籬,明年接續完成59所國中。

目前北市公立學校一般都聘請2名保全,執勤時間為早上7點至晚上6點,但早上7點至8點、傍晚4點至6點間,礙於加班費預算有限,僅1人當班;其他校園開放時段清晨5點至7點、晚上6點至9點則無保全執勤,只有工友或保全公司人員負責開關校門。

台北市長柯文哲去年9月曾說,若要在校園開放時段增加保全,預算需16000萬元,實在太多,因此透過裝設電子圍籬、借助社區巡守隊之力維護校安。

但台北市國小學生家長會聯合會總會長吳宜倫指出,即使各校陸續裝設電子圍籬,監視器仍需保全監看,如果只有1人執勤,如何維護偌大校園?

此外,學校對社區巡守隊無管理權,「突然不巡邏,你也管不了他」;加上巡守隊員多半由年長居民組成,未必真能發揮作用,仍應編列足夠預算補足人力。

不過,教育局回應,目前不會增加預算,但明年之前,全市國小、國中,以及3所公立女子高中都會完成電子圍籬裝設。

(中國時報)

 

2016年04月台北 人最關心的新聞

 

1北市爭親子創意攝影短片

 

北市爭親子創意攝影短片 邀你當幸福萌主

20160401 19:53 中時即時

柯伶穎

歡慶兒童節,台北市民政局首度舉辦「親子創意攝影及短片徵件」活動,邀請到網路爆紅新手父母「Mom & Dad」和超萌雙胞胎「蘋果西打」擔任幸福大使,邀請民眾一同分享養兒育女的酸甜苦辣,活動總獎金逾新台幣5萬元。

「親子創意攝影及短片徵件活動」分為一般組及雙()胞胎組,報名時間自即日起,至105429日截止。

記者會上也播放幸福大使「Mom & Dad」的人氣影片「生小孩前VS.生小孩後」,以及「蘋果西打」媽媽為3月份剛滿5歲的雙胞胎姊妹所製作的溫馨短片,小朋友可愛萌樣讓現場氣氛歡樂不斷。

華正群(華爸)及任中鳳(鳥媽)是對不到30歲的新手爸媽,女兒心心才14個月大,兩人經營臉書粉絲專頁「Mom & Dad」,去年創作生小孩前後的生活轉變與對比影片,真實又幽默獲得400萬次點閱率迴響。

華爸說,育兒生活有時的確會枯燥、崩潰,盼透過幽默方式來呈現新手爸媽的真實世界。他傳授拍攝孩子影片的技巧:不拘角度和專業器材,只要夫妻合作,和小孩自然互動,就會是紀錄孩子成長最好的禮物。

「蘋果西打」媽咪3年前拍攝「變調的春曉」影片,只見雙胞胎童言童語唸唐詩,可愛模樣萌翻網友,吸引近5萬人點讚、逾萬人分享。她認為,讓孩子自由自在玩耍就是最佳拍攝方式,在玩樂過程中去捕捉他們天真笑容,最真實也最能展現孩子的個性。

民政局長藍世聰表示,兒童是國家社會的公共財,希望政府與社會大眾全力守護下一代,也提醒大家愛要及時,趕緊放下手機、關上電視來抱抱孩子,珍惜每個相處片刻。

(中時即時)

 

2月騎YouBike11天拿好康 抽大獎

 

月騎YouBike11天 拿好康 抽大獎 送你玩日本

20160403 04:10 中國時報

張立勳/台北報導

YouBike已成為許多民眾生活的一部分,包括雙北、桃園及台中、彰化等縣市都能使用,微笑單車公司昨宣布,從4月起到年底止,只要月騎11天以上,就有資格參加「月抽獎」;從今天開始到12月,每月皆累積騎11天以上,更具備「年抽獎」權利,每位達成者不僅可獲神祕好禮,還有機會抽中免費日本島波海道54夜單車之旅。

上下班通勤、運動、逛街、甚至是婆婆媽媽去買菜,1日的生活當中,YouBike扮演不少人不可或缺的角色,微笑單車公司為鼓勵大家更愛自己、愛地球,舉辦抽獎活動,單次借車騎乘須超過5分鐘,還車完成扣款,就算是達成1天目標,每個月累積騎11天就能夠擁有「月抽獎」資格。

微笑單車公司指出,維持1季、3個月每月都超過11天,可參加「季抽獎」;若從4月起到12月每個月都達標,還能參加「年抽獎」。月抽獎將送出王品集團12個品牌餐廳500元抵用券,共300名;季抽獎贈送花東縱谷32夜單車之旅,共20個名額;年度抽獎則是日本島波海道54夜單車之旅。

參與者須先至YouBike官網點選天天YouBike登錄活動才會開始,可看到自己騎乘結果,計算消耗的卡路里、總減碳量、每月騎乘天數及騎乘記錄排行榜,微笑單車公司提醒,累積騎乘以單張電子票證計算,不同卡號借車無法合併,該活動區域包括雙北市、桃園、台中與彰化。

此外,北市交通局宣布,捷運萬芳社區、中華桂林路口、林口公園及龍山國小等站昨日啟用,全北市YouBike站增為229站。

(中國時報)

 

3檢舉積水未清 最高獎金4500

 

檢舉積水未清 最高獎金4500

20160404 04:09 中國時報

張立勳/台北報導

天氣逐漸變熱,台北市環保局祭出獎勵金鼓勵民眾防範登革熱病媒蚊孳生,檢舉未妥善清理積水可獲罰鍰金額的75%,最高4500元;另舉報違規塗鴉、亂丟垃圾包及遛狗未隨手清狗便,獎勵金也都提高到罰鍰75%至90%不等,最高更可拿到5400元。

環保局已研擬完成《台北市檢舉違反廢棄物清理法案件獎勵辦法》修正草案,除新增檢舉積水未清,並提高塗鴉、遛狗未隨手清理狗便、任意棄置垃圾包等違規行為的檢舉獎勵金額度,待市政會議通過即發布實施,這些違規項目罰鍰都為1200元以上、6000元以下。

環保局衛生稽查大隊長蕭永祺說,茲卡病毒與登革熱均是以病媒蚊作為傳染媒介,室內外容易積水的地方或容器,常會孳生蚊蟲,去年針對空地、空屋、社區和學校展開稽查,總共稽查156件,但光靠市府努力還不夠。

蕭永祺指出,環保局新增「未妥善清理建築物地下室、其他積水處,或積水容器致孳生病媒蚊幼蟲」的檢舉項目,將獎勵金訂為實收罰鍰金額75%,提高民眾檢舉誘因。

蕭永祺進一步說明,除新增罰則,違規塗鴉採分級化裁罰,把違規塗鴉和遛狗未清狗便等違規的獎勵金,都由現行罰鍰金額75%提高至90%,民眾最高可拿到5400元;此外一併將未依規定亂丟垃圾包,檢舉獎勵金由原罰鍰金額50%提高為75%,最高4500元。

環保局強調,民眾發現違規行為,可檢具照片、錄影等證據,提供個人基本資料前往環保局網站或以書面提出檢舉,所有資料保密。

(中國時報)

 

4  18條黃金路線歡迎組團參訪

 

18條黃金路線 歡迎組團參訪

2016-04-04 02:32 聯合報 記者邱奕寧/台北報導

北市文獻館志工隊成立滿20周年,由逾百名來自社會各領域的導覽志工組成,醫師、教師甚至家庭主婦因喜愛史蹟結緣,一起在館內提供免費導覽服務。西本願寺現展出志工隊20周年成果展,文獻館也歸納出18條黃金路線,讓國小以上對史蹟有興趣的民眾或外國貴賓組團報名。

文獻館位於西本願寺,周遭古蹟、寺廟林立,近幾年都由導覽志工輪流排班,帶領民眾認識腳下的土地。文獻館長詹素貞回憶,早期文獻委員會時期,將北市古蹟導覽列為重要業務,因此1995年開始規畫史蹟解說員研習班,由結訓後的成員組成聯誼會,協助推廣台北史蹟導覽業務。回顧志工隊20年來的歷史,可說是北市相當具規模的官方導覽團隊,近期因應海外遊客增加,去年起開始培訓英、日語導覽志工,希望透過導覽將台灣傳統文化推向國際。

館內資深志工王受寧為第一屆史蹟解說員,也是許多志工的授課老師,因為喜愛史蹟,二度走入校園研究台灣史,信手捻來都是老台北動人的故事,也因此創作許多關於台灣史的書籍。

除展覽之外,文獻館同時受理團體申請導覽,文獻館規畫北市18條黃金路線,包含北投溫泉線、艋舺祖師廟線、松山行腳線,以及隨著忠孝橋引道拆除,詢問度愈來愈高的台北府城北門線,只要國小以上的學生,滿15人都可組團報名。申辦方法與導覽動線資訊可查詢文獻會網站http://goo.gl/bJRsYO

 

5臻愛樓塔位減壓

 

臻愛樓塔位減壓 開放親屬作伙

20160407 04:09 中國時報

陳芃/台北報導

台北市為紓解靈骨塔位存放壓力,陽明山臻愛樓將首度開放「一櫃多罐」,只要原申請人同意,往生者就能和配偶或3親等內親屬的骨灰放在同一櫃,第2罐以後只收原寄存費的4分之1,新規定最快月中上路;殯葬處表示,以櫃位承重18公斤上限估計,最多可放4罐骨灰罐。

台北市政會議昨通過「台北市市立殯葬設施使用管理辦法」修正案,殯葬處長黃雯婷表示,考量陽明山臻愛樓2012年初才啟用,結構、建物承載狀況較好,未來開放民眾申請「一櫃多罐」,以紓解櫃位不足的壓力,也回應民眾想把父母、親友骨灰放在一起的期待。

她說,同櫃第1位骨灰寄存者須設籍台北市,第2位以後不限,但須是往生者的配偶或3親等內親屬;費用部分,目前臻愛樓塔位有5萬元和6萬元兩種收費,未來第2罐以上寄存費為原價的4分之1,分別是12500元和15000元。

目前民眾採用的骨灰罐多占塔位8分滿,若要改成一櫃多罐,第1罐勢必得再處理、縮小;第2罐以後的寄存時間起迄,也會和第1罐相同。黃雯婷說,每個櫃位承重上限為18公斤,接下來還會公布骨灰罐建議高度等訊息供民眾參考。

殯葬處曾採用材質較厚的玉石類骨灰罐實驗,在長寬高都是28公分的塔位內,最多可放4罐左右。

據了解,昨天市政會議討論此案時,市長柯文哲還分享曾在宜蘭看到類似「家族塔」的方式,認為是很好的做法。黃雯婷說,待法務局完成後續作業,新規定預計最快4月中可上路;至於對於塔位壓力會有多大幫助?她表示,須視民眾接受程度而定,還無法評估。

(中國時報)

 

6公車運價隨油價調整

 

公車運價隨油價調整 雙北達共識

20160409 04:09 中國時報

黃意涵/台北報導

為討論公車運價、票價及價差補貼分攤比例,雙北市交通局籌組委員會,昨天首次開會。本次會議雖未討論到公車族最關心的票價是否調漲一事,但達成實施油價浮動的運價調整機制共識,委員會建議雙北市按月檢討油價均價及已核定的運價油價,適時調整運價。

台北市長柯文哲與新北市長朱立倫上月在雙北論壇討論公車票價,會後柯表示票價先Hold住,交由雙北市交通局成立共同委員會討論補貼機制;為此,兩市成立「台北市與新北市公車運價、票價及價差補貼分攤比例協調委員會」,昨天邀集中華民國消費者文教基金會及交通領域專家學者,召開第1次會議。

會議歷經約3個半小時,台北市公運處主祕楊欽文會後表示,民眾最關心的票價將排入下次議程,日期未定。至於公車運價,昨天委員會達成共識,同意兩市實施油價浮動的運價調整機制。

楊欽文進一步指出,委員會建議採月調整機制,每月比較油價均價及已核定的運價油價,不論漲跌,只要超過1元且距前次公告運價逾4個月,就重新計算運價並調整。

不過,公車族關心的票價問題是否調漲,則未定案,楊欽文說明,運價與票價不同,運價調整關乎政府補貼業者多寡,由政府每季結算並補貼業者。公車運價隨油價調整雙北達共識

(中國時報)

 

7台北市成棒隊 冠名興富發

 

台北市成棒隊 冠名興富發

20160410 04:09 中國時報

陳芃黃意涵/台北報導

台北市成棒隊今年成立滿7周年,北市府首度啟動與私人企業的冠名合作,成棒隊即日起更名為「台北興富發棒球隊」;興富發建設除每年提供300萬元贊助,不定期加發獎勵金,未來還會輔導優秀隊員到相關企業任職,給球員更多保障。

北市體育局昨舉行簽約儀式,市長柯文哲和興富發建設總裁鄭欽天、中華職棒會長吳志揚都出席。體育局3月對外招標,最後僅興富發投標並通過評選,接下來3年內,每年都會提供300萬元贊助。

柯文哲說,其實重點不是錢,而是球員退休後的輔導轉業,對棒球長期發展更重要,很感謝興富發的支持。他特別提及近日職棒兄弟象隊在一場「逆轉勝」的比賽,棒球最迷人的地方,就是不到最後一局、最後一球,很難知道輸贏。

目前台北成棒隊含教練、球員和行政人員等共有36人,冠名後選手的挑選、訓練等仍由體育局主導。體育局科長袁守方表示,興富發明年還會提出詳細的球員轉職計畫,可依照球員興趣,輔導轉至旗下建築、健康事業等任職。另外,成棒隊若在中華棒協舉辦的比賽獲得前三名,全隊將可獲得10萬至5萬元的獎勵金。

(中國時報)

 

8漲價2個月 貓纜多賺1600

 

漲價2個月 貓纜多賺1600

20160411 04:09 中國時報

陳芃/台北報導

貓空纜車今年2月起漲價,23月運量下降,不過因漲價而增加1600萬元的收入,按此標準推估,貓纜漲價1年可增加近億收入。據台北捷運公司統計,23月平均日運量共8400多人次,較去年同期下降約25%,北捷分析,除了票價影響,也和下雨天數較多有關,將持續觀察票價對運量的影響。

貓纜營運今年邁入第9年,北捷1月宣布實施差別費率,非台北市民搭全程從50元漲至120元,台北市民則是每次50元。台北市長柯文哲對於漲價曾說,貓纜是「休閒交通工具」,會視運量情況,再看是否要調整。

據北捷統計,今年23月貓纜平均日運量為8453人次,和去年同期的11283人次相比,減少約25%;其中,平日運量更減少近30%。

纜車中心主任趙宗威分析,除了因為漲價,今年3月大半個月都在下雨,也是影響人數的重要因素。原本票價「超低」,現在稍微往上提,一開始大部分遊客會猶豫要不要搭,久了應該會認為合理,但仍需要長期觀察,才知道票價影響運量程度。

至於旅客來源,趙宗威說,以往雙北市民各占約20%、外國遊客超過30%,漲價後雙北遊客減少,也使外國遊客比例高達一半以上,儘管運量下降,貓纜已因漲價增加1600多萬元收入。

由於纜車漲價,當地出現計程車司機以每人每趟100元價格,載客上下山,一度影響社區交通,還有違停、搶客狀況,經過當地里長、商家和市府溝通,公運處已在規畫共乘。

公運處主祕楊欽文

表示,已經公告共乘路線起迄點為捷運動物園站到貓空纜車站,價格原則以跳表加計25%為限,再視搭乘人數分攤。有收到業者提送營運計畫書,接下來會去現勘,再送到委員會審議,通過後就能公告費率。

(中國時報)

 

9北捷車站編碼

 

北捷車站編碼 明年8月前完成

20160411 04:09 中國時報

黃意涵/台北報導

台北捷運5條路線、117個車站,站名目前標示中文及英文音譯,為方便外國旅客辨識車站名,台北捷運公司以「路線顏色英文字首」加上「車站序號數字」為每個車站依序編碼,順利的話,明年8月前就能全面完成編碼作業,今天將公布圖像設計。

目前北捷路線編號為1號棕線文湖線、2號紅線淡水信義線、3號綠線松山新店線、4號橘線中和新蘆線及5號藍色板南線。

北捷說明編碼原則,棕線(Brown)文湖線車站編碼以BR開頭、紅線(Red)淡水信義線車站是R開頭、綠線(Green)松山新店線是G、中和新蘆線是O、板南線是BL;方向則是由南向北、由西向東。

舉松山新店線為例,最南邊的「新店站」是G01,往北邊的車站依序是「新店區公所站」G02、「七張站」G03

捷運公司表示,台北市長柯文哲和北捷總經理顏邦傑去年在議會承諾,要將捷運站名加上編碼,同時也是為提供更友善的指標系統,方便國外旅客辨識,並協助民眾搭乘時由車站編號推測前後順序,因此著手為車站編碼。

捷運公司指出,目前已完成初步設計,近期內將報北市府核定,若順利通過,預計明年8月前就能全面完成車站站名增加編號作業,今天將公布圖像設計。

(中國時報)

 

10打造綠屋頂 柯文哲:由公家機關做起

 

打造綠屋頂 柯文哲:由公家機關做起

20160415 04:09 中國時報

陳燕珩/台北報導

台北市長柯文哲推行「田園城市」,繼國小校園執行小田園教育計畫,接下來要在醫院打造綠屋頂。聯醫仁愛院區有機農園昨率先開幕,預計年底前,其他院區與萬華健康服務中心共7處將陸續完成。柯表示,田園屋頂是趨勢,將從公家機關、學校做起,再逐步帶動民間參與。

柯文哲說,田園城市是重要的政策目標,在倫敦、巴黎和東京各大城市,綠屋頂是一種趨勢,且田園屋頂的好處太多,尤其台北最近菜價很貴,可自己種菜來吃,夏天還能降溫,減少冷氣使用,員工一起合作維護農園,更能促進情誼交流,北市會從公家機關開始推動,逐漸擴及到民間單位。

負責指導田園屋頂的前市長黃大洲說,台北有500多棟建築屬於市府,若70%的屋頂都能綠化,就能朝永續都市更進一步。他指出,台北有281間學校屋頂可發展成有機農園,可從校園開始做起。

仁愛院區的田園屋頂,目前栽種菜苗、水果和香草等作物,院方也組成「快樂農夫社」,社員和志工加起來上百人,共同維護農園。院區病人也可自由上樓頂欣賞花草、聯絡情誼,達到田園治療效果。

推動田園屋頂的顧問林俊宏說,仁愛園區農園運用雨水回收,採取自動澆灌,並用太陽能板、風力發電產生綠能;作物都是使用籃耕栽培,可避免屋頂漏水問題,夏天還能降溫5度。

至於栽種產生的廢棄物,可做成堆肥,回歸到田園裡使用,達到綠能、減碳和永續經營的效果。

仁愛院區農園順利開幕後,聯醫其他院區也正著手設置,預計年底前全數完成。

衛生局長黃世傑說,每個院區會根據特色,有不同的農園規畫,像是有中醫科的昆明院區,計畫種植藥草;萬華健康服務中心沒有與其他單位共用屋頂,又有健康教室、廚房等設計,未來可將屋頂發展成食育農莊。

(中國時報)

 

11新版環保二次袋

 

新版環保二次袋 相同容量省2

2016-04-16 07:52 聯合報 記者張世杰/台北報導

北市的「環保二次袋」再進化,環保局與全聯、大潤發、家樂福及愛買4大超市及量販業者合作,推出新版環保二次袋,加印企業形象標誌,業者將主動向消費者推薦,讓二次袋既是購物袋,也是專用垃圾袋,透過「兩袋合一」,民眾買相同容量的垃圾袋可省2元。

環保局兩年前推出環保二次袋,當初構想是讓二次袋是購物袋,也可以是垃圾袋,為與專用垃圾袋區別,專門設計一款樣式清新的圖案,但對通路業者缺乏誘因,未主動行銷,導致知曉度低,成效並不顯著。

環保局長劉銘龍說,新版二次袋已在北市120家全聯超市和3大量販店上架,和舊版最大的不同是加印企業形象標誌,增加企業商業行銷誘因,也有助企業實踐環保責任。

劉銘龍說,原來在大賣場買14公升購物袋要價2元,回家不能充當專用垃圾袋,須再買5元買同樣大小的專用垃圾袋,合計要花7元;兩袋合一後,民眾只要花5元買二次袋,不僅省2元,還少用一個塑膠袋。

4家業者均表示,已透過員工訓練,推薦消費者改買環保二次袋取代一般的購物袋,共同推動塑膠袋減量。

家樂福表示,目前到賣場的消費者超過6成會自備購物袋,但有民眾買多了或忘記帶購物袋時,就會向民眾推廣環保二次袋。大潤發也說,環保二次袋已放在結帳櫃台,增加曝光度。

全聯說,對民眾最大的好處,是購買二次袋裝商品回家後,還能用來裝入居家垃圾丟進垃圾車,省下購買塑膠提袋錢。今年是第2年與北市府合作,也認領10萬個二次袋推廣。

劉銘龍說,4月底將與4大便利超商業者開會,擴大二次袋的銷售通路,減輕環境負擔。為了擴大塑膠袋源頭減量,終極目標是「兩袋合一」,讓北市塑膠購物袋進化為專用垃圾袋。

 

12北市擬餵鴿避孕藥

 

鴿糞滴人 鴿群擾人 永絕後患?北市擬餵鴿避孕藥

20160419 04:09 中國時報

張潼/台北報導

台北市中山區里長昨與市長柯文哲座談,有里長反映里內鴿子太多,不僅路人或騎士常被鴿糞滴到,羽毛也常飄進里內巷弄,恐造成衛生疑慮。市府回應,短期內將先增設防鴿刺(釘),未來則希望比照流浪貓狗「TNR(捕捉、絕育、釋放)」,從美國引進鴿子專用的避孕藥。

中山區正守里長林洳萱觀察,市民大道高架橋從林森北路到金山北路這一段,因為緊鄰華山藝文中心,不少民眾常在草地上餵鴿子,加上高架橋能遮風避雨,導致數以百計的鴿子平常以此為棲身之所。

林洳萱說,鴿子也是動物,並不希望趕盡殺絕,但就像流浪貓狗也可絕育,以防繁衍太多、造成困擾,希望市府能想辦法控制數量,避免造成環境、衛生問題。

無獨有偶,自由廣場所在的中正區東門里也有「鳥困擾」。里長李世宗說,雖然鴿子白天都在牌樓覓食,但也常常飛到里內比較高樓層的大廈頂樓,鴿糞問題困擾里民很深。但礙於許多觀光客愛餵食鴿子,不知道該怎麼辦。

北市動保處長嚴一峯表示,自由廣場、北市府前廣場等大型公園也都是鴿群常出現的棲息地,主因多是有人餵食,附近也有牠們可以休憩的地方。以正守里的狀況來說,短期內將先由新工處在市民大道橋下增設防鴿刺(釘),減少鴿群可站立的空間。

嚴一峯說,目前美國有一款「鴿用避孕藥」,可以使鴿子的孵化率下降,進而達到抑制鳥群數量的效果。此外,這款藥物透過特殊的口徑大小與儀器輔助,只有鴿子可以吞下,並不會影響其他鳥類,據國外數據,使用28個月,可使鴿群數量下降88%。

不過,因這款藥物台灣目前尚未引進,柯文哲聽完動保處報告後,要求6個月內了解如何申請「試驗用藥」以及所需時程。嚴一峯說,市府可望透過與學術研究單位合作,向中央申請引入這種藥物。

(中國時報)

 

13護校安 北市要求半小時巡邏1

 

護校安 北市要求半小時巡邏1

20160418 04:09 中國時報

張潼

台北:北投文化國小女童割喉案、「小燈泡」事件發生後,校園安全議題引發各界關注。台北市教育局宣布,電子圍籬系統啟動時間未來統一訂為上午5點半至晚上9點半,以保護在校師生;8點至下午4點間,校警或保全還需每半小時輪班巡邏校園。

(中國時報)

 

14參與式預算 中正區先試辦

 

參與式預算 中正區先試辦

20160421 04:09 中國時報

柯伶穎

台北:台北市長柯文哲競選時首次提出了「參與式預算」,經過1年參與式預算推廣課程,培育市民成審議員,民政局昨宣布,25日將舉辦首場提案說明會,由中正區先行試辦,5月底其他區就能全面開放市民提案。

(中國時報)

 

15  4縣市攜手守護淡蘭古道

 

4縣市攜手 守護淡蘭古道

20160424 04:10 中國時報

劉永祥、陳芃/台北報導

一個偉大而文明的城市,是因為存在完整的自然步道。清朝時連接淡水廳和噶瑪蘭廳的淡蘭古道,至今已有百年歷史,台灣千里步道協會昨邀請台北、新北、基隆和宜蘭4位縣市長,共同宣誓守護古道,建立「民間發起,官方支持」的模式,跨出保存古道文化景觀的重要一步。

千里步道協會執行長周聖心表示,推動文化路徑推動跨縣市合作建構淡蘭長距離步道系統的同時,也希望淡蘭山徑路網能被認定為「文化路徑」,完整保存古道景觀。未來更期望以淡蘭山徑為例,促成中南部的縣市合作恢復區域古道路網。

北台灣生態維護指標

淡蘭古道橫跨北北基宜4縣市,當年加拿大傳教士馬偕和學生透過旅行宣教,多次往返台北和宜蘭,走的就是淡蘭古道;在台北市的路段包括茶路、樹梅和更寮古道等。

作家劉克襄說,從萬華的剝皮寮出發,淡蘭古道是由45條呈現紡錘型的古道越過北台灣山林,最後在宜蘭頭城收束,這樣的步道系統比較少見,沿途結合自然生態、歷史人文、古蹟和宗教,是一個「博物學」場域。如果能維持好,也等於維護北台灣的自然生態系統環境,對翡翠水庫很有幫助。

昨天千里步道協會舉行守護百年山徑宣誓活動,台北市長柯文哲、新北市副市長陳伸賢、基隆市長林右昌和宜蘭縣長林聰賢共同簽署守護宣言。

柯文哲說,淡蘭古道名稱本身就很有歷史感,他當市長後發現調和開發和歷史保存是很重要的工作,像北門重現天日,附近的郵政、鐵道博物館一棟棟單獨存在,怎麼走才能產生歷史意義,這種「軟體」的思考還蠻重要。

民間發動 政府支持

昨天是千里步道協會成立10周年的日子,其倡議的環島步道路網已完成。自2007年起,千里步道協會引進美國阿帕拉契步道志工概念,採公私協力模式舉辦步道工作假期、建立步道志工基地,以符合環境及在地文史特色的工法維護及修復步道,積極推動公民長期且常態地參與手作步道。

千里步道協會發起人之一、台北市文化基金會董事長小野強調,許多民間團體在推動文化的工作,政府的角色就是去支持,「很多事要靠政府的力量才能完成」。當年推動千里步道的過程,也是去說服了許多機關及縣市長才達成。

(中國時報)

 

16螢火蟲現身大安森林公園北市復育據點全壘打

 

暌違24年 螢火蟲現身大安森林公園 北市復育據點全壘打

20160425 04:10 中國時報

黃意涵/台北報導

暌違24年,螢火蟲最近再度現身大安森林公園!為打造「夜光城市」,北市府去年起結合民間保育團體,鎖定榮星公園、木柵萃湖公園和大安森林公園復育螢火蟲,在難度最高的大安森林公園看到螢火蟲之後,北市復育據點「全壘打」,台北市公園處長黃立遠更稱,這是不可能的任務。

北市府去年起展開找回螢火蟲任務,結合大安森林公園之友基金會、荒野保護協會等民間保育團體,鎖定榮星公園、木柵萃湖公園和大安森林公園復育螢火蟲,繼榮星公園、木柵萃湖公園復育成功後,已24年未有螢火蟲的大安森林公園,本月初也出現螢火蟲身影。

「很感動!」黃立遠表示,全世界的首都要看見螢火蟲,幾乎不可能,台北市現在不只有,還不只一處,目前榮星花園約100200隻、木柵萃湖公園約400500隻,大安森林公園也有1020隻左右,值得開心的是,北市復育成果將被世界看到,因為北市已成功爭取「2017世界螢火蟲年會」在台北舉行。

歡「螢」回家!大安森林公園之友基金會執行長郭城孟說,大安森林公園附近有「螢橋」,顧名思義就是螢火蟲很多的地方,但隨著都市化的發展,路燈、車燈取代點點螢光,夜裡美好的微弱光亮就此熄滅,是都市的一大遺憾,找回螢火蟲象徵打造「螢火蟲之都」的宜居生態城市不是夢。

北市公園處表示,第二屆生態博覽會將在430日登場,台北市立動物園設立「螢火蟲的家」體驗區,讓大小朋友一次搞懂螢火蟲的前世今生。

(中國時報)

 

17力捧UCar 北市府:省車位供植樹

 

力捧UCar 北市府:省車位供植樹

20160425 04:10 中國時報

黃意涵陳芃/台北報導

台北市交通局規畫在12月試辦共享汽車UCar,盼藉此降低民眾買車意願,交通局長鍾慧諭昨表示,很希望未來在北市「不買車,就可以滿足在城市內的移動需求」,且如果可以把有限、珍貴的停車空間釋放供行人行走,甚至用於種樹綠化城市,相信城市可以變得更健康、更環保。

UCar挨轟草率推動、沒有配套,鍾慧諭昨臨時召開記者會,親上火線說明。她表示,根據其他國家城市研究的數據,一輛共享汽車可替換815輛汽車,日本研究更顯示,有1/3會員願放棄買車,共享汽車呈現成長趨勢。

台北市長柯文哲昨出席「社會安全網座談會」時也信心十足地說,這次市府對於交通政策「頭腦比較清楚」,共享、綠能、e化是基本原則,但單獨的政策不會成功,還要再討論配套措施,將來的交通政策會比較有整合性。

鍾慧諭表示,共享汽車的重要目的,是減少市區停車空間,若可以釋出這些有限的停車空間,就能讓行人有更多空間行走,種樹並綠化城市,期待共享價值觀變成北市的核心價值。

不過,如果周邊縣市不跟進,走不出台北市的UCar有何意義?鍾慧諭舉YouBike經驗指出,YouBike當初也是從信義區小範圍開始,一路推展至北市、外縣市,只要市場被民眾接受,就會蔓延出去。

有計程車業者憂心生計遭衝擊,柯文哲坦言一定會影響,因此需整體考量。北市交通局運輸管理科長劉嘉祐說明,UCar費率將由廠商訂定,預估每小時約200元,若出借34小時,每次約700800元,與現行民眾每次搭乘計程車約200元以下相較,區隔性高,運將不必擔心。

(中國時報)

 

18雙北減塑 一袋兩用愛地球

 

雙北減塑 一袋兩用愛地球

20160426 04:10 中國時報

陳心瑜黃意涵/綜合報導

雙北推動「減塑」有成,新北市2013年起,推出結合專用垃圾袋、購物袋的「兩用袋」,共減少208萬個塑膠袋;台北市也於2014年跟進,販售「環保二次袋」,少用140萬個塑膠袋。前台北副縣長、台大教授李鴻源稱讚,減塑政策不分先後,都是愛地球的表現。

新北市環保局指出,台灣每人每天平均使用2.7個塑膠袋,約是歐洲4倍之多,政府鼓勵民眾自備購物袋,但不少民眾購物時,貪圖方便自費購買塑膠提袋,事後又要使用專用垃圾袋丟棄,反而成為浪費。

因此,新北市2013年底推出「環保兩用袋」,既可以取代賣場的付費購物袋,還能當作專用垃圾袋使用,減塑又省錢,取代超商、麵包店、飲料店等商家購物袋或紅白袋。推行至今,共減少了208萬個塑膠袋,相當於節省約31.2公噸的塑料,成效良好。

台北市環保局表示,自20141月起推廣環保二次袋,為提高使用成效,與全聯、家樂福、大潤發及愛買合作,今年4月推出新版環保二次袋,印上各業者的LOGO,增加業者主動推廣動力,加上量販業者,現在販售通路已增加至2261間,銷售量達140萬個,減少約22公噸塑料。

李鴻源表示,任內大力推動減塑,禁用一次餐具政策,這些好的政策,由前環保局長鄧家基帶到台北市,外界讚譽有加,因此,政策不需要分誰先誰後,最重要是大家一起努力,推動環保政策,讓環境更美好。

(中國時報)

 

19加入公辦都更 新隆海砂屋有救了

 

加入公辦都更 新隆海砂屋有救了

20160428 04:10 中國時報

陳芃/台北報導

戶數多達550戶的北市中正區新隆國宅社區,是市府未列冊的海砂屋,近日經住戶大會決議,近7成居民同意加入北市府極力推動的公辦都更,市長柯文哲還打趣說:「我需要政績,你們需要房子換新,講穿了就是互相幫忙」,並指示都更處專案處理,可望成為北市第一個公辦都更的民間社區。

新隆社區位於愛國東路、金華街,屋齡超過30年,2011年曾委託中華民國建築技術學會檢測,發現建材中的高氯離子含量每立方公尺達1.9公斤,超過標準值6.3倍。

當地新營里長何國榮表示,最近有住戶的浴室天花板崩塌,掉落重達15公斤的水泥塊,還好沒有人受傷,過去10年都更一直做不成,就是因為戶數多,建商覺得難以整合,加上《台北市土地使用分區管制自治條例》修正案已送議會,通過後只能在都更獎勵、海砂屋獎勵中二擇一,更降低業者進場意願。

因此,當都更處3月底公布《台北市公辦都市更新實施辦法》後,新隆社區就積極詢問加入的可能性。

何國榮表示,已經請結構技師評估,確認社區建物不符建築技術規則所訂的耐震設計標準,打算以此申請加入公辦都更,以後會再做海砂屋鑑定;在22日的住戶大會上,獲得近70%的居民同意。

住戶大會當天柯文哲特別到場,他對住戶表示,公辦都更最大的好處是一切都公開透明,釘子戶就算要多拿也沒辦法,因為如果政府要介入,「不會有2本帳本」,也比較有公權力去處理釘子戶。

柯文哲還表示,新隆社區如果有意願加入,將會是第一個參與公辦都更的民間社區,北市府一定會給予最大協助;柯文哲開玩笑表示,他需要政績,民眾也需要換新房子,講穿了就是互相幫忙。

都更處表示,接下來會申請畫定當地為更新地區,並選定為公辦都更實施地點,以啟動相關程序。

(中國時報)

 

2016年05月台北 人最關心的新聞

 

1腸病毒疫情升 市府提停課配套

 

腸病毒疫情升 市府提停課配套

20160504 04:10 中國時報

池雅蓉/台北報導

疾管署昨宣布全台進入腸病毒流行期,北市府因應疫情,要求補習班及課後照顧服務機構比照學校,必須通報及視情況停班、課;社會局的居家托育服務中心也因應政策,提供家長臨時托育媒合服務,落實疫情控制,不再「掩耳盜鈴」。

台北市長柯文哲先前指學校停班、停課,但家長又把孩子送到安親班、補習班,根本是「掩耳盜鈴」,市府整合各局處因應停班、課相關措施,昨由副市長陳景峻說明,協助家長度過腸病毒流行期。

衛生局表示,截至52日全國已有3例腸病毒併發重症確診個案,北市雖無案例,但過去3周腸病毒門診、急診就診人次逐漸攀升,今年停課數與通報數也較去年同期明顯上升近2倍,顯示即將進入流行期。

教育局長湯志民說,上月已修訂《台北市公私立高級中等以下學校及幼兒園腸病毒通報及停課作業規定》,補習班及課後照顧服務機構學童一旦腸病毒確診,也須於48小時內通報,同班級2名以上學童確診就須停班、課。違者則依《傳染病防治法》處300015000元。

不過,家長先前擔心未必能請假照顧小孩,或有照顧假但「不敢請」,勞動局亦提供諮詢。另,社會局於12區設居家托育服務中心,只要提出申請就媒合臨托。

(中國時報)

 

2北市公車里程計費 漲很大

 

預定2018實施 通勤族大失血 柯政 北市公車里程計費 漲很大

20160505 04:10 中國時報

陳芃張立勳黃意涵葉德正/綜合報導

為兌現台北市長柯文哲使用者付費及「搭多少、付多少」的競選承諾,北市預定2018年實施公車里程計費,目前研擬「一段票起程費率」和「基本費率+里程費率」兩方案,以現行一段票15元可搭8公里計算,相同距離的新票價將分別漲到2128元,漲幅高達40%和86%,且搭愈遠付愈多,新北市通勤族荷包恐大縮水。

雙北1天來回90元 交通費比便當貴 跨市通勤最慘

斤斤計較「懲罰」民眾 傷口撒鹽

兩方案 漲幅40%以上

本報取得「公車費率結構調整執行工作小組會議」上月底最新資料,「一段票起程費率」未來15元只能搭乘5公里,之後每多搭1公里得多付2元;至於「基本費率+里程費率」方案,基本費為13元,但每公里加計2元的里程費用。兩案都設定了45元的價票上限,和目前三段票價格相同。

根據北市交通局的委託研究,北市民眾平均公車搭乘距離為4.8公里,約有60%乘客搭車里程小於5公里,新費率只要付15元,不受到影響,但剩下約40%的民眾,隨搭車距離增加,負擔也會變重。以目前一段票15元可搭8公里計算,未來最少要多付6元、甚至13元,目前北市公車1150萬的客運量來看,估計有60萬人次會增加支出,這也讓柯文哲選舉時開出「不漲公車票價」的競選支票破功!

60萬人次荷包縮水

另外,為了順利推動里程計費,交通局計畫明年全面實施「上下車刷卡」,讓民眾習慣刷2次卡,各公車業者也開始配合加裝刷卡機,達到「一門一機」目標。

對於費率方案細節,公運處長陳榮明不願證實,僅強調「一段票起程費率」和「基本費率+里程費率」兩種類型各有許多方案,目前都未定案,還要蒐集新北市資料後評估,並和公會、業者及新北市溝通。

不過,若新北市對里程計費也不埋單,要如何因應?陳榮明表示,不排除各做各的,讓民眾自己去比較,言下之意,里程計費不一定會居劣勢。他也說,雙北是共同生活圈,作法要盡量一樣,時間到了,大家自然會有共識,民眾也不必擔心不方便。

不過,新北市交通局主祕吳國濟說,北市的里程收費方案不管哪種方案,最後就是「搭越遠、付越多」,懲罰長程與新北市民,改革不能以懲罰長程使用者、犧牲新北市民權益為目的。北市若搶先實施,是否違反先前雙北市長會談時,針對雙北公車票價及計費制度一致的共識?

新北:無共識前不同意

「現今收費方式有何問題?」吳國濟質疑,公車計費制度變革,應建立在多鼓勵民眾使用、不增加使用者負擔為前題,新北不反對改變,也不會抗拒新的制度,但在無共識前,新北交通局不會同意貿然實施。

(中國時報)

 

3十五份遺址立碑 見證台北新石器時代

 

十五份遺址立碑 見證台北新石器時代

20160508 04:10 中國時報

陳芃/台北報導

因為2006年一袋「石頭」的緣分,北市文山社區大學學員、篆刻家鄭景隆發現屬於新石器時代的「十五份遺址」。歷經文山社大和學者專家多年爭取,終於成功在遺址所在地、景美運動公園立下紀念碑,昨天正式亮相,作為北市新石器時代文化的見證。

十五份遺址是圓山文化晚期到植物園文化早期的遺存,1928年相關石器被發現,之後經台北帝國大學(今台灣大學)教授移川子之藏比對,將石器依南島語族的「Patu」命名為「巴圖」,也用舊地名把發現地訂為「十五份遺址」,開始做相關研究;但移川子之藏過世後,就沒有人能證實遺址存在。

50多年後,鄭景隆的朋友在景美運動公園種樹苗,無意間挖出多個巴圖,送給相關學者鑑定,但未獲重視,最後整包「石頭」落得當門擋的命運。直到10年前到了鄭景隆手上,他原以為是原住民文物,經多方查證竟發現是新石器時代的東西。

鄭景隆對玉石情有獨鍾,但不是考古專家,確認十五份遺址過程困難重重,他說,每次陷困境,過幾天就找到答案,感覺是「祖先想出來,所以就出來了」。

目前鄭景隆手上有6件巴圖形石器、19件兩縊型網墜,巴圖外形像扁平的飯匙,多是用玉、石、木等材質做成兵器或禮器用;網墜則像打水漂的石頭,是裝在捕魚網上使用。

有了紀念碑為十五份遺址做紀錄,鄭景隆說,接下來希望在附近尋找空間,展示相關文物,並串聯連植物園、芝山岩、新店、景美等遺址。

(中國時報)

 

4北市老市場 轉型商旅、托兒所

 

北市老市場 轉型商旅、托兒所

2016-05-08 08:39 聯合報 記者陳靖宜/台北報導

 

台北市傳統市場最近吹起活化轉型風,從轉為超市、旅店、餐廳到青年創業的文創空間,類型多元,消費者反應不錯,走出沒落陰霾。

北市市場處科長葉雅玲表示,雙連市場是老市場改建先例,轉型作為青年旅社之後使用率高,不僅帶動附近業者的背包客商機,類似旅店也接連在附近成立。

林森北路的新興市場也改建為國際青年旅社,本月可望取得旅館業登記證開始營運。鄰近的晴光商圈理事長葉寶春看好商機,考慮找在地人組「導覽隊」,針對國際背包客設計一日輕旅行的行程。

其他老舊市場如雙園市場、六合市場、萬和市場等,也努力擺脫沒落的命運,陸續轉型成超市經營。

葉雅玲說,有些市場轉型透過攤位整併,將留下來的攤商集中在一樓做生意,騰空的二樓轉作其他用途,例如成德市場二樓轉為餐廳,安東市場二樓作為托兒所。

鄰近龍山寺捷運站的新富市場有八十一年歷史,也是全台第一座公有市場,已被列為北市市定古蹟。市場處三年前招商改為「城市創作實驗室」,今年九月重新營運,作為創業者辦公室、創意協做等文創空間。

葉雅玲表示,新富市場是日據時期建造的大型市場,建物外型是特殊的馬蹄形設計,由於緊鄰東三水街的傳統市場,消費者在東三水街買完東西後,不再走進新富市場,造成新富市場沒落。

 

5聯開宅招租 最多降5900

 

北市234戶聯開宅招租 最多降5900

20160510 04:10 中國時報

陳芃/台北報導

北市都發局昨公告4處捷運聯開公共住宅再招租,不僅放寬人口數限制,單身者也能入住二房型;龍山寺、港墘站的公宅還下修租金,以港墘站公共住宅套房型砍5900元最多。都發局表示,這次釋出234戶,採「隨到隨辦」方式受理,有興趣的民眾動作要快。

去年3月初,台北市長柯文哲宣布將捷運龍山寺、港墘、小碧潭和台北橋站聯開案共570戶分回戶作公宅,但因租金較高、規定嚴格,始終無法全數出租。都發局檢討後,決定取消二房型必須至少2人居住且須為配偶或直系親屬的規定,未來單身者也能申請二房型,朋友、情侶還能合租,但不得轉租。

都發局表示,這次以台北橋站招租戶數最多,二房型有135戶、月租為22800元;套房型剩2戶,租金17100元;小碧潭站二房型還有54戶,租金19700元起;套房型有33戶,月租17100元起。

另外,經都發局向內政部確認,租金不得超過聯開宅申報地價、房屋稅總和的8%,遂下修龍山寺和港墘站的租金。其中,龍山寺站套房、一房型降為15800元至21500元,降價至少1700元;港墘站套房型降為13500元至19000元,較原價少了5900元;二房型也降價4400元,月租為25400元。

都發局說,申請人必須滿20歲,設籍北市或在這裡就學、就業,本人、配偶或同戶籍的子女在雙北市、基隆或桃園無自有住宅,並符合家庭年收入147萬元以下等規定。民眾到都發局住宅服務科送件申請,隨到隨辦,符合資格者會依序通知看屋、選屋。

(中國時報)

 

6台北街頭變電箱變美了

 

塗鴉改造 台北街頭變電箱變美了

2016-05-11 15:07 聯合晚報 記者張世杰/台北報導

2016台北世界設計之都與台電公司合作,文化局今日上午舉辦「變電箱色彩改造」成果發表,預告兩個月內完成133座變電箱塗鴉改造。文化局長謝佩霓表示,未來希望在變電箱上製作icon圖示,民眾只要透過手機App掃瞄,就可以得到各種城市資訊,也省去增設9000個資訊站的成本。

2016台北世界設計之都與台電公司合作,改造松江路、新生南路、復興南路、羅斯福路以及和北門等5個路段的62處、133座變電箱,號召民眾參與找出最適合的變電箱色彩,其中松江路段配合工務局三橫三縱工程,優先塗鴉。

設計之都執行長吳漢中指出,過去台灣在建築或規畫都忽略色彩,然而日本京都、韓國首爾等地方,色彩在都市設計規畫扮演重要角色,現在如果連變電箱都可以考慮色彩,大家也可以開始思考色彩對於城市的意義,可說是以小博大的城市策略計畫。

松江路段有許多商業大樓、捷運站,環境色彩為低彩度色系;新生南路三段有林蔭大道和植物,因此變電箱色彩將以暖色、復古色為主。

製作團隊說明,一個變電箱塗鴉過程繁雜,必須清刷、除鏽,才能塗上色漆和保護漆,若天氣良好,色料從塗上去到乾,至少需要一個小時,完成一個變電箱最少要23天。

謝佩霓表示,全台北市共有9000座變電箱,若是將每座變電箱拆除重造,成本會很高,因此透過彩繪方式,可以讓設計以最單純、簡潔的方式傳達給民眾。

謝佩霓說,在變電箱上劃設icon,民眾只要用手機掃瞄,就能找到最近的捷運站出口、文化資產或景觀。

 

7蓋公宅要i-Voting

 

47議員連署 蓋公宅要i-Voting

20160520 04:10 中國時報

陳燕珩/台北報導

北市府力推公共住宅,近期卻因文山區公宅缺乏交通配套,引發強烈反彈。國民黨議員王鴻薇、徐弘庭、闕枚莎及陳炳甫昨召開記者會,公布議員提案連署書,要求市府需取得基地周邊範圍1公里內居民過半同意,才能進行公宅規畫。不過,原有56名議員連署,卻陸續有人撤除,截止昨傍晚剩下47人。

柯市府公宅政策引發爭議不斷,不少藍綠議員都為交通配套不足、基地過於集中等問題,痛批都發局未做好事前規畫,且缺乏與居民溝通。昨議員更公布提案連署書,要求市府遵照今年初審查公宅預算的綜合決議,取得多數居民同意才能規畫興建。

王鴻薇指出,過去郝市府推動松山寶清段公宅時,居民反彈聲也很大,但市府持續溝通,經過2次民意調查,最終獲居民半數同意才開始興建。她質疑,郝市府能夠尊重民意,為何柯市府不能用i-Voting解決問題?

面對議員質疑交通配套不足,都發局長林洲民回應,每個城市都有交通問題,當然需要注意,但不是解決交通問題才能興建公宅,全世界沒有一個城市是這樣。他強調,公宅必須要做,未來舉行公宅公聽會,會與居民說明得更清楚。

徐弘庭強調,連署議員並非反對公宅政策,而是反對都發局規畫過於粗糙,未充分與民眾溝通,目前文山區有36位里長支持用i-Voting決定公宅興建與否,若市府一意孤行,仍然不聽取民意,不排除杯葛公宅預算。

不過,徐弘庭等議員昨召開記者會前後,陸續有議員收回連署;網友也整理出連署議員2014年的選舉政見,諷刺當中10多名議員曾說全力支持公宅政策,如今又反對。

撤除連署的民進黨議員童仲彥昨天就說,網友不分是非,把連署的議員都視為反對公宅,已經模糊焦點。同樣收回連署的議員王閔生表示,議員間會互相幫忙連署成案,他不反對建公宅,也認同連署書要求讓居民表達意見,原本希望提案到大會再充分討論,但若變成新聞操作,違背他的原意。

(中國時報)

 

8省電比賽 最高獎金20

 

台北市省電比賽 最高獎金20

2016-05-20 14:51 聯合晚報 記者楊正海/台北報導

台北市政府為鼓勵北市民間企業及社區市民積極推動節約能源,藉由公開表揚獎勵節能績優單位,激發各界仿效,推廣全民響應低碳節能生活,特辦理「2016臺北市節能領導獎」,最高獎金可獲得20萬元。

北市政府環保局指出,參選類組分為「社區組」、「工商產業甲組(辦公場所)及「工商產業乙組(營業或製造場所)等3組,受理報名至105531日止(郵戳為憑),凡104年度整體用電相較前一年節電率2%以上,符合各組參選資格者,皆可報名參加。詳細活動內容請上台北市政府環境保護局網站(http://www.dep.gov.taipei/)首頁查詢或洽1999,環保局歡迎各界精英踴躍角逐本市節能減碳最高榮譽。

 

9大巨蛋案北市開續建條件

 

大巨蛋案北市開續建條件 否則終止契約

20160521 21:58 中時即時

張潼

台北市長柯文哲下周一將赴市議會進行大巨蛋等案專案報告,部分議員今接到來自副市長鄧家基、陳景峻的簡訊與電話,說明大巨蛋案「管制原則與路徑」。

鄧家基寄送的簡訊中寫到,大巨蛋案只要遠雄遵守7項公安標準(目前已有3項公安基準在營建署臺灣建築中心審查,但尚未通過),且已經違法施工的圖說只要通過都審、環評審查,並通過遠雄提出的第三次建照變更申請,即可續建。監察院糾正的39項事項,遠雄也必須據以完成契約導正。

不過簡訊也提到,這些是遠雄依法應辦事項,將限期改善,如果不改善,市府將終止契約。最後,則向議員表示,「以上管制原則與路徑,特於議會報告前報告議員閣下,若蒙指正協助,無任感荷!」

對此,鄧家基今晚受訪表示,因為先前有議員希望不要重大的事情都是透過媒體才知道,所以周五市府有結論後,就在周末先告知議員。至於議員與社會大眾也許會想知道復工應該怎麼做、多久才會發函限期改善、限改期限多久,這就是市長周一可能報告或答覆的內容。

北市府發言人林鶴明也表示,下周一專案報告前,柯市長指示由副市長向議會說明相關市府立場與方向。至於內文所提,皆為依合約規定之相關規範,市府一貫立場即依法依約來解決大巨蛋問題,也呼籲遠雄應正視相關違法違約問題,盡速改善。

(中時即時)

 

10履歷表銀髮族就業夯

 

履歷表銀髮族就業夯 北市65歲求職者 3年飆升20

20160522 04:10 中國時報

池雅蓉/台北報導

「高年級求職者」湧現!電影《高年級實習生》的主角班(Ben)重返職場,跌破眾人眼鏡,近年台灣像他一樣的65歲以上求職者也漸增。台北市就服處統計,近3年人數成長逾20%,今年5月更已超過往年半數。學者認為,台灣長期低薪,勞工存不到「老本」、青年也無能力撫養;另一方面,銀髮族考慮身體還硬朗,不想浪費一身絕活,便選擇繼續工作。

年逾花甲的李宜岑,過去30餘年在夜市開設服飾店,具豐富銷售經驗,現於養生膳食新創公司擔任電話業務及調養師。被同事稱作「快樂媽媽」的她說,退休後「閒不下來」,退休10天就到勞動部銀髮人才資源中心媒合工作,盼繼續發揮所長,孩子也很支持,現在每天與顧客通電話、介紹產品,讓她覺得很開心、活得很有價值。

北市就服處統計,近年65歲以上求職者逐年增加,2013年有512人,至2014年突破至612人、2015年也有618人,3年成長逾20%,且統計至今年5月,已達442人,超過往年半數;新北市就服中心亦有相同情況,65歲以上求職者從20131899人攀升至去年約2200人,成長也達15%。

「環境已大不相同!」中正大學勞工關係學系教授周玟琪就說,現台灣多數人觀念仍停留在65歲以上老年人就要在家「享清福」,但其實有半數以上長者需負擔家計,退休金不足、青年低薪,讓他們必須工作。另據統計,也有四分之一長者認為,平均每月12000餘元的生活費是不夠用的。

政治大學勞工研究所教授劉梅君則認為,台灣勞工長期低薪,生活中薪水已不夠用,根本無法「存老本」,另方面就是青年低薪問題,他們無法養老人,長者只好靠自己。不過,她也提及,其實台灣65歲以上勞參率,相較鄰近國家非常低,勞動人口結構高齡化是趨勢。

不過,周玟琪提及,現長者身體較過往健康,也有強烈就業意願,就像《高年級實習生》主角一樣,還是想要返回職場。勞動部銀髮人才資源中心主任余璦君也說,許多銀髮族考慮身體還健康,想繼續發揮所長,未必是因經濟壓力才重返職場。

(中國時報)

 

11行銷桃園媽媽桃

 

柯文哲、鄭文燦再合體 行銷桃園媽媽桃

20160522 04:10 中國時報

張潼/台北報導

5月是桃園拉拉山「媽媽桃」的產季,但年初一波霸王寒流,使得今年產量減少約一半,產季也往後延遲近半個月。台北市長柯文哲、桃園市長鄭文燦繼去年共同在花博農民市集替泰雅族媽媽們推銷農產,昨天又合體行銷媽媽桃,希望順利「完售」。

桃園拉拉山「桃子」出名,產地在海拔1000公尺以上的就是一般人熟知的拉拉山水蜜桃,種在4001000公尺間的則是「媽媽桃」,皮比水蜜桃更薄,因為種植者都是年齡約60歲的泰雅族媽媽,又被稱為媽媽桃。去年之前,因為找不到通路,辛苦種出來卻只能賤價售出,逐漸打開知名度後,銷售量才提升。

農民李小平說,年初寒流來襲,山區積雪深達小腿,媽媽桃產量比去年少了將近一半,盛產時間也延遲,下周才會進入真正的盛產期,預計到6月中以前都還買得到。不過,桃園市復興區長曾志湘也說,售價不會因此調漲,10顆盒裝為400元。

鄭文燦表示,去年推出媽媽桃品牌,並且首次到花博農民市集販售,最後順利「完售」,今年更做好三級品管,消費者掃描QR code後也可看到生產履歷,希望能再次賣完。今年因為遇到寒害,出貨日期比較晚,但仍希望大家到現場或透過訂購管道,幫助泰雅族媽媽。

值得一提的是,因為栽種媽媽桃的多是年長婦女,元智大學學生今年也招募桃園市國、高中生組成「青春桃氣護衛隊」,5月農忙期上山幫忙採果、分裝等粗重工作,周末北上花博販售,也有約20位學生同行,幫忙叫賣與販售。

據北市產發局統計,昨花博農民市集共賣出500盒,業績225000元,今天還將視採收狀況提供300500盒。

(中國時報)

 

12錄片轟遠雄 柯:不因民調妥協 議員不買帳

 

議會報告大巨蛋案前夕大動作 錄片轟遠雄 柯:不因民調妥協

20160523 04:10 中國時報

黃意涵張潼張立勳/台北報導

台北市長柯文哲今天早上將赴市議會報告大巨蛋案進度,但報告前柯市府動作頻頻,不僅先由副市長鄧家基發送簡訊告知市議員,若遠雄拒不改善,市府將終止契約;昨天更公布「台北市政府大巨蛋公開資訊專頁」,由柯文哲親自上陣錄製影片,再批遠雄。

PO影片測風向 議員不買帳 國民黨:鬼打牆沒新招 民進黨:再玩蛋就完蛋

前天,副市長鄧家基、陳景峻分傳簡訊或致電給部分議員,簡訊內容提到「遠雄應先改善公安才能復工,否則市府將終止契約」,但對何時發函遠雄要求限期改善、改善期限多長等細節均未說明。

馬郝有擋 最後都屈服

就在報告前不到20小時,北市府又公布一個名為「台北市政府大巨蛋公開資訊專頁」的網站,柯文哲更親自上陣錄製「向市民報告大巨蛋」影片。他說,大巨蛋案是累積兩任市長所造成的一個複雜問題,過去前市長馬英九跟郝龍斌不是沒擋過大巨蛋,但最後都屈服了。

柯說,上任之初雖針對許多爭議,找遠雄處理,卻一直沒有積極成效,現場會勘更發現許多未按圖施工的問題,他也坦言,大巨蛋擺在那裡,民眾會不耐煩,會影響民調,但不能因為怕民調受影響就妥協,矇眼讓它過關。

遠雄反擊 柯汙蔑專業

遠雄公共事務室經理楊舜欽回應,大巨蛋歷經55個月,共計102次的審查才拿到建照,且歷經1000多位的工程專家試算園區的安全模擬係數,公安沒問題,柯文哲再討厭前朝也不能汙蔑專業,把不安全的帽子套在遠雄頭上。

楊舜欽說,已完工8成的大巨蛋,若在柯文哲手上走向終止契約,就透過司法裁量,過程必定勞民傷財,賠償金額也可能比合議終止更多;但可以確定的是,大巨蛋法律攻防在柯的任內不會有結果,「柯市長任內可以塑造成打壓企業的英雄,後果就由市民共同承擔。」

北市府發言人林鶴明表示,社會對大巨蛋案的發展相當關心,市府未來將藉此專頁,向市民報告北市府對大巨蛋案的立場,也釐清外界對大巨蛋案的疑慮,尤其對流傳的言論,都將透過網站澄清,未來也會持續更新。

(中國時報)

 

13北市府回應邱復生 公安標準一致

 

北市府回應邱復生 公安標準一致、依法解決大巨蛋

20160524 17:53 中時即時

黃意涵

台開董事長邱復生今天表達對大巨蛋將提新機制,外界推測是想接手大巨蛋,對此,台北市政府發言人林鶴明下午出面回應指出,這是第一次聽到民間企業有意願針對大巨蛋一事做討論,但北市府的立場,目前北市府與遠雄仍是合約的甲、乙方,近期市府會發函給遠雄,要求限期改善公安。

林鶴明表示,北市府與遠雄仍有合約關係,市府尊重台開召開記者會,但對於大巨蛋未來的發展,不論是遠雄或是其他第三方,市府對於公安的標準一致,台北市民的安全最重要,不容妥協,因此除了合約,也必須回應監察院提出的糾正案。

他說,未來大巨蛋合約發展,市府將依合約公開、公正處理,定期向市民報告,如果與遠雄解約,也會依照促參法規定,市府可公告徵求民間參與,或由民間自行提計畫案申請,依法律規範解決,也歡迎各界一起討論解決大巨蛋。

(中時即時)

 

14北市老人活動據點將升級

 

2016-05-26 04:15 聯合報 記者郭逸君/台北報導

 

北市103年老年人口比率已超過14%,邁入高齡化社會。北市社會局昨表示,現有322個老人活動據點,將擇50個點進行升級,新增日托服務、長者共餐等,更友善社區長者,讓家庭照顧者能得到喘息。

市長柯文哲昨天到久如社區發展協會參觀,與社區長者一起用餐。社會局表示,據點升級服務將增加每周至少3天長者共餐,並有志工做關懷訪視、電話問安、日托服務等,舒緩家庭照顧者壓力,達到長者在地安老。

 

15P拜會林全 聯手中央蓋公宅

 

P拜會林全 聯手中央蓋公宅

20160528 04:10 中國時報

張潼陳芃柯伶穎唐筱恬/台北報導

新政府上任後,台北市長柯文哲昨天首度率隊拜會行政院長林全,針對公共住宅議題交換意見,雙方會面1個多小時。北市一直希望爭取無償撥用國有地,雖林全表態中央願提供協助,但雙方未做出實質決定。

柯文哲昨天下午和副市長鄧家基、林欽榮,以及祕書長蘇麗瓊、發言人林鶴明等到行政院,林欽榮現場簡報台北市的「安心住宅計畫」。會後林鶴明表示,柯文哲表達希望建立後續溝通窗口,林全指示由政務委員張景森負責,北市府則由林欽榮作後續聯繫。

行政院發言人童振源轉述,林全認為北市安心住宅計畫與中央的社會住宅計畫一致,願意提供協助,雙方也同意應建立合作架構並找出合作方式,未來更可擴及其他縣市。童振源也說,雖然北市府希望年底前能有1萬戶公宅動工,中央也會盡力協助,但因涉及後續土地使用及其他問題,雙方仍需密切討論,會中沒有針對時程、土地使用做出實質決定。

行政院為積極兌現蔡英文總統的社宅政策,規畫「中央版」計畫。內政部次長花敬群表示,中央會盡可能提供國有地給地方政府興建住宅,減輕地方負擔,但所有權仍歸中央;財源原則上採長期融資方式,希望在3個月後提出計畫。

昨天會前柯文哲表示,主要就是談公宅問題,既然北市和中央政策一致,就要看怎麼合作實現,對大家都有好處。媒體問是否想省下撥用國有土地的300多億費用?柯文哲說,不只土地還有營建費,牽涉到錢大家就要坐下來談一下。

(中國時報)

 

16看齊日本 傳統市場要PK

 

看齊日本 傳統市場要PK

2016-05-30 02:19 聯合報 記者邱瓊玉/台北報導

為讓傳統市場逛起來更舒服,市長柯文哲日前下令,要求市場處訂定營運評鑑計畫,提升傳統市場、夜市、商場營運環境。評鑑計畫已出爐,將針對全市41處傳統市場、15處百貨商場、43處攤販集中場評鑑。

市場處表示,評鑑項目包括組織健全、環境清潔、商品安心、營運秩序、場所安全共5大項,上半年評鑑結果最快8月出爐。

柯文哲認為市場最能代表一個城市的精神和文化,甚至多次表示,如果想在30分鐘了解一個城市,就要逛市場。因此柯交代市場處,應進行市場評鑑或競賽,讓攤商業者自動自發改善,追上日本傳統市場。

市場處表示,目前規畫針對傳統市場、百貨商場、攤販集中場等有自治組織的市場做評鑑,包括士東、南門等41處傳統市場,光華數位新天地、龍山商場等15處百貨商場,以及寧夏夜市、饒河街夜市等43處攤販集中場。

市場處表示,評鑑時間分為上、下半年,上半年評鑑結果最快8月出爐,下半年評鑑結果12月出爐,屆時傳統市場組評鑑前5名、百貨商場前2名、攤販集中場第1名者,都可獲得10萬元獎勵金。

市場處表示,10萬元獎勵金不是直接發給自治會,自治會須提申請計畫,主要用於改善市場設備設施,或舉辦促銷活動等。評鑑不理想者,則會安排觀摩活動,結合教育訓練輔導改善。

對於市場處的評鑑計畫,攤商意見不一。寧夏夜市理事長林定國表示,站在消費者立場,環境乾淨、安全是最基本的,攤商本來就要自我管理,相信大家都樂意參與。

但也有攤商直言,傳統市場限制很多,要一下子全部翻新,難度很高。且有些攤商認為,再怎麼改善,生意都差不多,評鑑結果差一點,對生意似乎也沒什麼影響,要透過評鑑制度提升市場環境,感覺幫助不大。

 

2016年06月台北 人最關心的新聞

 

1里長自治條例

 

里長自治條例 議員︰像仁丹

20160602 04:10 中國時報

陳燕珩/台北報導

台北市長柯文哲要求民政局擬訂《台北市里長自治條例》,但去年草案出爐,里長對角色定位和相關權益不滿,要求重擬,昨市議會法規委員會審議新版本,許多條文仍受中央法規限制,無實質進展,議員諷該自治條例是「沒有藥效的仁丹」,民政局長藍世聰也稱「形容得很貼切。」

去年北市府市政會議通過《台北市里長自治條例》草案,條文將里長定義為「行政協助」角色,里長認為淪為區長的小助理,引發不滿。民政局雖在新版本中,將里長定位成「具有地方民選公職人員身分之里首長」,但在里長權益部分,受限於中央《地方制度法》,無法大幅修正。

藍世聰表示,全國只有台北市訂定里長自治條例,但中央法規對里長的定位及權責也無清楚規範,在母法不變下,自治條例只是把中央的條文再做整理,無法大幅改變,以符合里長需求。

議員梁文傑直言,該自治條例就像仁丹,「吃起來涼涼的,但沒有藥效。」藍世聰回應,這個說法很貼切;議員周威佑又問,該自治條例制定前後,對里長有何差別?藍世聰不諱言說,「基本上沒什麼不同。」

議員李芳儒則指出,條文中雖將里長定位成里首長,但又寫到里辦公室置里幹事,承區長之命,里長之督導,辦理自治和交辦事項,讓人摸不清楚里長和里幹事的位階關係;此外45000元的里長補助費,也受中央法規限制不得調整。

藍世聰無奈表示,全國里長對於自身的職權和福利不是很滿意,希望台北市能帶頭,拋出一個方向,但仍須中央修法,就把它當作一個起步。

(中國時報)

 

2雙子星開發案 市府擲4000萬找顧問

 

雙子星開發案 市府擲4000萬找顧問

20160604 04:10 中國時報

陳芃/台北報導

備受矚目的台北車站旁C1D1雙子星大樓開發案沉寂一時,北市府近日積極準備重啟;為了達到「一舉標脫」的目的,捷運局今年預計編列4000萬預算,找有法律、財務背景的「招商總顧問」團隊協助。不過,議員認為編列4000萬預算太多,更擔心顧問變成下一個「弊案團隊」。

預估投資金額將達600700億的雙子星開發案,號稱是台灣史上規模最大的捷運聯合開發案;但2013年第一順位得標公司太極雙星公司遭揭發是「空殼公司」,前北市議員賴素如也因此遭控收賄,讓此案蒙上陰影。

去年8月,北市府以還需時間訂定捷運聯開案新SOP等理由,宣布此案「暫緩開發」;今年1月底市長柯文哲則透露,短期內會有「新提案」,要加速開發。

據了解,捷運局近日積極準備重啟雙子星案,第一步是要找招商總顧問團隊,成員須涵蓋法律、財務背景人士,負責就過去招標缺失提出改善方案、研擬更完整的財務稽核機制,並協助市府尋找潛在投資人。原本5676層的建物樓高,也可能經顧問團隊評估後適度降低。

捷運局預計向議會爭取明年4000萬的預算找總顧問,再利用約1年時間規畫。由於是第六度招商,市府有「不能失敗」的壓力,柯文哲也特別要求捷運局擬定說帖,在下半年預算會期開始前積極跟議員溝通、爭取支持。

但民進黨議員許淑華說,柯上任1年多後才要處理此案,讓人覺得「心寒」,這本該在推動西區門戶計畫時一併處理,市府卻只想做拆忠孝橋引道等立竿見影的事情。她也表示,財務部分的確須找估價單位協助,但要花4000萬太多,市府內部、甚至很多市政顧問都有相關專業,應該善加利用。

親民黨議員林國成也不認同,認為顧問到時也可能變成另一個「作弊團隊」,當務之急是檢討以前缺失、評估投資報酬率,和確認雙子星未來定位,應從長計議。

(中國時報)

 

3北市管線統一挖路

 

北市管線統一挖路 可望減免修復費

2016-06-05 07:59 聯合報 記者邱瓊玉/台北報導

 

台北市不少道路總是一挖再挖,屢屢引發民怨,為提高廠商整合挖埋的誘因,北市府計畫修改道路挖掘費用的收費標準,只要業者自行整合,單一管線統一挖掘、復舊,就有機會減免修復費。北市道管中心表示,收費辦法將送市政會議審議,預計最快8月上路。

根據北市道管中心統計,去年7月成立至今,已成功將2700多件道路挖管案件,整合至793件,約省下近2000次的道路挖掘工程。不過道管中心主任李文芳表示,儘管有不少案件成功整合,但仍有不少廠商反映缺乏誘因,希望北市府可以訂出獎勵機制。

李文芳表示,依照現行收費標準,若單一管溝有2個以上的施工單位正在施工,其中一個單位要負責復舊,另外一個單位需繳交修復費。至於修復費的計價方式,則是以開挖深度乘上面積,每開挖5公分,以550元計;10公分則是1100元。若開挖面積50公尺、深度5公分,約需繳交27500元的修復費。

李文芳表示,為提高誘因,未來只要是統一挖補者,就可減免修復費;若是分挖齊補,也就是同一條道路,但不同管溝施工,則可減免一半的修復費。

此外,現行收費標準還規定要繳交工程費3%的保證金,不過北市絕大多數的道路施工案件的工程費僅230萬元,換算下來,保證金僅數百元至數千不等。

李文芳說,為收取保證金,需先後經過會計室、秘書室等核定,行政流程繁瑣,未來將改成只要是保證金1萬元以下的施工案件,就不用再繳交保證金,若未依規定復舊,開罰1萬元以上。

 

4托育補助加碼3000

 

托育補助加碼3000 請保母萬元有找

20160607 04:10 中國時報

黃意涵/台北報導

保母費是父母育兒過程中的一大負擔,台北市社會局昨天說,家有2歲以下幼兒的雙薪家庭,只要送托與市府合作的居家保母或私立托嬰中心,每月除可申請北市育兒津貼及衛福部就業托育補助外,可再加碼申領友善托育補助3000元;若以居家保母平均月收18000元計算,父母只要自付9500元。

社會局昨天舉辦「友善托育補助家長減壓」記者會,婦女福利及兒童托育科股長洪偉倫說,目前與市府合作的居家保母有1750位、私立托嬰中心62處,居家保母平均月收18000元,私立托嬰中心則月收22000元。

他表示,家有2歲以下兒童的雙薪父母,只要送托與北市府合作的居家保母或私立托嬰中心,每月除可申領育兒津貼2500元及衛福部就業托育補助3000元外,可再加碼申請北市友善托育補助3000元,合計月領8500元,視送到托育托嬰中心或請保母的差別,每月實質托育費用負擔可分別降為13500元或9500元。

網路知名部落客宅女小紅也現身記者會,她說,照顧孩子難免會出現「天啊,可不可以放鬆一下」的丟包小孩念頭,因此保母是很重要的存在,得知社會局要加碼補助,熱愛用詼諧逗趣語言撰寫文章的她,直覺回答:「一聽到我都排卵了。」讓在場民眾哄堂大笑。

懷孕中的陳姓民眾表示,設籍北市後,未來生小孩可領育兒津貼2500元,若加上友善托育補助3000元,就請保母而言不無小補,但自付9500元仍是一筆不小的支出,尤其北市消費水準高,生活已不容易,還是會優先考量請家人照顧孩子。

(中國時報)

 

5大佳河濱公園 熱鬧慶端午

 

大佳河濱公園 熱鬧慶端午

20160610 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

端午節連假到,最受矚目的「2016台北端午嘉年華暨城市大學龍舟邀請賽」也在昨天鳴槍起槳,一連3天的活動在大佳河濱公園展開,今日下午130分還有「龍粽大挑戰」,號召百位民眾共同完成2016公分的大龍粽!

體育局全民運動科長羅國偉表示,今年為迎接2017年世界大學運動會,首度舉辦「城市大學龍舟邀請賽」,由來自國內外城市的年輕學子一同競逐,吸引210支隊伍、5千人參賽,包含澳洲、馬來西亞、泰國、沙烏地阿拉伯等多國好手,一起爭取319萬元的獎金,最激烈的龍舟總決賽也將在明日下午3點轉播。

昨日端午正中午,上百位民眾齊聚大直橋下挑戰立蛋,體育局準備的600顆蛋立即被搶領一空,還有不少民眾拿出自行準備的彩繪蛋,一同共襄盛舉。

龍舟表演賽昨也率先登場,有2017世界大學運動會隊、歐洲學校隊、時代力量隊、台北市和平醫院隊等6隊分兩組競賽,其中和平醫院隊的隊員全是乳癌病友,雖然最後成績墊底,仍獲得觀眾的掌聲。

體育局表示,端午嘉年華活動期間,大直橋以西至9號水門,每天上午7點到下午6點為管制區,只有工作車輛及持有通行證的車輛可進入;民眾若要停車,可從7號水門進入,8號及10號水門只有自行車可進入。另外,上午7點到下午6點,捷運忠孝復興、南京復興、中山國中、行天宮站設有132路龍舟專車,民眾可搭專車前往會場。

3天活動期間,參加者可上傳與活動相關照片至「水岸台北二一六端午嘉年華」臉書粉絲團,就有機會抽CUBE迷你運動攝影機!

除了官方舉辦的龍舟賽,台灣唯一以屈原為主神的寺廟-北投區洲美里的屈原宮,昨天也舉辦傳統龍舟競技賽,立委吳思瑤更是連續11年參賽。各隊伍志在參加,讓過節氣氛更加熱鬧。

(中國時報)

 

6北市補助設太陽能板

 

北市補助設太陽能板 民憂漏水不敢申請

2016-06-11 07:29 聯合報 記者陳靖宜/台北報導

為提升再生能源利用率,北市府產發局上月起,針對私人、私立大樓、私立學校等,推出補助設置太陽能器材建置費,視發電量不同,最高可獲得100萬元補助,不過上月公告至今,卻無人申請,不少民眾直言,擔心安裝會造成大樓漏水,補助再高也不敢申請。

根據產發局推出的補助規定, 民眾只要在今年裝設太陽能板並獲得能源局備查,就可申請補助,補助金額依發電總容量不同各異,每案最高可補助100萬元,補助費用約占建置費3成。

不過儘管補助經費高,但上月推出至今從無人申請,部分民眾擔心裝設太陽能發電設備後,會破壞建築結構,造成大樓漏水等問題,所以遲遲不敢裝設,

台北市產發局科長謝孟儒表示,裝設太陽能板,可為樓頂遮擋部分雨水,且只要找合法的民間裝設單位,就不會有破壞建築物的問題。

今年將祭出350萬元來補助民間私人設置太陽能器材,若辦理成效不錯,明年將考慮加碼。

 

7北市推廣田園城市

 

北市推廣田園城市 專家社區免費教種菜

2016-06-12 10:31 聯合報 記者陳靖宜/台北報導

為推廣田園城市政策,台北市產發局今年推出「農業技術諮詢團」,讓農業專家免費到社區教民眾怎麼種菜。產發局科長劉永修表示,只要是社區有可以種植菜園的空間,且諮詢人數達8人以上者,就可向市農會提出申請。

劉永修表示,農業技術諮詢團於去年成立至今,已接到上千位民眾諮詢電話,實際到社區的案例也破百件。最常見的問題就是肥料要用什麼、病蟲害如何解決等,專業農夫們通常都會教育民眾不用化學肥料與農藥,儘量用果皮殘渣等堆肥,有病蟲害也可以使用辣椒水噴灑。且因為家庭種植的關係,種植面積通常不大,直接徒手抓也是區離蟲害的好方法。

劉永修說,專業農夫直接進入社區諮詢教學好處多,除一般種植知識傳授外,農夫老師也可進行環境診斷,針對環境細節提出改善建議,透過面對面溝通,及時解決種植時的各種種植問題。

劉永修表示,除了社區外,今年計畫深入學校,輔導學生與老師學習適當的種植技巧。民眾若有耕種上的疑問,都能打到台北市任一個農會詢問,或是帶著植栽到農會直接找專業農夫諮詢,若碰上假日公家機關休息的時候,民眾也可到建國花市,現場也會有專業的農夫團隊提供諮詢。

劉永修說,今年還編列400萬預算,接受社區申請辦理社區田園的器材補助,每個社區最高補助20萬元,下月還會再上網公告一次,讓想種菜的社區也可報名。

 

8小學書包6公斤全面整修置物櫃

 

小學書包6公斤 柯試揹也嘆重 全面整修置物櫃

20160614 04:10 中國時報

張立勳/台北報導

書包沉甸甸可能影響學童發育,市議員陳政忠昨質詢時指出,孩童所以揹那麼重的背包,是因為學校置物櫃都壞光光,書沒辦法擺放;他進一步檢視北市228所有設置物櫃的學校,竟沒有一個學校的置物櫃是好的;對此,台北市長柯文哲承諾,下學期開學前全面整修。

陳政忠抽樣調查15位學生,平均書包重量為5.93公斤,不少學生抱怨,學校置物櫃壞掉,只好把書帶回家,除了上課需要書本,書包裡還有課外讀物、安親班書籍,以及水杯、其他用品。

陳政忠全面清查北市學校,他發現,所有學校的置物櫃竟沒有一所是好的,尚可以使用的只達到26.57%,其他都要修補或無法使用,依行政院主計總處規定,木櫃使用年限是5年,但北市學校僅有15.7%符合資材使用年限,甚至有53%超過10年,卻沒有人重視。

陳政忠昨準備2個各重約6公斤的小學書包,給柯文哲和北市教育局長湯志明體驗,揹著書包備詢約13分鐘後,柯說,腰椎骨很痠,揹久了,真的很有感覺,大人揹著都不舒服,何況小朋友。

陳政忠批評,柯文哲取消小朋友喝牛奶,櫃子也不讓孩子用,扼殺孩童成長;柯文哲說,在下學期開始前會把各學校的置物櫃檢測、修繕,確保置物櫃百分之百都可以使用。

(中國時報)

 

9北市無菸人行道 7月起擴大

 

北市無菸人行道 7月起擴大180校實施

2016-06-14 01:16 聯合報 記者張世杰/台北報導

 

北市4年前創全國之先,在校園周邊畫設禁菸線,設置「無菸人行道」,但至今僅50幾所學校申請,挨批「牛步」。北市府今年計畫擴大辦理,全市180所公立高中職以下學校周邊人行道皆納入禁菸範圍,71日起實施。但這次不再全數畫禁菸線,部分以張貼告示牌取代。

為避免癮君子在校園附近抽菸,二手菸飄進教室,北市101年率先在健康國小周邊畫設無菸人行道,引發廣大回響。

然而設置無菸人行道,須由學校主動申請,再由衛生、教育局現場會勘,4年來畫設的學校僅50幾所,反遭外界批評「牛步」。

對此,衛生、教育局今年主動出擊,180所公立國中小及高中職周邊人行道,都將納入無菸場所,並於71日正式實施,私立學校則預計9月完成。只要違規吸菸,將挨罰2000元至1萬元。

其中,今年擴大辦理的無菸人行道,教育局斥資約400萬元經費,但不再大範圍畫設禁菸線,而是掛設禁菸告示牌。由於市長柯文哲施政報告中曾提到,106年前要完成240所學校的無菸人行道,遭質疑是「為做而做、趕進度」。

教育局體育及衛生保健科長許裕陞解釋,無菸人行道畫設,本來就有禁菸線、告示牌兩種方式,過去畫設禁菸線有時會有私地產權問題,有時也會因下雨、泥沙,導致禁菸線模糊掉漆,在維護困難的情況下,告示牌是更好的選擇。

目前衛生局稽查人力約60人,增設禁菸場所人力是否足以因應?衛生局健管處副處長許芳源說明,除稽查人員,只要學校警衛拍照蒐證、有違規者的身分證字號,就可向衛生局檢舉。

 

10節能減碳 北市明年增20輛電動公車

 

節能減碳 北市明年增20輛電動公車

2016-06-16 03:58 聯合報 記者郭逸君/台北報導

 

北市明年預計新增20輛電動公車。北市公運處昨表示,將編列3千萬元預算,補助公車業者作為購車經費,加上中央交通部補助經費,業者購車成本只需再付300萬至400萬元。儘管購車成本降低,但公車業者仍擔憂,電動公車續航力不足、後續保養成本高。

公運處規畫科長黃信豪表示,若試辦成效良好,後年、大後年將會鼓勵公車業者再購置電動公車。

北市過去也曾試辦過電動公車,102年時環保局進行電動公車試辦計畫,在246路公車進行2輛電動公車試辦,但公車在市區靠站載客走走停停,起步頻繁相當耗電,試辦過後公車業者認為車輛妥善率低,電池續航力不足。

隨著電動車技術純熟,公運處明年補助公車業者購置共20輛電動公車,預計明年2月讓有意願的業者申請,最快明年北市就有電動公車上路。

環保局表示,每輛電動公車取代柴油公車,一年二氧化碳可減38.97公噸,汙染物PM2.5可減14.32公斤,氮氧化物可減152.43公斤,明年電動公車上路。

 

11「信義415號」公園擬打造田園城市基地

 

北市「信義415號」公園 擬打造田園城市基地

2016-06-16 03:58 聯合報 記者張世杰/台北報導

信義區「信義415號」公園,向來是民眾觀賞101大樓煙火的熱門景點。但在地方里民爭取下,北市公園處決定斥資1600萬元,打造北市最大田園城市基地,並搭建觀景廣場,最快今年11月完工,趕上跨年煙火表演。

總面積1.4公頃的信義415號公園,原為陸軍保養廠用地,95年無償撥用給北市府後,因附近有台北醫學大學、吳興商圈,為解決停車位不足的問題,北市府在該地進行簡易綠化、闢建停車場。由於周邊大樓少、能眺望101大樓,成為每年看煙火的熱門景點之一。

公園處表示,當地里長、里民不希望僅是簡易綠化,盼能闢建成公園,因此搭配田園城市概念,今年2月開始規畫設計。

近期設計完成,信義415號將打造「葉脈」造型的田園基地,以香草花園、綠帶土丘等方式呈現,並種植有色蔬菜,打造可食地景。

信義415號腹地廣大,將成為北市目前最大的田園城市基地,至於未來會分成多少種植單位?公園處園藝科長蘇怡萍說,後續認養問題將和里長討論。

另外,由於該地可遠眺101煙火,且里長反映里區沒有舉辦活動、里民交流的空間,公園處也將打造1000平方公尺的看台,民眾可席地而坐,欣賞壯觀的煙火表演。

公園處表示,信義415號近期已完成設計規畫,最快7月動工,預計11月底完工,趕上年底的101煙火秀,讓往年都來此看表演的民眾,享受不一樣的煙火體驗。

 

12台北西站拆遷 10月底完成

 

台北西站拆遷 10月底完成

20160617 04:10 中國時報

黃意涵/台北報導

西區門戶計畫內容之一的國光客運台北西站拆遷,過去卡在配套、補償費等因素動不了,台北市副市長林欽榮昨天表示進度有突破,路線分兩階段遷出;北市公運處處長陳榮明說,B棟長程路線將於9月底進駐交9(台北轉運站),A棟短程路線則在10月底移至台北車站北側及東側門。

國光客運租用的台北西站(交六)將配合西區門戶計畫改建為綠地廣場,路線遷出後,乘客也要重新適應新的候車地點。陳榮明說,客運路線分兩階段調整,新竹以南的長途路線於9月底進交9,新竹以北的路線則須等台北車站北側及東側門的智慧候車亭完成,於10月底移入。

先前傳出國光開口討7.8億元拆遷補償費,市府則僅願給5180萬元,雙方至今仍在喊價中,尚無共識;對此,公運處及國光客運均態度保守並表示,會持續溝通。

另外,昨有媒體披露,指台北市長柯文哲因不滿西區門戶計畫時程拖延,大罵林欽榮「枉費我這麼信任你」,林則承諾做不好就下台;林欽榮昨回應,柯文哲是表達對這件事的重視,生不生氣倒是其次。至於「下台說」,他也強調,「絕對沒有這樣的說法」。

林欽榮否認因西區門戶計畫與柯文哲產生信任危機,他表示,該計畫對柯市府團隊、對西區翻轉都是關鍵,三井倉庫文資審議導致計畫多花4個月很值得,「每一項計畫要精準沒錯,但也必須容許有一定程度調適」。

他說,接下來的工作包括具體落實保存三井的工法、進行國光客運台北西站妥適遷移,有信心於明年3月底前讓西區門戶計畫就位。

(中國時報)

 

13露天雙層巴士 最快年底上路

 

露天雙層巴士 最快年底上路

20160618 04:10 中國時報

池雅蓉/台北報導

露天雙層觀光巴士將引進台北!台北市觀光傳播局昨與取得營運路權的三重客運簽約,預計將有8輛雙層巴士繞行市區,規畫「時尚線」及「經典線」2條路線,經行天宮、紅樓、台北101及故宮博物院等著名景點,最快今年底上路。不過,票價、行車路線等細節,市府與廠商說法不一,尚無結論。

台北觀光雙層巴士模型17日首次亮相,負責營運的三重客運也與遊覽車、旅行社異業結盟,合作廠商台灣租車旅遊集團總經理徐浩源表示,雙層巴士上層有49個座位,有一半是露天,下層也有10個座位,其中還規畫無障礙空間,共有2個輪椅區。

觀傳局長簡余晏說,國際知名觀光城市都有雙層巴士繞行景點,台北也將引入,屆時會搭配中、英、日、韓語的語音導覽,希望票價能壓到300元以下,讓觀光客停留更久。

徐浩源也說,目前規畫2條路線,共約20公里長,車程約2小時,一條走總統府、中正紀念堂、永康商圈到台北101;另一條則從總統府、劍潭,士林官邸到故宮,每車都有1名隨車人員,目前票價暫定是350元。

不過,簡余晏隨後解釋,行車路線尚未確定,隨車人員也沒有要配置,但「尊重廠商」,又強調票價部分還是「希望」能定在300元,至於夜間路線如何規畫、悠遊卡是否能使用,還要再討論。

民眾高先生表示,台北市道路狹窄、車多擁擠,平常就已經「夠塞了」,雙層巴士行駛速度慢,只會讓交通狀況更加壅塞,且雙層巴士票價貴,一般通勤也不可能搭乘,為國外觀光客的需求大幅犧牲市民通勤權益,並不贊成。

(中國時報)

 

14生態社子島」展覽1個月

 

800億開發 「生態社子島」展覽1個月

2016-06-18 08:26 聯合報 記者張世杰、邱瓊玉/台北報導

 

北市府啟動「生態社子島」計畫,今起公開展覽1個月,開發總經費近800億元,預計20206月進行第一期專案住宅動工。

社子島禁建近46年,導致缺乏公共設施、充斥違章建築。 今年初,北市府舉辦i-Voting投票,由「生態社子島」勝出。北市府原提出住宅區容積率160%,引發居民不滿,北市府最後將幹道旁的住宅區容積率做調整,最高可到225%,全區平均219%

「生態社子島」將進行1個月的公展,並舉辦2次說明會,今天將發放7500多封通知寄給社子島土地所有權人。

副市長林欽榮表示,為了因應未來發展,社子島主幹道路幅至少預留40米至45米,除設置公車專用道外,也會視人口成長,必要時設置公共軌道運輸,主幹道旁的建築基地也會向內退縮5米,作為人行道基地的留設空間。

另外,社子島將闢建50公頃中央生態公園,將成台北市最大的公園,市府也將分回18公頃的土地,作為北市產業發展用地。

林欽榮說,過去郝時代的「台北曼哈頓」,開發填土量為1625萬立方公尺,全島填土高度達8.15公尺,對環境衝擊很大。「生態社子島」採局部填土,將開發填土量降為600萬立方公尺,平均填土高度約2.5公尺至4公尺,透過重力排水效果,做到真正「與水共生」。

郝時代的「台北曼哈頓」,開發總金費700億元,柯市府的「生態社子島」,開發金額卻高達800億元,兩者相差近100億元。

社子島專案辦公室執行長易立民解釋,社子島採區段徵收,當時台北曼哈頓徵收費用是以「公告現值」為基準,但土地徵收法在100年修改,徵收費用改為「市價」,開發成本才會有落差。

北市府初估,生態社子島的開發總費用為799.62億,未來開發後的收入約800.50億,盈餘約0.89億元;全案還需經過都市計畫審議、防洪計畫審議、環境影響評估審議、區段徵收計畫核定,最快在20206月進行第一期專案住宅動工。

 

15智慧水表試辦

 

智慧水表試辦 大戶月省11

20160621 04:10 中國時報

陳燕珩/台北報導

行政院長林全拚節電,鼓勵大學裝設智慧電表,相同的概念也已運用在節水。北水處去年底首推智慧水表,針對100戶用水大戶進行試辦,經過半年運作,有66處用水量下降,更有飯店業者每月省下11萬元水費;北水處年底前將再裝設750戶,配合監測系統升級,未來節水效能可望更高。

北水處3月起調漲水費,每月用水量超過千度的大用水戶衝擊最大,為協助節水,北水處去年底免費為100戶裝設智慧水表,包括台北市立動物園、小巨蛋、台北101和飯店業者等用戶,今年底將進一步增設750戶,2年內會完成1800戶設置。

北水處業務科管理股長林珈汶說,用水戶量大的管線複雜、接頭又多,漏水機率較高,過去使用傳統水表,往往得等到每月抄表紀錄或用戶收到帳單,才驚覺水費暴增,但透過智慧水表和自動讀表系統,隨時可觀察用水量,設定警示標準,一發現問題就能及時處理。

西門町某商業大樓陳姓主管表示,大樓雖有水電技術人員,平時會處理用水異常狀況,但有些問題肉眼看不出來,前陣子大樓淋浴間有漏水問題,一個月漏掉4000多度,換算水費要9萬多元,好在裝了智慧水表,才能馬上處理,試辦至今覺得好處很多。

林珈汶說,目前試辦的大用水戶中,有66處與去年同期相比,用水量明顯下降,每月共節水7萬多度。其中,某知名飯店每月減少5700多度用水,省下11萬水費;也有社區活動中心省下4400多度,減少8.8萬水費支出。

北水處表示,目前在試辦階段,還沒開放系統給用戶使用,正在進行系統翻新,到時可讓用戶自行查詢,觀察每分鐘用水量、進水曲線等資訊,尤其大用水戶多配有專業技術人員,可利用後端用水資料,進一步作分析和管制,節水成效可望再提升。

(中國時報)

 

16台北河岸音樂季揭序幕

 

台北河岸音樂季揭序幕 柯市長划獨木舟

2016-06-21 02:51 聯合報 記者莊琇閔/台北報導

暑假即將來臨,今年觀傳局與5個協會合作辦理「台北河岸音樂季-台北5夠水」,讓民眾體驗獨木舟、滑水、輕艇、舢舨、立式划槳等5項活動。市長柯文哲昨天與關渡國小畢業生,在關渡中港碼頭划行獨木舟,為活動揭開序幕。

柯文哲昨划獨木舟時將雙腿盤起,眾人一開始以為他划船時悟出什麼人生道理,柯笑說,只是自己有打坐習慣,不習慣把雙腿往前伸。他說穿長褲划船是失策,褲管都溼掉,應該穿短褲。

觀傳局推出「台北河岸音樂季」活動,地點擴及基隆河沿線,甚至萬華。72日起每逢周末舉行精采音樂會或水域遊憩活動,2324日還有由台北市滑水協會主辦的「台灣盃國際滑水賽」,這個暑假台北的河岸很熱鬧。

關渡國小校內設有台北市中小學海洋教育資源中心,校長吳文德表示,學校老師很用心推動海洋教育,並透過主題課程方式,讓學生親手做獨木舟,每班製作2艘。不但訓練學生解決問題的能力,並培養團隊合作精神。

台北河岸音樂季活動都由專業教練帶領民眾體驗,全程免費,25日上午9時起於「台北旅遊網」(www.travel.taipei)報名。

 

17多媒體班 教新移民網路開店

 

多媒體班 教新移民網路開店

20160622 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

台北市政府資訊局開辦多媒體網頁實際實務班,為新移民推出多項網路開店電子商務應用課程,雙北市新移民均可免費報名參加,昨起「新移民數位教育訓練」為期3天課程開跑。

北市府去年辦理電子商務應用,也就是網路拍賣的實作教育訓練,獲得學員好評,課程中還有來自泰國及大陸的新移民,將手工飾品或手工香皂等物品上傳到自己設計的網頁,藉由簡單的影像編修技能,讓更多的朋友在網路看到他們經營的網路店。

資訊局長李維斌表示,網路開店不受時間與地點的限制,這次開辦課程包括:「網站架設入門篇」、「專業網頁設計篇」、「專業網站製作篇」,讓新移民不用出門,就可在家經營網拍,不但提供新移民多元之就業機會,也能開創事業的第二春。

(中國時報)

 

18社會局推失能、失智長者專屬遊程

 

社會局推失能、失智長者專屬遊程 輪椅族也能暢快玩

20160624 04:10 中國時報

池雅蓉/台北報導

出外踏青不是年輕人的專屬權利!台北市社會局委託有多年輪椅接送服務的多扶事業,首度試辦給65歲以上失能、失智長者的「銀髮樂活行」遊程,讓使用輪椅、助行器及枴杖等的長者都能舒適方便,還讓照顧者同遊,紓解照顧壓力。

「銀髮樂活行」遊程從7月起出團,共規畫4條路線,包含造訪碧潭、貓空的「都市綠洲秘境探險」,到總統府、首都機關參訪的「首都機關參訪之旅」,欣賞坪林風光的「坪林綠葉茶香之旅」,以及造訪野柳地質公園「東北角觀海靜心之旅」。本次試辦20梯次,每梯次提供15個長者及其陪伴者,共300個名額。

「一般人覺得沒什麼的高低差,對長者跟輪椅族都可能有致命風險。」多扶事業執行長許佐夫說,這次設計路線至少都走過3遍以上,路線絕對安全,也讓照顧者在遊程中釋放壓力。

值得一提的是,本次遊程的導遊扶漢民也是身障者,很能體會長者行動不便,愛出遊的他說,每次都被別人問「你為什麼要出門」、「你怎麼自己跑出來」,但他覺得,身障者不該限制自己,反而要積極走動。他也說:「我都去過,還有什麼好擔心!」

社會局表示,凡設籍在台北市、65歲以上,經長照管理中心或相關評估單為評估為失能或失智長者及其陪伴者1人皆可參與,(中)低收入戶免費,非(中)低收入戶則每人收費750元。

(中國時報)

 

19北市設熱浪SOP

 

北市設熱浪SOP 38度即刻警戒

20160625 04:10 中國時報

柯伶穎/台北報導

台北市氣溫屢破新高,6月至今超過攝氏37度的天數更刷新120年來的紀錄。面對熱浪來襲,台北市政府將熱浪因應納入「台北市地區災害防救計畫」一環,建立熱浪預警通報SOP,只要預測單日高溫達攝氏38度以上、或連續3日達37度以上,就會發布熱浪預警,提醒北市府各局處啟動相關應變措施。

只要氣溫逾攝氏36度,環保局就會啟動灑水車,除了至各路段灑水降溫,也減少街道揚塵及空氣中懸浮微粒。但往年都是78月才啟動,今年提早到6月初,創下最早紀錄,即將進入盛夏,氣象局也預測氣溫還會再增高,為了避免「熱死人」,北市建立熱浪預警SOP

北市環保局長劉銘龍表示,除了環保局會啟動灑水車外,熱浪預警將會提醒台北市政府各局處,如勞動局會針對直接曝曬在豔陽下的高危險勞工族群實施「高溫室外作業勞動檢查」;社會局啟動獨居長者關懷服務;教育局提醒學校調整戶外課程;消防局會待命救援中暑民眾等。

環保局一科科長顏伶珍說明,過去都由各局處各自認定高溫標準,原先就有降溫、急救或關懷措施。現在則由環保局統合溫度標準,若達到預警溫度,當日2點由消防局簡訊通知8個局處啟動應變,各局處再回報環保局執行情形,事後會檢討。

但顏伶珍也坦言,其他局處的措施沒有硬性規定,熱浪預警也僅限於台北市政府內各局處啟動應變措施。對於一般市民,環保局只能提醒民眾,熱浪來襲盡可能待在室內,若需外出應做好防曬設施,並記得隨時補充水分。

(中國時報)

 

20北投再生開講 柯文哲:打造慢活宜居

 

北投再生開講 柯文哲:打造慢活宜居

2016-06-26 08:41 聯合報 記者張世杰/台北報導

 

北市府擬斥資50億打造「北投再生計畫」,昨舉辦「北投再生計畫戶外開講」,台北市長柯文哲出席時表示,北市府沒有打算把北投變成一個燈紅酒綠的地方,而是希望變成一個慢活幸福、宜居的地區。

北市府提出「慢活、幸福、心北投」願景,欲打造6處健康照護實驗場域、闢建8處公園綠地、增加815個汽車停車位、推動國內首座生態博物館聚落,並提供約2550戶公共住宅。此外,國防大學復興崗校區占地約40公頃,市府將和中央協商,希望可獲得半數土地,打造智慧型健康照護實驗基地、國家級老人醫學研發中心、1600戶公宅及綠地公園。

副市長林欽榮表示,北投再生計畫的各項期程都已排定,主要集中在104年至107年,至於最關鍵的國防大學,會再持續跟中央洽談。

有地方民眾指出,北投不只有溫泉產業,還有農產、桶柑等地方文化,若談到北投只想到溫泉非常可惜,盼北市府能多深入了解北投發展;也有民眾抱怨,石牌通往榮總的路線,每天都在塞車,希望市府能想出解決辦法。

現任立委吳思瑤也出席說明,北市府提出「42萬戶」公宅計畫,在北投卻只規劃2550戶,公宅數量實在偏低,且新北市力推淡北道路,除破壞環境生態,開通後勢必衝擊石牌交通,北市府應未雨綢繆、想配套措施。

柯文哲回應,市府舉辦戶外開講,就是希望和大家報告北投未來23年的建設,過去會有衝突就是因為跟居民溝通不好,關於淡北道路,應和捷運、淡江大橋、輕軌共同討論,至於原訂110年完工的福國路,將會檢討提前完工。

 

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